美媒稱中國200多架轟6可在3000公里外打擊美國

美國老牌媒體《國家利益》伙同幾個智庫，曾拋出一個相當聳動的論調：中國空軍手握200多架轟-6，這些大家伙掛上導彈，能在3000公里之外實施“一擊必殺”，對美國構成了前所未有的致命威脅。

說起轟-6，咱們太熟悉了。它的“祖宗”是蘇聯的圖-16。要是放在十幾年前，這機體確實顯得老舊。但中國軍工人的本事就在于化腐朽為神奇。

咱們看著它從轟-6H、轟-6M，一直進化到現在的轟-6K與轟-6N。這早就不是簡單的修修補補，除了那層皮看著還像當年，里面的“芯”已經換了個底朝天。

到了現在，咱們空軍手里的這些轟-6K與轟-6N，已經徹底轉型成了空中導彈卡車。美國人怕的從來不是這架飛機飛得有多快，他們真正忌憚的，是這架飛機翅膀底下掛的那些“硬貨”。

美媒這次炒作的重點在于“3000公里一擊必殺”。這個數字并非空穴來風。

咱們算筆細賬。現在的轟-6K換裝了國產新型渦扇發動機，推力更大，油耗更低，作戰半徑保守估計都在3500公里左右。但這只是腿長，關鍵還得看胳膊長不長。

這里就得提咱們的大殺器——長劍-20巡航導彈，以及這幾年風頭正勁的空射型鷹擊-21高超音速導彈。

特別是鷹擊-21，這東西太狠。它的射程能輕松達到1500公里以上，甚至更遠。咱們把飛機的航程加上導彈的射程，簡單一做加法，打擊范圍輕松覆蓋關島。甚至咱們不用出第一島鏈，在自家防空圈的掩護下按個按鈕，導彈就能去找第二島鏈外美國航母的麻煩。

對于美軍來說，這簡直是噩夢。

以前打仗，轟炸機得飛到人家頭頂上扔鐵炸彈，那種玩法在現代防空網面前就是送死。現在的轟-6玩的是防區外打擊。這就是美媒嘴里“致命威脅”的核心邏輯：我看得到你，打得著你，你卻摸不著我。

美媒特意強調了“200多架”這個數字。這才是讓他們后背發涼的關鍵。

單架轟-6確實不可怕，飛得慢，也不隱身。但咱們試想一下，如果一次出動20架、30架呢？每架飛機攜帶4到6枚重型反艦導彈，那就是上百枚導彈的齊射。

在這個距離上，不管是美軍引以為傲的宙斯盾系統，還是F-35戰斗機，面對這種鋪天蓋地的飽和攻擊，攔截難度是地獄級的。這就像是一群馬蜂圍攻一個武士，武士刀法再好，也難免被蟄得滿頭包。

美媒所謂的“一擊必殺”，指的就是這種讓美軍航母戰斗群防不勝防的火力密度。這種能力，讓美國在西太平洋苦心經營的軍事基地與海上霸權，瞬間變得脆弱不堪。

咱們聽新聞不能光聽熱鬧，得看門道。美國媒體在這個節骨眼上大肆渲染轟-6的威脅，難道僅僅是因為怕？

肯定沒那么簡單。國際形勢大家看在眼里，中美在西太平洋的博弈已經到了明牌階段。美國海軍這幾年日子不好過，造艦計劃拖拖拉拉，新一代驅逐艦還在圖紙上打轉。而咱們的055大驅與航母編隊已經成了氣候。

在這種情況下，美國軍方以及軍工復合體急需一個“完美的敵人”來要錢。把轟-6描述得越恐怖，國會批預算的時候手就越松。他們會喊：“看啊，中國的舊飛機都能威脅我們的航母了，趕緊打錢升級裝備吧！”

這套路，咱們見怪不怪。這就是典型的“中國威脅論”變種，一邊渲染恐懼，一邊伸手要軍費。

雖然美媒把轟-6吹上了天，但咱們自己得保持清醒，不能飄。

轟-6畢竟是亞音速轟炸機，機體龐大，雷達反射截面積像座山一樣。在現代預警機面前，它隔著幾百公里就能被看見。如果脫離了己方戰斗機——也就是殲-20或殲-16的護航，單獨闖入深海，生存能力確實堪憂。

美媒說它能威脅美國本土，這就有點扯遠了。從中國沿海到美國西海岸，那是一萬公里的路程。除非轟-6N能進行多次空中加油，并且美國把自家的防空網全關了，否則轟-6是不可能飛過去扔炸彈的。

那個打擊本土的任務，不屬于轟-6，而是屬于咱們都在等的那個更神秘的角色。

現在，咱們不得不提那個呼之欲出的身影——轟-20。

雖然官方可能還在保持神秘，但轟-20的存在早已是公開的秘密。轟-6現在的瘋狂“刷存在感”，其實是在給轟-20鋪路，也是在填補空窗期。

這種高低搭配，才是大國空軍的智慧。我們不一定非要等你B-21出來才跟你對標，我們現在就把手里的家伙改造成讓你頭疼的樣子。

回顧這幾年，咱們的轟-6機群多次前出宮古海峽，甚至繞島巡航。每一次，對面的戰斗機都是緊張兮兮地起飛伴飛。那種壓迫感，是實打實的。

這就是戰略威懾。不一定非要打出去，但我掛著家伙在你家門口轉一圈，你就得掂量掂量后果。美媒這次提到的“3000公里”，其實也是在提醒美軍自己：所謂的“安全區”已經不存在了。

以前咱們總覺得美國航母一來，天就要塌了。現在你再看，大家心態穩多了。為什么？因為手里有桿槍，腰桿子才硬。

轟-6雖然老，但它代表了中國軍工一種務實的智慧：在現有平臺上挖掘極致的戰斗力。