河南
通訊員：蔡洋 姚偉立
歲末春運，漯河至許昌便民快巴的開通，成為兩地居民熱議的便利事。這背后，是源匯區交通運輸局一系列扎實舉措的集中體現。該局以“筑路、疏堵、賦能”為核心，全力為運輸企業高質量發展掃清障礙、搭建平臺。
規劃先行，打通發展“主動脈”與“末梢神經”。 在區委區政府正確領導下，在區交通運輸局局長張勇杰的帶領下，該局堅持規劃引領，近年持續推進桃江路、峨眉山路等城市道路貫通，更將力量下沉至鄉村，新建及改造農村公路超10公里、背街小巷90余條，有效打通城鄉運輸“最后一公里”，為企業拓展農村市場鋪平道路。同時，科學規劃沿漯舞路、南環的物流產業帶，為企業布局倉儲、聯運項目預留空間。
政策賦能，做企業減負增效的“服務員”。 該局積極協調，協助運輸企業爭取上級補助資金，并通過區內融資擔保平臺，著力緩解企業“融資難”。在行政審批上大力推行“容缺辦理”、“一站式服務”，讓數據多跑路、企業少跑腿。尤其支持企業轉型升級，鼓勵投入新能源車輛、發展“互聯網+客運”智慧模式，漯許快巴的全流程智能化服務便是成功探索。
政企協同，當好破解難題的“協調員”。 在漯河至許昌快巴項目推進中，該局在區政府副區長郭峰的牽頭和漯河市交通運輸局指導下，主動對接許昌方面，協調市道路運輸服務中心等部門，合力破解了跨區域協調、站點設置等關鍵難題，確保了惠民線路快速落地。此外，積極推動“客貨郵”融合，幫助企業開拓業務增長點。
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