1月,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風汽車”)銷售汽車18.5萬輛,同比增長29.5%。其中,新能源汽車銷量8.3萬輛,同比增長112%,自主品牌銷量12.3萬輛,同比增長75%。
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自主品牌領域,新能源轉型成效持續凸顯。東風猛士1月銷量1008輛,同比增長超300%。猛士M817、猛士917等車型憑借極致性能與智能配置,不僅在國內市場收獲青睞,更成功登陸歐洲、中東等海外市場,彰顯中國豪華電動越野品牌的硬核實力。2026年,東風猛士將持續“登峰”,推出全新U系列,進一步深耕豪華智能電動越野賽道。
作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌,1月,東風嵐圖交付量10515輛,同比增長31%。2026年,東風嵐圖產品矩陣迎來重磅升級,將以嵐圖泰山Ultra、X8,嵐圖FE、嵐圖珠峰等產品,打出聚焦智駕、空間、顏值與科技的組合拳。
東風奕派科技勢頭強勁,1月銷量21269輛,同比增長145%,旗下多款車型精準覆蓋主流細分市場,滿足不同消費群體需求。值得一提的是,1月,東風奕派eπ007+獲評“第七屆世界十佳智能汽車”,東風奕派納米06獲評“世界十佳汽車智能座艙”,技術實力獲行業高度認可。
東風風行轉型成果顯著,2026年1月銷量同比增長182%。2026年,東風風行將有多款重磅新品值得期待:定位為靈活大空間品質純電6座家用車的星海V6;精準切入縣鄉藍海市場,適配家用、商務、拉貨等多元場景的“小菱智”,這些產品無一不緊扣“極致大空間、極致性價比、極致節能”的品牌基因,瞄準明確的市場空隙和客戶價值點,市場前景廣闊。
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合資品牌領域,東風日產1月全車系交付45984臺,同比增長5.4%。東風日產燃油車基本盤穩固,智能化轉型成效顯著,燃油智能第一車天籟鴻蒙座艙版1月交付6724臺,同比增長22%。東風日產新能源保持勢頭向上,N7位列中大型轎車凈推薦值(NPS)第一名,N6打造春運“神車”,NX8大五座智慧舒享SUV即將上市。
東風本田在2026年1月實現終端銷量31377臺,同比增長4.4%,環比增長1.8%;同時旗下CR-V、HR-V、英仕派等主力車型均實現銷量同比大幅增長。1月“開門紅”的成績在行業調整期彰顯了東風本田公司體系的韌性與品牌的底蘊,為全年“固本強基、穩步上行”奠定了堅實基礎。
神龍汽車1月銷量同比增長16%。2026年,神龍汽車將全面推進品牌、產品、渠道、生態“四大煥新”,加快新能源與智能化轉型步伐,系統構建面向未來的可持續競爭力,實現新戰略、新產品商業成功。
鄭州日產1月銷量同比增長146%,新能源皮卡銷量環比增長152%,實現同比、環比雙增長,連續21個月跑贏大勢。2026年,鄭州日產提出“全場景覆蓋、全球化布局、差異化突圍”的產品戰略,將累計投放8款新車,涵蓋乘用越野、商用工具等細分市場,以強大產品矩陣搶占新能源與全球化紅利。
東風汽車積極融入“一帶一路”建設,“國際化躍遷”加速向前,東風、嵐圖、猛士等品牌在中東、歐洲等市場加速滲透,全球銷售服務網絡持續完善,推動“產品出海”向“品牌出海”高質量進階。
東風進出口公司1月出口汽車20132輛,同比增長271%;其中,乘用車出口13878輛,同比增長344%,商用車出口6254輛,同比增長172%。
創新為用戶創造價值,東風汽車推動技術從“紙面”落實“地面”。目前,東風汽車自主品牌研發投入強度達7.9%。馬赫混動發動機熱效率突破48%,再獲行業認證最高紀錄;牽頭研制高性能車規級MCU芯片DF30,破局“卡脖子”難題;行業最大噸位16000T一體化壓鑄產線正式投產;推動“車路云一體化”試點,自主品牌車型芯片國產化率達67%。特別是“天元智能”技術品牌讓東風形成了可復用、可迭代的技術生態,為產品競爭力不斷賦能加分。
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新起點,新目標,新征程。站在“十五五”開局的關鍵節點,2026年,東風汽車將以技術創新筑牢發展根基,以品牌協同釋放增長動能,在產業變革的浪潮中勇立潮頭、乘勢而上,助力中國汽車產業邁向高質量發展新臺階。
瀟湘晨報·晨視頻記者毛傳
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