北京
1月30日，央視新聞微博發布《焦點訪談》專題報道，直指新能源汽車領域愈演愈烈的惡性競爭亂象：
企業間互潑臟水、高管言論失范、AI批量炮制黑稿、普通車主無端遭線上線下圍攻，一系列失序行為引發公眾對行業生態的深切憂慮。
報道揭示，部分企業為搶占市場，不惜雇傭水軍、操控自媒體散布“銷量腰斬”“質量缺陷”等謠言。某未上市新車預熱期即遭網絡圍剿，溯源發現系黑公關利用AI工具生成海量虛假內容，借賬號矩陣瞬間擴散。
更值得警惕的是，個別企業高管親自下場煽動對立，如某品牌負責人發布競品“自燃”不實視頻，被網信辦點名批評。還有違規賬號被封后竟改頭換面（如“王悟空說車”更名為“王武松”），企圖逃避監管。
測評領域更是成為重災區，虛假碰撞測試視頻播放量動輒百萬，有60萬粉絲博主單條黑稿報價3.8萬元，“誰付費多就替誰說話”竟成潛規則。而平臺內部報價顯示，1秒至20秒視頻商單明面價為1.8萬元，但“黑商單”實際收費可達數倍。
更令人憤慨的是，暴力已蔓延至普通消費者。
對此，工信部、網信辦等六部門自2025年9月啟動專項整治，重拳打擊AI造假、輿情敲詐與“飯圈式”互撕。
截至2026年1月，累計受理舉報2.8萬件，清理不實信息11.13萬條，關停“大眼哥說車”等違規賬號3612個。
網信辦舉報中心負責人衛文新一針見血地指出：互黑亂象實為“畸形競爭催生的黑色產業鏈”，低成本造謠正嚴重毒化創新土壤。
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