快遞小哥喊停春節(jié)不打烊引炸鍋！春節(jié)留崗大戰(zhàn)升級，評論區(qū)太扎心

2026年2月1日，快遞行業(yè)春節(jié)不打烊的爭議被推向頂峰。

甘肅省人大代表章國志作為快遞小哥代表，在省人代會上提案取消春節(jié)不打烊，建議大年三十至正月初三讓快遞員放假團聚，這番話戳中無數(shù)一線從業(yè)者的心。

而就在同日，順豐、京東物流、極兔等多家主流快遞企業(yè)密集回應，明確春節(jié)期間正常運營，除法定三倍工資外，還推出最高3500元子女團聚補貼、5倍派件計提等福利。

這看似平衡的解決方案，卻藏著尖銳的矛盾。

快遞員全年無休的疲憊，章國志走訪發(fā)現(xiàn)多數(shù)從業(yè)者多年未能與家人吃上年夜飯，春節(jié)期間激增的寄遞需求，年貨配送、急用藥品寄送讓消費者離不開快遞。

企業(yè)宣稱的自愿留崗，加盟制網(wǎng)點暗藏的強制留崗壓力，一邊是國家郵政局要求不得強制加班的政策紅線，另一邊是部分網(wǎng)點用“考勤綁定”倒讓員工留守，這雙標的權益保障，到底誰在妥協(xié)？

用常識想想都覺得糾結(jié)，春節(jié)作為中國人最重要的團圓節(jié)，快遞員有權享受假期，可消費者的應急寄遞需求也不能忽視。

國家郵政局早已印發(fā)方案，要求企業(yè)實行錯峰調(diào)休，保障員工權益，但落實到基層網(wǎng)點卻變形走樣。

截至2月1日，已有超50萬網(wǎng)友參與熱議，51%支持取消不打烊，17%明確反對，這場權益與需求的博弈，遠比想象中復雜。

網(wǎng)友的觀點直接分裂成兩大陣營，吵得不可開交。

支持取消不打烊的人瘋狂共情，說快遞員風里來雨里去全年無休，春節(jié)就該回家陪家人，三倍工資換不來團圓的溫暖。

還有人分享親身經(jīng)歷，之前春節(jié)急著寄藥品卻沒人收件，可轉(zhuǎn)念一想快遞員也該休息，覺得需求可以適當讓步。

反對的聲音也很堅定，不少網(wǎng)友吐槽，春節(jié)要寄年貨、送禮品，家里老人急需的藥品也得靠快遞，取消不打烊會嚴重影響生活。

還有人覺得，不想加班可以選擇休息，愿意賺錢的自然會留崗，沒必要一刀切取消，市場自由調(diào)節(jié)更合理。

質(zhì)疑企業(yè)的人怒喊，所謂的三倍工資很多是噱頭，部分網(wǎng)點只算基本工資，實際收入沒漲多少，還不如回家團圓，還有人翻出往年案例，有的加盟網(wǎng)點用“年后調(diào)崗”威脅員工留崗，表面自愿實則強制，這哪里是保障權益，分明是壓榨勞動者。

維護企業(yè)的人則反駁，春節(jié)人力成本暴漲，企業(yè)拿出高額補貼已經(jīng)不容易，順豐、京東的福利都是實打?qū)嵉模?倍派件計提能讓留崗快遞員多賺不少，不想干可以辭職，沒人強迫。

更有人吐槽支持放假的人站著說話不腰疼，真遇到急件還是得求快遞，何必道德綁架。

有快遞網(wǎng)點負責人透露，直營企業(yè)的福利確實能落實，京東的子女團聚補貼、順豐的高額計提都是真的，留崗率能達到80%。

但加盟網(wǎng)點壓力很大，既要滿足總部的派送要求，又要自己承擔補貼成本，只能靠壓低補貼或變相強制留崗。

還有一線快遞員爆料，有的網(wǎng)點要求留崗員工必須出勤滿12天才能拿補貼，春節(jié)期間日均派送量比平時多30%，高強度工作讓補貼變得不值當。

也有人坦言，自己家里經(jīng)濟困難，三倍工資加補貼能多賺幾萬塊，愿意放棄團圓，兩種選擇都是無奈。

2026年美團、餓了么的留崗補貼最高達8000元，卻仍有騎手吐槽強制留崗，不留守就會被平臺降低接單優(yōu)先級。

商超行業(yè)更是如此，春節(jié)是銷售旺季，員工往往要加班到深夜，部分超市只給兩倍工資，還沒有調(diào)休，引發(fā)不少員工不滿。

就連網(wǎng)約車行業(yè)，春節(jié)期間補貼翻倍，卻因司機返鄉(xiāng)導致車輛短缺，消費者打車難，司機和乘客都有怨言。

我們不禁要問，節(jié)假日服務行業(yè)到底該如何平衡？

是犧牲少數(shù)人的團圓滿足多數(shù)人的需求，還是讓需求為權益讓步？

從快遞到外賣，從商超到網(wǎng)約車，這些案例都在告訴我們，一刀切取消或強制留崗都不可取。