北京首趟春運(yùn)列車凌晨溫暖出發(fā)

昨天，2026年春運(yùn)正式啟動(dòng)。2月2日至3月13日，為期40天，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.4億人次，日均發(fā)送1348萬人次、同比增長5%，預(yù)計(jì)客流高峰期全國鐵路單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1994.7萬人次，較2025年增加39.2萬人次，增幅2%。國鐵北京局春運(yùn)期間共安排臨客、直通動(dòng)車組高峰線278對。根據(jù)客票預(yù)售情況，國鐵北京局將梯次啟動(dòng)運(yùn)力，開行臨客、直通動(dòng)車組高峰線等，最大限度提升運(yùn)輸能力。

在北京打工的父親，手里緊緊攥著給兩個(gè)兒子買的奶皮子酸奶；在北京上學(xué)的女兒，背包里裝著用獎(jiǎng)學(xué)金給父母購置的秋衣……昨天0時(shí)40分，承載著近700名旅客歸家期盼的K4069次列車，從北京西站緩緩駛出，奔赴目的地南昌。這趟列車是北京地區(qū)開出的首趟春運(yùn)列車，也標(biāo)志著國鐵北京局2026年春運(yùn)工作正式拉開帷幕。

歸家暖心禮隨身帶

深夜的北京西站內(nèi)外，大紅燈籠高高掛起，濃濃的年味撲面而來，默默迎接春運(yùn)首日的到來。第三候車室內(nèi)，等待乘坐首趟春運(yùn)列車的旅客們翹首以盼，滿心期待著踏上溫馨的歸家路。在北京從事裝修工作的李師傅，手里緊緊提著一袋子奶皮子酸奶，語氣里滿是思念：“一年沒回家了，想讓家里的兩個(gè)娃也嘗嘗北京的網(wǎng)紅小吃。”他坦言，自己常年奔波各地打工，一年到頭最期盼的就是回家過年，想念和父母、妻兒圍坐在一起吃團(tuán)圓飯的溫暖，想念和兄弟朋友舉杯暢談的愜意。

在北京讀研究生的小吳，背包里藏著兩套秋衣——這是她用獎(jiǎng)學(xué)金給父母買的禮物，簡單卻滿含心意。“在北京讀書6年，我只在去年國慶節(jié)回過一次家，今年到家，我要做的第一件事就是好好抱抱爸爸媽媽。”話語間，滿是對父母的眷戀。

列車三餐現(xiàn)做現(xiàn)炒

作為北京地區(qū)首趟春運(yùn)列車，K4069次列車由北京西站開往南昌，全程運(yùn)行時(shí)間超過19個(gè)小時(shí)。這趟增開列車上的40余名乘務(wù)人員，均來自國鐵北京局懷柔北機(jī)務(wù)段，他們中既有機(jī)車維修工，也有火車司機(jī)，雖是臨時(shí)組成的乘務(wù)組，服務(wù)卻毫不“臨時(shí)”。車窗上精心張貼的馬年窗花、餐車上悄悄備好的馬年元素小禮物，還有貼心小藥箱、移動(dòng)充電寶等便民物品，每一處細(xì)節(jié)都盡顯用心。

列車長劉超告訴北青報(bào)記者，為打好春運(yùn)“第一仗”，懷柔北機(jī)務(wù)段專門抽調(diào)90名骨干，組成兩個(gè)乘務(wù)組，并開展了嚴(yán)格的全方位培訓(xùn)。針對列車途經(jīng)衡水、阜陽、九江等多個(gè)客流密集換乘站的特點(diǎn)，乘務(wù)員們提前熟記各站點(diǎn)的便捷換乘路線，主動(dòng)為旅客提供指引服務(wù)，全力壓縮旅客換乘時(shí)間，助力旅客高效歸家。

采訪中北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，懷柔北機(jī)務(wù)段還特意將單位優(yōu)秀的廚師團(tuán)隊(duì)帶上了列車。在19個(gè)多小時(shí)的漫長旅程中，廚師們?yōu)槁每途臏?zhǔn)備了豐盛的三餐。“早餐有小米粥、燒麥、花卷，午餐有土豆燉牛肉、炒芹菜，都是家常口味。”廚師長李響表示，列車上的所有菜品均使用電磁爐現(xiàn)做現(xiàn)炒，堅(jiān)決不使用預(yù)制菜，全力讓旅客在旅途中也能吃上熱乎、可口的飯菜。

北京西站多措并舉保出行

作為北京地區(qū)首趟春運(yùn)列車的始發(fā)站，北京西站春運(yùn)首日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客14.5萬人次，整個(gè)春運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客515.5萬人次。

北京西站新聞發(fā)言人崔琳介紹，為切實(shí)保障旅客順暢、舒心出行，今年春運(yùn)車站堅(jiān)持“傳統(tǒng)服務(wù)有溫度、智慧服務(wù)有精度”的理念，多措并舉優(yōu)化服務(wù)。一方面，聚焦老年、兒童等重點(diǎn)旅客群體需求，對“036”愛心候車室進(jìn)行功能升級(jí)，同時(shí)在第八候車室門口增設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化母嬰室，為無陪伴老人、孕婦等特殊旅客提供“一對一”全程引導(dǎo)幫扶，用溫情守護(hù)歸家路；另一方面，全面推廣智慧出行服務(wù)，在12306服務(wù)臺(tái)旁設(shè)置智能問詢機(jī)器人，在候車區(qū)配備9臺(tái)檢票信息自助查詢機(jī)，旅客只需刷身份證，就能快速獲取檢票口、座位等相關(guān)信息，有效提升出行便捷度和體驗(yàn)感。

文/本報(bào)記者王薇攝影/本報(bào)記者袁藝

·亮點(diǎn)·

北京西站聯(lián)手東航啟動(dòng)“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)

北京西站每日有24趟列車可直達(dá)北京大興國際機(jī)場，如果在西站就能完成值機(jī)手續(xù)，輕裝出行去機(jī)場是很多旅客的愿望。昨天，在2026年春運(yùn)正式啟動(dòng)的這一天，這一愿望得以實(shí)現(xiàn)。北京西站攜手中國東航，在站內(nèi)南二樓12306服務(wù)臺(tái)啟用“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)柜臺(tái)，為旅客辦理至北京大興國際機(jī)場的值機(jī)業(yè)務(wù)（目前，暫不能辦理行李托運(yùn)業(yè)務(wù)）。在火車站也能辦理航空值機(jī)業(yè)務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。

在北京西站二樓南側(cè)，東航服務(wù)柜臺(tái)與12306服務(wù)臺(tái)相鄰，柜臺(tái)上方醒目標(biāo)注“中國東方航空”字樣，有東航工作人員值守，為旅客辦理值機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)。東航北京分公司市場銷售部總經(jīng)理蔡穎竹介紹，該“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)柜臺(tái)依托中國東航自主開發(fā)的全新GWS數(shù)字航站樓功能，將地面值機(jī)業(yè)務(wù)直接前置至北京西站。旅客在此即可完成值機(jī)（未來將逐步開通行李托運(yùn)服務(wù)），實(shí)現(xiàn)輕裝簡行前往大興國際機(jī)場。“盡管網(wǎng)上可辦理自助值機(jī)，但我們的面對面服務(wù)，能為一老一小等家庭旅客及有特殊需求的旅客提供現(xiàn)場值機(jī)、優(yōu)選座位等更多的便利服務(wù)。”

除現(xiàn)場值機(jī)外，旅客還可通過東航官方平臺(tái)，一鍵完成“飛機(jī)+高鐵”聯(lián)程客票的購票與選座。系統(tǒng)依托實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，自動(dòng)匹配最優(yōu)時(shí)刻銜接方案，將以往需多次查詢、分段購買的煩瑣流程，簡化為一次操作即可完成。北青報(bào)記者了解到，此前，京津冀地區(qū)首個(gè)依托鐵路樞紐建設(shè)的城市航站樓——天津西站城市航站樓，已于2025年6月20日正式開啟試運(yùn)行。該航站樓可為始發(fā)或經(jīng)停天津西站的G8842次等6趟列車的旅客，提供北京大興國際機(jī)場的值機(jī)辦理、行李托運(yùn)等“一站式”服務(wù)，旅客辦完值機(jī)后，可直接乘坐高鐵直達(dá)北京大興國際機(jī)場，進(jìn)一步提升出行便捷度。目前，東方航空、南方航空均已入駐該航站樓。

文/本報(bào)記者王薇

京津冀環(huán)線高鐵列車春運(yùn)首秀

1月26日，京津冀環(huán)線高鐵列車實(shí)現(xiàn)首次開行，高效串聯(lián)三地核心城市與重要節(jié)點(diǎn)，為打造便捷通達(dá)的“軌道生活圈”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。昨天，春運(yùn)大幕正式開啟，這條全新的高鐵線路也迎來了它的春運(yùn)首秀，以高效便捷的服務(wù)護(hù)航旅客出行。

清晨6點(diǎn)48分，正值周一早高峰，G8859次列車從北京西站準(zhǔn)點(diǎn)駛出。與春運(yùn)期間其他返鄉(xiāng)旅客列車不同，京津冀環(huán)線高鐵上的旅客大多輕裝簡行，少有大包小包的行囊。采訪中北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，不少旅客都是首次體驗(yàn)這趟環(huán)線列車。前往雄安新區(qū)出差的李先生笑著說：“早就聽說了這趟環(huán)線高鐵，今天特意趕來嘗試，要是時(shí)間合適，以后出差就選它了。”同樣是首次乘坐的小張，要前往河北保定出差，他對此也贊不絕口：“北京西站到保定的高鐵不少，大多需要41分鐘，這趟車不僅發(fā)車早，全程還只要35分鐘，對我們出差打工人來說太合適了。”

北京客運(yùn)段京廣高鐵車隊(duì)列車長蘇月，從1月26日環(huán)線高鐵開通起便一直負(fù)責(zé)值乘工作。雖然僅過去短短一周，她對環(huán)線列車給旅客帶來的便利深有體會(huì)：“以前旅客往返三地，要么繞路耗時(shí)，要么換乘煩瑣。現(xiàn)在環(huán)線高鐵開通后，不用繞路、無需換乘，無論是春運(yùn)返鄉(xiāng)、走親訪友，還是通勤商務(wù)出行，都方便了很多。旅客上車時(shí)那句‘這下可省去換乘的奔波了’，讓我印象特別深刻。”

北京客運(yùn)段黨支部書記李媛介紹，環(huán)線高鐵開通以來，客流呈現(xiàn)明顯的高峰特征，周一、周五客流最為集中，其中北京西站至保定、北京西站至白洋淀、天津西至大興機(jī)場等路段客流尤為突出，這也充分說明列車的開行精準(zhǔn)契合了通勤旅客的出行需求。“我們觀察到，一些原本從北京南站、北京豐臺(tái)站前往雄安新區(qū)白洋淀站的常旅客，如今已經(jīng)主動(dòng)轉(zhuǎn)到北京西站乘車，足以看出大家對環(huán)線高鐵的認(rèn)可。”

文/本報(bào)記者王薇