長城版“坦克300”限時13.69萬起，方正外觀很硬朗，搭載2.0T四驅

導讀：在硬派SUV市場，坦克300（參數丨圖片）的熱度居高不下，但較高的門檻讓不少越野愛好者望而卻步。哈弗猛龍燃油版的上市，填補了13-16萬級燃油越野SUV的市場空白，以“方盒子造型+硬核機械素質”的組合，成為同級極具競爭力的車型。新車于2025年5月27日正式上市，推出2.0T 4WD Pro和Ultra兩款配置，官方指導價15.69-16.69萬元，限時優惠價低至13.69-14.69萬元，作為一款能兼顧城市通勤與輕度越野的緊湊型SUV，它憑借長城自研的動力總成、全系標配的四驅與差速鎖，以及靈活的空間布局，精準擊中務實型消費者需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，哈弗猛龍燃油版的車頭設計采用了方正硬朗的造型，前臉線條簡潔有力，展現出強烈的力量感。大燈組設計靈感源自傳統榫卯工藝，近乎直角的方正造型與整車硬朗風格相得益彰，在夜間點亮時極具辨識度。前格柵采用層疊式鍍鉻飾條縱向延伸，飾條的間距、寬度與高度遵循0.618黃金分割比例，傳遞出力量感的同時又不失精致。LED日間行車燈、大燈高度調節、自動開閉、自適應遠近光以及延時關閉等功能的配備，不僅提升了夜間行車的安全性，也增強了車輛的科技感。這種設計語言既保留了硬派越野車的粗獷氣質，又融入了現代都市的時尚元素，

再來看車身側面部分，車身側面線條流暢而富有力量感，4800mm的車長、1950mm的車寬和1843mm的車高構成了一個比例協調的硬派SUV輪廓。車身側面造型宛如風蝕巖石，營造出層次分明的立體結構，搭配大尺寸厚壁輪胎，展現出強烈的運動氣息。車頂線條平直，保證了后排乘客的頭部空間，同時也為車頂行李架的安裝提供了便利。車窗設計方正，視野開闊，增強了駕駛時的安全感。整體車身比例遵循黃金分割原則，既保證了實用性，又營造出強烈的視覺沖擊力。

再來看車尾部分，車尾設計同樣富有創意，斗拱晶界尾燈內置三百多顆超紅光LED光源，采用縱置造型，搭配厚壁玻璃，燈光散射效果更璀璨，于秩序中傳遞藝術美感。尾燈組與車頭大燈形成呼應，增強了整車的統一性。后保險杠設計厚實，與車身同色的處理方式提升了整體感。排氣管采用隱藏式設計，保持了車尾的簡潔性。后備廂開口設計合理，方便大件物品的裝卸，體現了哈弗猛龍燃油版注重實用性的設計理念。

進入車內，內飾以“功能優先”為設計理念，整體風格簡約務實，同時兼顧舒適性與科技感。座艙采用深色為主色調，搭配銀色飾條點綴，營造出沉穩的氛圍，全車設置20余處物理按鍵，涵蓋空調、驅動模式切換等高頻功能，即使在越野顛簸路況下也能精準操作，實用性拉滿。D型兩幅方向盤造型獨特，不僅提升了運動感，還能有效釋放腿部空間。空間表現越級，得益于方正的車身造型，后排頭部空間寬敞舒展，2738mm軸距帶來充裕的后排腿部空間，能輕松容納三名成年人。車內儲物空間豐富，門板儲物格、中央扶手箱等布局合理，滿足日常通勤的小物件收納需求。

最后來看動力方面，新車搭載長城自研新一代2.0T高功率發動機，采用米勒循環與高壓縮比技術，最大功率175kW（238馬力），峰值扭矩385N·m，匹配自主研發的9DCT濕式雙離合變速箱，動力輸出平順且迅猛，既能滿足城市通勤的輕快需求，也能為越野提供充足動力儲備，底盤采用承載式車身設計，懸掛調校兼顧舒適與越野，能有效過濾路面顛簸，復雜路況下車身姿態穩定，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！