四川
最近，央視焦點訪談的一期節目，給熱鬧的汽車行業潑了盆冷水。節目雖然沒有點名具體哪家車企，但直接批評了行業里盛行的“黑公關”、雇傭網絡水軍、互相惡意抹黑等不良風氣。這就像一聲警鐘，讓不少車企心頭一緊。
要我說，這記警鐘敲得太及時了！咱們老百姓買車，最看重的是什么？是車的質量好不好、安不安全、省不省心。可現在一打開手機，鋪天蓋地都是車企之間你罵我、我踩你的消息，各種“黑料”滿天飛，看得人頭都大了。這哪里是在認真造車，分明是在上演商業版的“宮心計”！
更讓人無奈的是，這些互相攻擊的內容，往往還不是完全捏造的，而是抓住對方產品確實存在的某個缺點，無限放大、反復炒作。這種“揭短式”競爭，傷害的是整個行業的形象，最終埋單的還是我們消費者。車企把大把的預算和精力都花在搞輿論戰、養水軍上，哪還有多少心思去攻克真正的技術難題？我們關心的油品問題、那些影響體驗的零部件通病，反而遲遲得不到根本解決。
有人說，這種亂象是競爭太激烈導致的。但競爭絕不是這個“斗法”。真正的較量，應該是在技術研發、生產品控和用戶服務上見真章，而不是在網絡上打“黑槍”。靠抹黑對手或許能暫時吸引眼球，但絕對贏不來消費者的長久信任。央視這次發聲，意義重大：它明確劃出了紅線，提醒所有車企，歪門邪道走不遠。
是時候讓汽車競爭回到正軌了。把搞“內耗”的勁頭，都用在提升產品本身的質量上，這才是對市場、對用戶最大的誠意。
你對車企這種“互黑”現象怎么看？你覺得一輛好車最重要的標準是什么？歡迎在評論區分享你的觀點！
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