來源:滾動播報
(來源:唐山勞動日報)
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改造后的龍富橋采用的大體量古典鋼桁架工藝,提升了橋梁的整體景觀效果,展現出唐山悠久的鋼鐵工業文化(資料片)。本報記者 閆軍 攝
本報訊 (記者回佳佳 通訊員彭方旭)“龍富橋改造通車后,太方便了!以前是座小橋只能走人,機動車過不去,想去缸窯路還得繞一大圈。現在橋拓寬了,車也能走了,安全又省心!”近日,附近居民李本貴感慨地說。橋梁改造工程是我市2022至2023年度的重點民生項目,隨著一座座跨陡河橋梁改造完成并通車,周邊百姓出行更加便捷。
橫跨陡河的橋梁多建于震后復建時期,承載著城市發展的記憶,但隨著時間推移,部分橋梁逐漸出現老化、損壞、通行能力不足等問題,難以適應現代交通需求。2022年至2023年,我市投資4.52億元,對11座跨陡河橋梁實施改造提升。其中包括對龍富橋拆除,重建為鋼結構橋梁;為做好路網銜接,提高通行能力,對龍華橋、長寧橋進行擴建;對新華橋進行景觀提升工程;對河北橋、建華橋、河東路橋(裕華橋)、榮華橋、利民橋、鋼廠橋等7座橋梁進行維護提升。改造后的長寧橋長度達65米,橋體向北拓寬19.5米,總寬度達到38米,建成雙向六車道橋梁;改造后的龍華橋長度達65米,橋體向北拓寬45米,總寬度達59.5米,達到雙向六車道標準。全新的龍富橋總長達90米,寬度36米,雙向四車道,通過改造有效打通橋梁交通瓶頸,大幅提升陡河東西兩側市民的出行效率。
記者了解到,龍富南道的龍富橋建設于1984年,橋長84米、寬4米,以前是人行橋,不具備車輛通行條件,成為交通堵點。2022年,對現狀橋梁進行拆除重建,新建橋梁設計長90米,寬度36米,為雙向四車道橋梁,已成為市區橋梁新景觀。
“市城管執法局秉承‘一橋一景、移步易景、和諧多元’的理念,龍富橋工程采用了變高鋼桁架造型,塔柱采用格構式裝飾,厚重的鋼結構展現出唐山濃厚的鋼鐵工業文化;河東路橋(裕華橋)采用下承式拱橋造型、風帆式拱肋,體現著英雄城市英雄人民乘風破浪的奮斗精神;龍華橋裝飾結構采用了‘山’字造型,宛如一條巨龍,寓意著唐山蓄勢騰飛,展望美好未來。通過對橋梁的改造提升,深度融入唐山文化、全面彰顯唐山精神,使每一座橋梁充分體現城市地域元素,成為橫跨陡河的一道道靚麗風景線。”市政工程環境衛生事務中心工程科負責人張崢介紹。
城市路網建設關乎經濟發展和民生改善,是助力高質量發展的“動脈”,也是牽動民心的“神經末梢”。“十四五”以來,我市全面推進城市路網暢通工程,實施跨陡河橋梁改造提升項目,讓城市路網實現“無縫鏈接”“暢通循環”,緩解出行難題,推動城區協同發展。
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