2026開年,鰲太線5人違規(guī)穿越致3人遇難的慘劇刷屏全網(wǎng),而比極端天氣與陡峭山勢更刺痛人心的,是一支公益救援隊無償搜救遇難者后,竟被家屬告上法庭。
一邊是明令禁行的生命禁區(qū)屢被僥幸闖越,一邊是逆行救援者貼錢賣命還遭漫天非議,我們對話一線救援的毛隊,撕開這條“中華龍脊”網(wǎng)紅線路背后,最真實的殘酷與無奈。
![]()
![]()
鰲太線是連接鰲山與太白山的秦嶺主脊線路,2018年起被官方全面禁止非法穿越,2024年管控進一步收緊,嚴禁進入海拔2000米以上核心區(qū)域。它既不是難度頂尖的徒步線,也不是風景獨絕的打卡點,卻因“門檻低、名頭響”,給了普通人“輕松征服”的虛假錯覺,淪為戶外圈事故重災區(qū)。
這條線全程多在3000米以上海拔,需連續(xù)翻越十余座高峰,一日歷四季、十里不同天是常態(tài),濃霧可一分鐘吞沒全隊,云層放電聲清晰可聞;80公里路途近乎原始無人區(qū),全域無信號、無補給,數(shù)小時爬升超2000米極易引發(fā)高反;體力透支疊加低溫,還會讓人產(chǎn)生幻視幻聽,稍有不慎就會墜崖。歷年數(shù)據(jù)顯示,這條線失聯(lián)遇難人數(shù)已超60人,是名副其實的生命禁區(qū)。
![]()
可大量日常步數(shù)不足5000的新手,把穿越等同于“強者認證”,無視禁令繞開管護站偷闖,甚至不帶衛(wèi)星電話、不做應急準備,把自己的生命賭在天氣和運氣上,也把救援者拖入無盡的危險之中。
![]()
不久前,這支公益救援隊接到求助,進山搜尋失聯(lián)的非法穿越者,找到時被困者已不幸遇難。出于生命至上的本能完成搜救后,家屬卻將救援隊一并告上法庭,事件瞬間引爆輿論兩極爭議。
有人指責救援隊“縱容違法”,認為免費救援讓冒險者有恃無恐;有人為救援者鳴不平,違規(guī)者自擔風險,不該讓無償奉獻的人買單。毛隊坦言,這不是他們第一次遭遇非議,卻是最心寒的一次——他們的初衷是災后救援,如今卻被無休止的山地救援占滿全部精力,甚至放下工作、自掏腰包,為他人的任性冒險兜底。
![]()
![]()
鰲太線的救援,遠比大眾想象的更艱難、更危險:
![]()
這支公益救援隊沒有專項經(jīng)費,成員都是外賣員、汽修工、工地工人、普通白領等普通人,救援面臨難以破解的雙重困境:
![]()
毛隊見過面目全非的墜崖者、見過被困許久體表生蟲的遇難者,也救回過無數(shù)瀕臨絕境的人。被問及為何堅持,他只說:看到生命遇險伸手相助,是刻在人骨子里的本能。
![]()
結合2026年多地出臺的戶外救援新規(guī),北京已試點公益代償機制,違規(guī)涉險者可通過捐贈物資等方式承擔救援成本,既明確責任邊界,也為規(guī)范戶外行為提供了方向。
我們致敬每一位無償逆行的救援者,但絕不縱容無視法律、漠視生命的非法穿越。鰲太線的悲劇,從來不是自然的過錯,也不是救援的過錯,而是人類對規(guī)則與自然的傲慢。
合法戶外、敬畏禁令、做好完備防護,是對自己生命負責,也是對公益救援者最好的尊重。別讓善意被消耗,別讓逆行者流血又流淚,守住規(guī)則的底線,才是守護每一條鮮活生命的根本。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.