為期40天的2026年春運正式啟動 深圳鐵路多項舉措護航旅客歸途

2月2日清晨5時29分，隨著C7152次深圳北開往岳陽東的列車緩緩駛出站臺，深圳地區2026年春運首趟旅客列車正式啟程，標志著為期40天的春運大幕全面拉開。

今年春運自2月2日持續至3月13日，返鄉探親與旅游出行需求疊加釋放，預計全社會跨區域人員流動量將創歷史新高。

深圳作為全國重要交通樞紐，預計發送旅客1700萬人次。記者從深圳市春運辦獲悉，2026年春運期間，鐵路預計發送1210萬人次，同比增長4%；民航預計發送410萬人次，同比增長5%；公路預計發送50萬人次，同比下降57%；水路預計發送30萬人次，同比增長9%。全市高速公路進出車流總量約3200萬車次，日均80萬車次，同比增長2%。深港口岸通關客流2800萬人次，日均70萬人次，同比增長7%。

從出行結構來看，鐵路與航空仍是春運主力。鐵路與航空兩種主要出行方式合計發送旅客1620萬人次，占比超95%。同時，自駕出行特別是新能源車出行量持續增長，對路網保障和充電設施保障提出更高要求。

客流分布方面，據深圳鐵路部門介紹，今年春運，鐵路客流呈現總體高位運行和節前出行較平穩、節后返程較集中的特點。根據國務院放假通知，今年春節假期9天，為史上最長假期，旅客探親、旅游出行需求將較往年更加強烈。預計2月7日務工流、探親流與周末流相疊加，會達到節前客流最高峰，預計當日深圳鐵路部門發送旅客將超42萬人次。

為應對春運期間大客流，深圳鐵路全面提升綜合運輸供給能力。春運期間，深圳鐵路將根據12306候補購票數據，采取增開臨時旅客列車、動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，及時在熱門方向、區間、時段靈活增加運力投放，更好滿足人民群眾出行需求。今年春運期間，深圳鐵路部門預計單日最高開行旅客列車1741列。其中，深圳北站單日最高開行動車組列車超1000列。

為進一步提升旅客出行體驗，鐵路部門于春運前陸續推出了多項票務和服務新舉措。1月19日起，旅客通過鐵路12306平臺購買2月2日及以后火車票時，如誤購車票在支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上，可線上自助辦理退票，不收取退票費。為2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，本學年可享受的優惠次數由4次增至6次，方便畢業生異地求職。2月1日起，將“靜音車廂”服務擴展至除動臥列車外的“D”字頭、“G”字頭動力分散動車組列車。

深圳北站對站內引導揭示系統進行全面改造；優化檢票口顯示大屏，實現同時顯示4趟列車檢票信息，并重新排版，方便視弱旅客查看車次信息；啟用遺失物品智能管理系統，并增設身份證自助領取柜，實現遺失物品快速登記、查找及領取，全面提升服務效率。

同時，深圳北站的進站安檢引進了分辨率更高的安檢設備，新增安裝AI智能系統，對可疑物品進行標注，顯著提升安檢工作效率，縮短了旅客攜帶物品通過安檢的時間及因查處禁限物品在安檢區域滯留的時間，讓旅客進站更加“絲滑”。

市內公共交通保障同步升級。據了解，市內地鐵將在節前6天（2月8日至9日、11日至14日）和節后5天（2月21日至25日）全網延長運營時間至24時，并相應延長接駁重點樞紐及口岸的末班車時間，同時根據客流情況加大運力投放。

公交將延長11條接駁地鐵的公交線路服務時間，開行68條旅游觀光景點假日專線，延長樞紐、口岸22條公交線路服務時間，同時在重點區域和樞紐儲備200臺應急運力。

出租車行業主管部門將24小時監控市內主要景區、交通樞紐、口岸等重點區域客流情況，及時引導調度運力，并安排11家企業儲備共計1100臺巡游出租車作為全市應急運力。全市超過6萬輛網約車保持正常運營，各平臺將加強運力供需監測與調度，保障重點樞紐場站周邊運力充足。