
日前,臺州市域鐵路S2線項目傳來捷報:綠脈南路特大橋(40+70+70+40)m連續梁中跨合龍段、濱海集聚區特大橋(40+70+40)m支架連續梁A1節段精準完成合龍,標志著兩座大橋主體結構全線貫通。
這一進展,不僅意味著市域鐵路S2線全域“橋通”正式進入沖刺倒計時,更為后續鋪軌施工掃清了關鍵障礙、創造了核心前置條件。

![]()
據了解,綠脈南路特大橋全長2.68公里,此次合龍的(40+70+70+40)m連續梁為跨河跨路核心控制段,其施工需同時協調河道通航管控、主干道交通導改、大跨度結構受力平衡等多重復雜需求,施工組織難度、技術管控精度要求遠超常規橋段。濱海集聚區特大橋全長1.547公里,本次完成合龍的(40+70+40)m支架現澆連續梁,創新性采用“兩次澆筑”施工工藝。
![]()
為確保兩大關鍵合龍節點如期落地,S2線土建7標項目部以“科學謀劃、精準管控”為核心原則,組建專項攻堅小組,先后攻克征地拆遷瓶頸、多部門交通導改協調等十余項棘手難題;針對工期緊張、技術復雜度高、高空及水上施工風險大等挑戰,項目部還充分依托工藝創新與資源高效統籌,用扎實的技術創新與精細化管理,為工程順利推進筑牢堅實根基。
![]()
編輯:張婷
一審:王瀟瑩
二審:泮永翔
三審:黃元杰
來源:臺州軌道交通

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.