中國戰(zhàn)機(jī)迭代殺瘋了！殲20悄悄變臉，梟龍竟被巴鐵改成核轟炸機(jī)

現(xiàn)在中國航空工業(yè)玩出了新花樣，提出一個顛覆性思路，像造手機(jī)那樣搞滾動式迭代升級戰(zhàn)機(jī)，一款裝備剛落地，下一批就接著優(yōu)化，更新速度快到讓人眼花繚亂，最離譜的還得是巴基斯坦，直接把梟龍戰(zhàn)機(jī)玩成了“核戰(zhàn)略轟炸機(jī)”。

這操作直接打破常規(guī)認(rèn)知，巴鐵自研的“雷電”核巡航導(dǎo)彈能掛載核彈頭，核心目的就是盯著印度形成戰(zhàn)略威懾，而梟龍，就成了這款核導(dǎo)彈的“專屬坐騎”。

最近成飛融媒體發(fā)布官宣，明確了新一年的體系性試飛計(jì)劃，其中殲20A的試飛格外引人關(guān)注，這次試飛的黃皮殲20A藏著一個很顯眼的小改動，跟之前的型號比有了明顯變化。

以前的殲20用的是氣泡型座艙，視野開闊但造型中規(guī)中矩，而這次新試飛的黃皮機(jī)，在座艙后面多了一個鼓包，這種改型跟當(dāng)年米格21升級到米格21MF時座艙后面的變化幾乎一模一樣，別看就這么一個小小的鼓包，背后藏著的，是中國戰(zhàn)機(jī)迭代模式的大變革。

哈嘍，大家好，小觀這篇國際評論，主要分析中國戰(zhàn)機(jī)開啟手機(jī)式快速迭代，殲20細(xì)節(jié)迎升級，梟龍憑開源兼容成爆款，還被巴鐵玩出核戰(zhàn)略新花樣，盡顯中國軍工硬實(shí)力。

戰(zhàn)機(jī)迭代開啟“手機(jī)模式”

擱以前，戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)就是妥妥的“慢工出細(xì)活”，周期長得嚇人，升級節(jié)奏更是慢得像蝸牛，就拿美國的F35來說，從F35A到F35C，一步步升級花了好幾年，這就是典型的“漸變式升級”，慢慢改、逐步優(yōu)化，半點(diǎn)不急于求成。

除了漸變，還有一種“突變式升級”，比如美國的F/A-18，從F/A-18A到F/A-18CD再到F/A-18EF，雖然名字里都帶“F/A-18”，但實(shí)際上已經(jīng)是兩款完全不同的戰(zhàn)機(jī)，機(jī)身尺寸、載彈量、綜合性能幾乎沒有一點(diǎn)相似之處，說是“換殼重生”都不為過。

但現(xiàn)在中國戰(zhàn)機(jī)的迭代速度，直接打破了這個行業(yè)老慣例，快到離譜，航空工業(yè)提的“手機(jī)式迭代”可不是隨口說說，而是真真切切落地了，甚至每一批生產(chǎn)的殲20，細(xì)節(jié)上都可能不一樣，中間還會穿插一些大改動的過渡型號，迭代頻率堪比大家換手機(jī)的速度。

也正因?yàn)檫@種快節(jié)奏迭代，中國武器出口才有了一個別人比不了的硬核優(yōu)勢，哪怕把相關(guān)技術(shù)用于出口，也根本不擔(dān)心外國撿到技術(shù)、模仿超越，核心原因就一個，技術(shù)更新太快了，等別人吃透上一代技術(shù)，我們下一代已經(jīng)落地了，這就是“天下武功，唯快不破”，放在軍工領(lǐng)域照樣適用。

現(xiàn)在的戰(zhàn)機(jī)早就不是以前那種“純硬件”裝備了，以前改戰(zhàn)機(jī)功能，得拆了舊部件、裝上新部件，又麻煩又耗時，但現(xiàn)在的戰(zhàn)機(jī)更像是“軟件化裝備”。

很多功能優(yōu)化、性能升級，只要改一改代碼、調(diào)試一下系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)，根本不用大動硬件，這個道理用新能源汽車就能輕松理解，現(xiàn)在很多新能源車的車機(jī)系統(tǒng)迭代速度特別快，每次更新都會有一些小改動、小優(yōu)化，迭代個兩三次，就會多出很多意想不到的功能。

戰(zhàn)機(jī)的軟件迭代，跟這個邏輯一模一樣，而且這也不是中國獨(dú)有的思路，算是全球軍工發(fā)展的“殊途同歸”，不管是美國最先進(jìn)的F35，還是中美兩國的下一代戰(zhàn)機(jī)，甚至英國、日本、意大利聯(lián)合研制的GCAP戰(zhàn)機(jī)，只要項(xiàng)目不黃，最終都會走向快速迭代的路子。

巴鐵直接玩出核戰(zhàn)新花樣

說到戰(zhàn)機(jī)的代碼和系統(tǒng)優(yōu)化，梟龍還有一個讓海外客戶愛不釋手的賣點(diǎn)，開源性，這一點(diǎn)跟很多國外戰(zhàn)機(jī)比起來，優(yōu)勢直接拉滿，比如法國的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，就算花錢高價買回去，人家也根本不會開放源代碼，整個系統(tǒng)就是一個徹頭徹尾的“黑箱”，后續(xù)想升級、想適配自己的武器，都得看原廠臉色，自己半點(diǎn)兒主做不了。

而中國的武器裝備，尤其是出口型的，從來不會搞這種“鎖死”操作，甚至在某種程度上，還會幫助采購國快速把自己的功能集成進(jìn)去、開發(fā)新的功能，兼容性和開放性直接拉滿，梟龍就是最典型的例子，它不僅能掛載土耳其的導(dǎo)彈，還能完美適配巴基斯坦國產(chǎn)的各種導(dǎo)彈，兼容性強(qiáng)到離譜，這也是它能在國際市場站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。

也正因?yàn)檫@種極致的開放性，才有了巴鐵把梟龍改成“核戰(zhàn)略轟炸機(jī)”的神操作，巴基斯坦列裝有一兩百架梟龍戰(zhàn)機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)掛載“雷電”核巡航導(dǎo)彈根本不費(fèi)力。

而印度這邊，根本不可能百分之百把這一兩百架梟龍全部消滅在地面上，這在現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)場中是完全做不到的事，就這么一個簡單的升級，直接讓梟龍實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)的飛躍”，從一款普通的輕型戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)，搖身一變成為威力巨大、任何國家都不能忽視的核戰(zhàn)略武器，威懾力直接翻倍，戰(zhàn)略意義完全不一樣。

這也恰恰體現(xiàn)了中國武器裝備的核心優(yōu)勢，在開放性和兼容性上做得足夠好，不搞技術(shù)封鎖，不把合作的路走死，反觀歐洲的那些戰(zhàn)斗機(jī)，封閉性都強(qiáng)得很，美國的部分戰(zhàn)機(jī)也有類似的問題。

對于采購國來說，這種封閉性的裝備其實(shí)并不是最優(yōu)選擇，后續(xù)升級麻煩不說，還容易被人“卡脖子”。

中國戰(zhàn)機(jī)的快速迭代，還有武器裝備的開源兼容，本質(zhì)上都是中國軍工硬實(shí)力的直接體現(xiàn)，從殲20座艙后的一個小鼓包改動，到梟龍被玩出核戰(zhàn)新花樣，背后都是中國航空工業(yè)的穩(wěn)步進(jìn)步，而這種進(jìn)步，不僅讓我們自己的裝備越來越強(qiáng)，也讓中國軍工在全球舞臺上，擁有了越來越多的話語權(quán)。