近日,長期關注中國軍事發展的美國《軍事觀察雜志》網站報道稱,中國成飛研制的第四架殲-36原型機開始試飛,而第三架殲-36原型機在2025年12月25日首飛,這凸顯了中國在六代機領域取得重大突破。
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美媒指出,殲-36是殲-20的繼任者,同時也是世界上首款搭載三臺發動機的重型戰機,作戰半徑超過4000公里,具備優異的隱身能力,強大的雷達系統以及超強的武器攜帶能力,能夠在西太平洋和中太平洋無支援下作戰,嚴重威脅西方集團戰機。
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美媒報道稱,殲-36會在2030年左右服役,服役時間會比美國的F-47戰機早5年以上,按照當前的規劃,F-47將在2028年首飛,2030年末才能服役。
此外,殲-36擁有三個內置彈倉,其中機腹有一個巨型彈艙,攜帶彈藥容量是殲-20的數倍,可以攜帶空射彈道導彈及巡航導彈,例如霹靂-17超遠程空空導彈,可打擊500公里外的空中目標。
通過美媒的報道可以看出,美國開始承認中國在六代機研發領域領先于美國,這對美國來說顯然是一個巨大的威脅。
美國的六代機F-47至今只有幾張機頭渲染圖,連個全身CG都沒有,能否在2028年首飛需要畫一個大大的問號。
按照美國的試飛效率,即便F-47在2028年首飛,服役時間也不會早于2040年,到那時中國的殲-36以及殲-50肯定會服役幾百架了,美國空軍將會被中國空軍徹底碾壓。
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更為重要的是,美國現在公布的CG圖顯示,F-47竟然還配備有鴨翼,想當年殲-20出現的時候,美國人就是拿鴨翼說事兒,認為殲-20隱身能力不行。如今中國的六代機都取消鴨翼了,為何美國人把落后的技術用到了六代機上呢?這讓人有些摸不著頭腦。
不管如何,中國的殲-36以及殲-50戰機都會在2028年左右服役,其中中國海軍也會率先擁有第六代艦載機,可以說美國海空軍的空中優勢將很快消失殆盡。
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