F-35項目遇困境，印度或?qū)⑻K-57打造全球最致命第五代戰(zhàn)機

在制空權(quán)日益決定軍事實力的時代，第五代隱形戰(zhàn)斗機已成為戰(zhàn)略必需品而非奢侈品。尋求在21世紀戰(zhàn)爭中確立主導(dǎo)地位的國家正大力投資尖端作戰(zhàn)航空力量，印度也不例外。

印度已啟動雄心勃勃的先進中型戰(zhàn)斗機（AMCA）計劃，旨在自主研發(fā)第五代戰(zhàn)機，并為原型設(shè)計階段撥款約1500億盧比。盡管多個國內(nèi)外廠商對該項目表現(xiàn)出興趣，但國防規(guī)劃者承認該戰(zhàn)機仍需10至15年才能進入印度空軍服役。

在此過渡期間，地區(qū)安全環(huán)境正迅速演變。據(jù)媒體報道，巴基斯坦也正試圖獲取第五代戰(zhàn)機。分析人士警告，若巴基斯坦成功，亞洲軍事平衡可能進一步向巴方傾斜，直接影響印度的安全考量。

由于與對手接壤，印度對第五代隱形戰(zhàn)機的需求日益緊迫。作為權(quán)宜之計，印度正在評估兩款外國平臺：美國的F-35“閃電II”和俄羅斯的蘇-57，據(jù)報道關(guān)注點正逐漸轉(zhuǎn)向俄羅斯選項。

防務(wù)分析人士認為，若搭配印度航電與任務(wù)軟件，蘇-57的潛力可能超越F-35。印度空軍前戰(zhàn)斗機飛行員、軍事分析家MJ·奧古斯丁·維諾德上校（退役）博士在接受采訪時闡述了這一觀點。維諾德博士將該構(gòu)想描述為俄羅斯機身工程與印度快速發(fā)展的數(shù)字作戰(zhàn)能力的強大融合。

他認為，將印度任務(wù)計算機、傳感器融合系統(tǒng)和電子戰(zhàn)套件集成到蘇-57中，可使該戰(zhàn)機不僅在空戰(zhàn)中獲得決定性優(yōu)勢，還能在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)和多域作戰(zhàn)中表現(xiàn)更佳。盡管F-35在隱身性和數(shù)據(jù)共享方面被廣泛認為領(lǐng)先，但批評者指出其速度和機動性與俄羅斯平臺相比相對有限。

F-35是單發(fā)多用途隱形戰(zhàn)機，主要為網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)設(shè)計，具備低雷達可探測性、內(nèi)置彈艙和先進傳感器融合能力。相比之下，蘇-57是雙發(fā)戰(zhàn)機，優(yōu)先考慮超機動性和動能性能，具有更高速度、推力矢量發(fā)動機以及無需加力即可進行超音速巡航的能力。

維諾德博士認為，印度的優(yōu)勢在于其本土航電生態(tài)系統(tǒng)。過去二十年間，國防實驗室和私營企業(yè)已為蘇-30MKI、“光輝”輕型戰(zhàn)斗機和“陣風”等平臺開發(fā)了先進任務(wù)計算機、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和軟件定義航電。他指出，與許多采用嚴格管控“封閉”架構(gòu)的西方平臺相比，這些系統(tǒng)在升級和武器集成方面提供了更大靈活性。

用印度系統(tǒng)替換標準俄羅斯航電，他認為可將蘇-57轉(zhuǎn)變?yōu)橛猛靖鼜V、數(shù)字主導(dǎo)能力更強的戰(zhàn)機，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)共享和增強的戰(zhàn)場感知能力。這種配置也更適合印度獨特的作戰(zhàn)環(huán)境——從高海拔的喜馬拉雅空軍基地到印度洋的遠程海上任務(wù)。

盡管“印度化”蘇-57的構(gòu)想仍停留在理論層面，但它反映了印度國防采購理念的更廣泛轉(zhuǎn)變。在退出第五代戰(zhàn)斗機合作計劃吸取教訓(xùn)后，印度正日益優(yōu)先考慮聯(lián)合開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和國內(nèi)能力建設(shè)，而非直接采購。