2025 年度安徽省乘用車銷量解讀，比亞迪拿下榜首，有何秘訣？

2025 年度安徽省乘用車銷量出爐，比亞迪成為最受歡迎的品牌，其多款經(jīng)濟(jì)型與中高端新能源車型廣受青睞。緊隨其后的就是奇瑞，上汽大眾緊隨其后。蔚來(lái)因本地產(chǎn)業(yè)布局和政策扶持，銷量表現(xiàn)突出。

具體來(lái)說(shuō)，比亞迪以 125,878 輛的銷量位居榜首，是唯一銷量突破 10 萬(wàn)的品牌，但同比下滑 19.18%，反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。奇瑞奇瑞以 49,184 輛排名第二，體現(xiàn)了安徽本土車企的優(yōu)勢(shì)。

而令人驚訝的還是吉利銀河同比增長(zhǎng) 279.99%，成為增長(zhǎng)最快的品牌。零跑汽車同比增長(zhǎng) 84.05%，小米汽車同比增長(zhǎng) 151.53%，樂(lè)道同比增長(zhǎng) 570.57%，小鵬汽車同比增長(zhǎng) 172.44%，展現(xiàn)了新能源品牌的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

與此形成鮮明對(duì)比的還是多數(shù)合資品牌呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，如一汽大眾（-13.40%）、華晨寶馬（-7.58%）、上汽通用別克（-18.05%），反映出燃油車市場(chǎng)的持續(xù)萎縮。

車型方面，比亞迪海鷗、吉利星愿、五菱宏光MINIEV等6萬(wàn)級(jí)車型主打城市通勤和家庭代步，全年多次登頂銷量榜。值得一提的是，上半年比亞迪海鷗登頂，下半年被吉利新愿超過(guò)，體現(xiàn)出來(lái)A0級(jí)車型殘酷的競(jìng)爭(zhēng)情況。

其實(shí)，安徽市場(chǎng)的本土車型體現(xiàn)出熱銷的現(xiàn)象，一方面與本地居民對(duì)本土企業(yè)的支持，另一方面也與區(qū)域補(bǔ)貼也息息相關(guān)。筆者所在的經(jīng)開(kāi)區(qū)，就對(duì)購(gòu)買蔚來(lái)及樂(lè)道車型進(jìn)行了定向補(bǔ)貼，當(dāng)然獲得類似補(bǔ)貼的還有比亞迪、奇瑞、鴻蒙智行等。此外還有公務(wù)用車等，也有政策傾斜。

大家都知道，安徽這幾年在汽車圈殺瘋了：2025 年全年汽車產(chǎn)量沖全國(guó)第一，總產(chǎn)量368.65 萬(wàn)輛，占全國(guó) 10.68%。其中，新能源汽車產(chǎn)量：179.41 萬(wàn)輛，全國(guó)第 1，占全國(guó) 10.79%，占本省總產(chǎn)量48.7%。

出口方面也達(dá)到了122.8 萬(wàn)輛，全國(guó)第 1，同比 + 28.7%。可以說(shuō)：安徽已經(jīng)成為全國(guó)首個(gè)年出口破百萬(wàn)輛省份，汽車成為安徽首個(gè)年度出口額超千億單一產(chǎn)業(yè)。合肥早就坐穩(wěn) “新能源之都” 的名號(hào)，與蕪湖一起引領(lǐng)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

此外，安徽汽車產(chǎn)業(yè)還呈現(xiàn)出頭部品牌的集中度較高，同時(shí)新勢(shì)力品牌和新車型的快速增長(zhǎng)，正在重塑安徽乘用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

造得多，賣得好，全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)其實(shí)從安徽2025年度的銷量就能看出來(lái)。當(dāng)然，要想實(shí)現(xiàn)高端化、高附加值，還需要更多的努力，進(jìn)行綜合升級(jí)。而隨著產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)、企業(yè)持續(xù)投入，以及政策方面持續(xù)鼓勵(lì)，這將很快成為現(xiàn)實(shí)。