守護(hù)歸途

D1131次列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)溫昕 檢查食品

引導(dǎo)乘客

擺放行李

婷婷黨員愛(ài)心服務(wù)區(qū)石玉嬌 暖心接站

溫馨關(guān)懷

太原動(dòng)車(chē)組運(yùn)用所趙效勝 車(chē)庫(kù)巡檢（中）

現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)（右一）

了解線路（右一）

東航山西分公司鄭嘉譯 行李托運(yùn)（左一）

值機(jī)服務(wù)（右三）

春運(yùn)，這場(chǎng)被稱(chēng)為“人類(lèi)最大規(guī)模遷徙”的旅程，不僅連接著山川河海，更承載著億萬(wàn)中國(guó)人對(duì)團(tuán)圓的樸素期盼。而在川流不息的機(jī)場(chǎng)、飛馳的列車(chē)上、溫暖的服務(wù)區(qū)和靜默的檢修庫(kù)里，有一群人，他們用奮斗與堅(jiān)守、保障與溫暖，默默守護(hù)著每一條歸途，將“回家”二字，書(shū)寫(xiě)得安穩(wěn)而明亮。

值機(jī)柜臺(tái)前的“春運(yùn)第一課”

春運(yùn)首日，東航山西分公司值機(jī)柜臺(tái)前一大早就排起長(zhǎng)隊(duì)。2003年出生的鄭嘉譯，身著筆挺制服，正全神貫注地為旅客辦理手續(xù)。這是他參加工作后經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)。

“最害怕的就是出錯(cuò)。”他坦言。值機(jī)工作看似重復(fù)，卻關(guān)系著旅客能否順利啟程。作為新人，面對(duì)激增的客流量，他感到壓力不小。他的工作包括為旅客換取登機(jī)牌、托運(yùn)行李，還要為需要特殊服務(wù)的旅客——比如使用輪椅的老人、無(wú)人陪伴的少年——提供直至登機(jī)口的全程引導(dǎo)。“一定要確保每一步都準(zhǔn)確。”對(duì)鄭嘉譯而言，這份工作意味著從校園到社會(huì)的身份轉(zhuǎn)變，意味著獨(dú)自承擔(dān)責(zé)任。民航業(yè)以安全為底線，規(guī)章制度的嚴(yán)謹(jǐn)遠(yuǎn)超他大學(xué)時(shí)的想象。8小時(shí)的工作，上一天休一天，節(jié)奏緊張，卻讓他迅速成長(zhǎng)。“保障好春運(yùn)，大家才能過(guò)好年。”他眼神堅(jiān)定，這份沉甸甸的責(zé)任，正是他奮斗的起點(diǎn)。

列車(chē)上的“臨時(shí)家人”

D1131次列車(chē)飛馳在軌道上。列車(chē)長(zhǎng)溫昕已在崗位上度過(guò)了9個(gè)春運(yùn)。今年的春運(yùn)，她依然在值乘。

“安全第一、服務(wù)至上”，是刻在她心里的原則。列車(chē)不僅是交通工具，更是臨時(shí)組成的“家”。提起這個(gè)“家”，溫昕總有講不完的故事。一次查驗(yàn)車(chē)票時(shí)，她發(fā)現(xiàn)一位本應(yīng)在朔州東站下車(chē)的女士仍呆坐在座位上。面對(duì)詢(xún)問(wèn)，該女士突然哭了起來(lái)。溫昕急忙安撫，得知對(duì)方患有抑郁癥，因坐過(guò)站而慌亂時(shí)，她趕忙用自己的手機(jī)聯(lián)系上旅客的母親，并耐心說(shuō)明情況，承諾一定會(huì)將她的女兒平安送回。列車(chē)到達(dá)太原南站后，她與車(chē)站進(jìn)行了重點(diǎn)交接，詳細(xì)囑托需要專(zhuān)人引導(dǎo)旅客換乘返程列車(chē)。列車(chē)?yán)^續(xù)前行，溫昕的心卻仍牽掛著。估摸著旅客已到站，她撥去電話，聽(tīng)到那頭母親接上女兒后她才如釋重負(fù)。“小溫，辛苦你們了，非常感謝。”一句感謝，融化了她所有的疲憊。溫昕用她的耐心、細(xì)心與暖心，將一場(chǎng)可能充滿(mǎn)焦慮的意外，化解為一段有溫度的插曲，讓冰冷的鐵軌，流淌出親情的暖意。

服務(wù)區(qū)里的“安心笑容”

太原南站“婷婷黨員愛(ài)心服務(wù)區(qū)”里，石玉嬌正在幫助一位老人聯(lián)系家人。工作5年，她從懵懂新人成長(zhǎng)為能獨(dú)當(dāng)一面的“老員工”。

這個(gè)以黨員為標(biāo)桿的服務(wù)崗，自2014年成立起，便秉持著“老有所尊、幼有所愛(ài)、病有所扶”的精神。這里創(chuàng)新推出微信預(yù)約和愛(ài)心熱線，還分區(qū)設(shè)置了6類(lèi)專(zhuān)屬服務(wù)空間。11年來(lái)，累計(jì)服務(wù)重點(diǎn)旅客達(dá)70萬(wàn)人次。

“我最開(kāi)心的，就是看到旅客帶著安心的笑容離開(kāi)。”石玉嬌說(shuō)。她的工作瑣碎而具體：指引方向、攙扶老人、照料孩童、提供急助……整整一天，石玉嬌始終面帶微笑，耐心地解答各種詢(xún)問(wèn)，細(xì)心地服務(wù)每位旅客，她一直都在細(xì)微處踐行著“人民鐵路為人民”的初心。守護(hù)萬(wàn)千旅客的短暫停留，于她而言，不是重復(fù)的勞動(dòng)，而是幸福的源泉。那份笑容，是對(duì)她堅(jiān)守崗位最美的回饋。

夜幕下的“動(dòng)車(chē)醫(yī)生”

當(dāng)萬(wàn)千旅客安坐車(chē)廂憧憬團(tuán)圓時(shí)，太原動(dòng)車(chē)組運(yùn)用所的檢修庫(kù)里，卻是另一番“靜默的熱鬧”。這里被譽(yù)為動(dòng)車(chē)組的“4S店”，承擔(dān)著94組動(dòng)車(chē)的檢修任務(wù)。機(jī)械師趙效勝和同事鉆入地溝，手電光束在復(fù)雜的轉(zhuǎn)向架間緩緩移動(dòng)，他們仔細(xì)檢查著每一個(gè)制動(dòng)裝置、每一處懸掛系統(tǒng)。平均年齡不到28歲的團(tuán)隊(duì)，個(gè)個(gè)是“多面手”，像精準(zhǔn)的“啄木鳥(niǎo)”，在錯(cuò)綜復(fù)雜的系統(tǒng)中探查隱患。

“我們必須確保每一列出庫(kù)的列車(chē)都達(dá)到最佳狀態(tài)。”趙效勝說(shuō)。除了傳統(tǒng)的人工檢修，智能化設(shè)備也廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)警。2026年春運(yùn)長(zhǎng)達(dá)40天，面對(duì)探親、旅游、學(xué)生流的疊加，他們?cè)缫烟崆巴瓿扇珕T培訓(xùn)和應(yīng)急演練。每日超30標(biāo)準(zhǔn)組的檢修量背后，是無(wú)數(shù)個(gè)不眠的夜晚，是確保“中國(guó)速度”安全可靠的匠心與擔(dān)當(dāng)。

歸途漫漫，因奮斗而暢通，因溫暖而動(dòng)人，因堅(jiān)守而可靠，因保障而安穩(wěn)。謹(jǐn)慎的鄭嘉譯、溫柔的溫昕、貼心的石玉嬌、專(zhuān)注的趙效勝……無(wú)數(shù)守護(hù)者，托舉起億萬(wàn)人平安歸鄉(xiāng)的愿望。

當(dāng)燈火點(diǎn)亮團(tuán)圓的笑臉，請(qǐng)不要忘記，那束光里，也有他們溫暖而堅(jiān)韌的付出……

來(lái)源：太原日?qǐng)?bào)