2025 年度安徽省乘用車銷量出爐,比亞迪成為最受歡迎的品牌,其多款經(jīng)濟(jì)型與中高端新能源車型廣受青睞。緊隨其后的就是奇瑞,上汽大眾緊隨其后。蔚來(lái)因本地產(chǎn)業(yè)布局和政策扶持,銷量表現(xiàn)突出。
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具體來(lái)說(shuō),比亞迪以 125,878 輛的銷量位居榜首,是唯一銷量突破 10 萬(wàn)的品牌,但同比下滑 19.18%,反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。奇瑞奇瑞以 49,184 輛排名第二,體現(xiàn)了安徽本土車企的優(yōu)勢(shì)。
而令人驚訝的還是吉利銀河同比增長(zhǎng) 279.99%,成為增長(zhǎng)最快的品牌。零跑汽車同比增長(zhǎng) 84.05%,小米汽車同比增長(zhǎng) 151.53%,樂(lè)道同比增長(zhǎng) 570.57%,小鵬汽車同比增長(zhǎng) 172.44%,展現(xiàn)了新能源品牌的強(qiáng)勁勢(shì)頭。
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與此形成鮮明對(duì)比的還是多數(shù)合資品牌呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),如一汽大眾(-13.40%)、華晨寶馬(-7.58%)、上汽通用別克(-18.05%),反映出燃油車市場(chǎng)的持續(xù)萎縮。
車型方面,比亞迪海鷗、吉利星愿、五菱宏光MINIEV等6萬(wàn)級(jí)車型主打城市通勤和家庭代步,全年多次登頂銷量榜。值得一提的是,上半年比亞迪海鷗登頂,下半年被吉利新愿超過(guò),體現(xiàn)出來(lái)A0級(jí)車型殘酷的競(jìng)爭(zhēng)情況。
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其實(shí),安徽市場(chǎng)的本土車型體現(xiàn)出熱銷的現(xiàn)象,一方面與本地居民對(duì)本土企業(yè)的支持,另一方面也與區(qū)域補(bǔ)貼也息息相關(guān)。筆者所在的經(jīng)開(kāi)區(qū),就對(duì)購(gòu)買蔚來(lái)及樂(lè)道車型進(jìn)行了定向補(bǔ)貼,當(dāng)然獲得類似補(bǔ)貼的還有比亞迪、奇瑞、鴻蒙智行等。此外還有公務(wù)用車等,也有政策傾斜。
大家都知道,安徽這幾年在汽車圈殺瘋了:2025 年全年汽車產(chǎn)量沖全國(guó)第一,總產(chǎn)量368.65 萬(wàn)輛,占全國(guó) 10.68%。其中,新能源汽車產(chǎn)量:179.41 萬(wàn)輛,全國(guó)第 1,占全國(guó) 10.79%,占本省總產(chǎn)量48.7%。
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出口方面也達(dá)到了122.8 萬(wàn)輛,全國(guó)第 1,同比 + 28.7%。可以說(shuō):安徽已經(jīng)成為全國(guó)首個(gè)年出口破百萬(wàn)輛省份,汽車成為安徽首個(gè)年度出口額超千億單一產(chǎn)業(yè)。合肥早就坐穩(wěn) “新能源之都” 的名號(hào),與蕪湖一起引領(lǐng)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
此外,安徽汽車產(chǎn)業(yè)還呈現(xiàn)出頭部品牌的集中度較高,同時(shí)新勢(shì)力品牌和新車型的快速增長(zhǎng),正在重塑安徽乘用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
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造得多,賣得好,全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)其實(shí)從安徽2025年度的銷量就能看出來(lái)。當(dāng)然,要想實(shí)現(xiàn)高端化、高附加值,還需要更多的努力,進(jìn)行綜合升級(jí)。而隨著產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)、企業(yè)持續(xù)投入,以及政策方面持續(xù)鼓勵(lì),這將很快成為現(xiàn)實(shí)。
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