軌道世界 RailWorld
深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來(lái)
![]()
軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)
![]()
國(guó)家鐵路局2月5日信息公開(kāi)顯示,近日已向中車大連機(jī)車車輛有限公司頒發(fā)鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)許可,準(zhǔn)予3000馬力混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車-重混設(shè)計(jì)許可,證書編號(hào)TXJS0101-03445,許可類別為設(shè)計(jì)許可,批準(zhǔn)日期為2025年11月18日,有效期長(zhǎng)期。
![]()
3000馬力混合動(dòng)力(重混)調(diào)車機(jī)車,是FXN3B機(jī)車(輕混)的姊妹車,是以綠色低碳為特征的鐵路新一代復(fù)興型調(diào)車機(jī)車,機(jī)車采用運(yùn)用功率混合比為1:1的大容量鋰離子動(dòng)力電池和柴油機(jī)混合供電,以動(dòng)力電池滿足機(jī)車基本日常作業(yè)需求,柴油機(jī)僅在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)為動(dòng)力電池充電,也可同步輸出動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、減排、降噪的目標(biāo),體現(xiàn)了新一代牽引裝備智能化、綠色化、模塊化、系列化的特點(diǎn)。
該機(jī)車設(shè)計(jì)壽命30年,軸重25t,軸式C0-C0,最大輪周功率在混合動(dòng)力工況下為1900kW,柴油機(jī)工況870kW,動(dòng)力電池工況900kW。電傳動(dòng)方式采用交-直-交,外形尺寸21600mm×3320mm×4660mm,最大起動(dòng)牽引力540kN,最高運(yùn)行速度100km/h。
機(jī)車用途為調(diào)車作業(yè),環(huán)境條件方面,氣溫條件-40℃~+40℃,相對(duì)濕度≤95%,海拔高度≤2500m,可適應(yīng)風(fēng)、沙、雨、雪、鹽霧、粉塵等環(huán)境侵襲.
據(jù)了解,該機(jī)車是目前國(guó)內(nèi)燃油經(jīng)濟(jì)性最好的混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車之一,相較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車預(yù)計(jì)節(jié)油率最高可達(dá)40%,氮氧化物預(yù)計(jì)減排44%,一氧化碳減排81%,碳?xì)浠衔餃p排72.5%,視野面積增加35%,電池工況下司機(jī)室噪聲≤60分貝,柴油機(jī)每日僅運(yùn)行約2小時(shí)。
延伸閱讀:批復(fù)文件附表
![]()
![]()
![]()
素材來(lái)源:綜合自國(guó)家鐵路局公開(kāi)資料
·軌道交通,通向美好生活·
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.