在毫無征兆的情況下,快船隊(duì)的哈登向球隊(duì)提出了交易申請(qǐng),瞬間成為了NBA本賽季交易窗口開啟后最重磅的消息。爆料王Shams隨即發(fā)文證實(shí)了消息的真實(shí)性,登哥的球迷目瞪口呆。
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快船隊(duì)本賽季的表現(xiàn)像過山車一樣刺激。賽季初期因?yàn)閭惣{德的缺席,球隊(duì)以尷尬的6勝21負(fù)開局一度名列西部倒數(shù)第一。此后隨著傷員陸續(xù)復(fù)出,快船隊(duì)迎來了絕地反彈,他們以17勝5負(fù)同期全聯(lián)盟第一的77%勝率成功回到附加賽區(qū)。
這其中,哈登的表現(xiàn)居功至偉。
他本賽季出戰(zhàn)了44場(chǎng)比賽,場(chǎng)均可以砍下25.4分4.8籃板8.1助攻,投籃命中率41.9%,三分命中率34.7%,除了三分球有些失去準(zhǔn)星以外,其他表現(xiàn)挑不出毛病。雖然不可否認(rèn)是倫納德的復(fù)出為快船觸底反彈帶來了強(qiáng)勁助力,但賽季至今,為快船托住基本盤的依然是高出勤率的二當(dāng)家哈登。
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據(jù)快船隊(duì)記Tomer Azarly報(bào)道,哪怕表現(xiàn)如此穩(wěn)定,快船隊(duì)依然在賽季中期拒絕了哈登方面提出的兩年8000萬美元的全額保障續(xù)約合同。
哈登目前的合同是去年簽訂的兩年8150萬,其中下賽季只有1330萬美元受到全額保障,這對(duì)37歲的登哥來說顯然過于被動(dòng)。然而經(jīng)過了數(shù)周磋商,為了掌控球隊(duì)薪資靈活性,快船依然拒絕將合同延長(zhǎng)到2027年以后。一氣之下,哈登隨即做出了令所有人都感到震驚的交易申請(qǐng),而更令人意外的是快船隊(duì)居然同意了。
快船隊(duì)的記者都驚了,表示這么多年了,很難想象他即將不是快船隊(duì)的一員。
然而回顧哈登歷年的交易,主動(dòng)申請(qǐng)交易似乎已經(jīng)是他的習(xí)慣動(dòng)作了。他在6年內(nèi)4次申請(qǐng)了交易,2021年他從火箭去到籃網(wǎng),2022年再次申請(qǐng)交易從籃網(wǎng)到費(fèi)城,一年之后的2023年從費(fèi)城來到快船,2026年,同樣的劇情再次上演。
有媒體總結(jié)道:這哥們兒在哪里都不開心,不是在申請(qǐng)交易,就是在被交易的路上。
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目前對(duì)哈登最有意向的下家有兩個(gè),一個(gè)是騎士,另一個(gè)是火箭。
騎士隊(duì)的交易方案是拿加蘭來單換,兩人薪資都是3900多萬正好可以匹配。如此一來騎士可以組成米切爾+哈登+莫布里的三巨頭組合,加強(qiáng)了外線陣容深度后,沖擊東部冠軍將不再是紙上談兵。
更令人遐想聯(lián)翩的是,如果下賽季勒布朗詹姆斯選擇榮歸故里回到騎士隊(duì),兩位“詹姆斯”將破天荒地首次聯(lián)手組隊(duì),這場(chǎng)面想想就令人興奮。
而去到火箭隊(duì)也是一個(gè)絕佳的選擇。火箭隊(duì)本就是哈登精神上永遠(yuǎn)的母隊(duì),他在那里打出了得分王的巔峰期,感情上具有很強(qiáng)歸屬感。如今球隊(duì)里天賦球員爆棚,但杜蘭特+申京+阿門+小史密斯都是鋒線球員,后衛(wèi)線上正好缺一個(gè)組織手的角色,哈登的到來可以成為最后一塊冠軍拼圖,幫助球隊(duì)原地起飛,直接挑戰(zhàn)雷霆隊(duì)在西部的統(tǒng)治地位。
雖然事出突然,但靜下心來看,哈登無論被交易去上述哪支球隊(duì)都擁有不錯(cuò)的爭(zhēng)冠機(jī)會(huì),這筆交易或許并不虧。
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