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上期我們聊了1月份上市的踏板摩托,本期來看看跨騎類車型,過去的一個月共計有10來款跨騎摩托車發布,其中既有進口車型,也有國產版本。
最小排量車型
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1月份上市的最小排量跨騎摩托車,是輕騎旗下的U俠50,這是一款為藍牌玩家所打造的專用車輛,它擁有復古造型、攀爬基因,既能日常代步也能偶爾休閑,并擁有800公里左右的續航水平。
最大排量車型
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1月份上市的最大排量跨騎摩托車,是長城旗下的靈魂S2000典藏版,該車搭載有全球唯一的水平對置八缸引擎,其實際排量達到了1999cc,最大扭矩為190N·m。它擁有專屬車架編號、專用配色貼花、全球限量19臺的唯一性。
進口版
1.杜卡迪V2和V4 售價119000元起
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1月13日杜卡迪發布了2026款Street Fighter V2和V4,這兩款車都屬于公路運動街車,所以整體造型極為戰斗,性能也比較強悍,V4的最大馬力達到了214匹,對應轉速更是高達13500轉,另外也會有頂級硬件組合和電控單元,因而可玩性極高。
2.寶馬 R1300RT 售價319900元
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這是寶馬旗下的旗艦級運動旅行車,它屬于全面進化版,不僅外觀更加激進,而且排量還會更大,從1254cc加大到了1300cc,并融入了ASA電子離合器,因而在換擋體驗上可以和新款水鳥持平。
國產車
1.本田CM300 售價20380元起
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CM300屬于本田的全球車型,但1月1號發布的2026款內地國產版還是有點保守,它相比老款雖有升級(雙語儀表、透鏡大燈、優化坐姿等),不過并沒有融入電子離合器,看來想要自動擋的小伙伴還需要再等一段時間。
2.無極CU625 自動版 售價26980元
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該車最大的特點就是融入了AMT變速箱,它通過外掛電子離合器的操作,能夠帶來無需換擋的騎行體驗,并優化了換擋邏輯能夠提供蠕動模式和彎道保護功能,使得變速箱會更為應景。
3.春風450MT 售價30580元起
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2026款450MT屬于年代升級版,所以新舊版本之間的變化不大,主要就是表面涂裝的更改,而核心參數和動力數值以及配置組合基本維持了2024款的水平,不過細節層面可能會有優化。
4.無極DS500X 售價26999元起
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這款車有點重回“價格屠夫”的味道,因為在同等定位和相同排量的前提下,它的價格相比自家的DS525X幾乎便宜了4000元,所以它主打的就是一個價格低調,進一步降低了準入門檻,能讓ADV玩家花小錢辦大事。
5.升仕703T 售價38800元起
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703T是國產三缸旅行車,它有兩個版本比較明顯的區別就是卡鉗不同,分為日信和布雷博。該車的最大馬力為102匹,所以動力沒得說,另外基礎配置也極為豐富8寸TFT儀表、定速巡航、雙向快排、電動風擋、六軸IMU單元、馬祖奇減震、米其林輪胎等都有應用。
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以上跨騎摩托車其實也有自己比較顯著的亮點,只不過本田相對有點保守,而無極則比較激進,因為過去一個月它有多款新車發布,且呈現出了價格上的絕對優勢。那么屏幕前的你面對1月份新車有心動的目標嗎?
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