“十五五”首條開通高鐵即將到來！預計2026年一季度具備運營條件

2025年12月26日5時55分，隨著首趟試運行列車G55601次從建德站平穩駛出，向著蘭溪東站方向加速前進，標志著金華至建德高速鐵路（以下簡稱"金建高鐵"）蘭溪至建德段正式進入試運行階段。時隔一個月，2026年1月27日至29日，金建高鐵蘭溪東至建德段（蘭建段）在杭州順利通過國鐵集團組織的初步驗收，這標志著金建高鐵開通運營進入倒計時，并有望成為"十五五"規劃期（2026-2030年）首條開通的高速鐵路。

目前，金建高鐵工程建設正按計劃穩步推進，其中蘭建段預計2026年一季度具備開通運營條件；蘭溪至金華段需待在建的金華鐵路樞紐擴容改造工程完工后，再引入樞紐、開通運營。據悉，金建高鐵自2022年5月全面開工建設以來，建設者們用三年多時間完成了從開工建設到試運行的大跨越。2025年3月隧道工程全面貫通，7月完成全部架梁施工，8月21日鋪軌工程正式啟動，9月啟動靜態驗收，11月進入聯調聯試階段，檢測列車累計開行573列，檢測總里程達13540公里，試驗最高時速達275公里。如今，首發乘務組已正式亮相，由中國鐵路上海局集團有限公司杭州客運段精心選拔的業務骨干組成，以專業服務迎接即將到來的通車運營。

金建高鐵作為國家《中長期鐵路網規劃（2016-2035年）》和浙江省鐵路建設"八八計劃"重點項目，全長64.51公里，設計時速250公里，沿線設金華、蘭溪東、大洋、建德4座車站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。線路起自金華市金東區，向北經蘭溪市、建德市，在建德站接入杭昌高鐵杭黃段，是"黃山至金華"鐵路通道的重要組成部分。

作為"十五五"開局之年首條開通的高鐵線路，金建高鐵的通車具有標志性意義。它不僅結束了蘭溪市不通高鐵的歷史，更成為串聯"黃山旅游經濟圈""浙中城市群"的交通大動脈。項目建成運營后，將通過杭黃高鐵在黃山與金華間構筑便捷快速通道，從金華到黃山預計僅需1小時，從溫州到黃山也只要2個多小時。這條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路，將極大促進沿線旅游資源開發和區域經濟高質量發展。