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網易汽車2月5日報道 本篇是闊談“中國汽車9系軍團”現象級事件的連載文章,今天我們來聊聊中國新能源汽車金字塔尖 — 尊界。
2025年,尊界S800的一炮而紅,讓尊界有了快速擴充產品序列的底氣,也讓中國車在沖擊百萬級天花板時變得有章可循,愈發有信心。可把尊界比作中國新能源汽車一支穿云箭、一束強光,講述著中國人眼中頂級豪車該有的姿態:在融會貫通全球奢華理念同時,巧妙地亮出“智能科技”這張本土王牌。
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尊界S800
是的,過去在百萬檔的豪車世界里,除了奔馳、寶馬,唯獨尊界S800站穩了腳跟,精英階級熱衷談論華為帶來的科技體驗,同時也樂于對比與勞斯萊斯、邁巴赫(參數丨圖片)這等移動行宮,在營造奢華體驗上的細致異同。
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尊界S800上市五個月 售出超萬臺
據可靠消息顯示,尊界將于2026年推出全新SUV與MPV雙線產品,以“智能場景化”為矛頭,直指傳統豪華品牌的核心腹地——移動全能貴賓廳。鴻蒙智行一次次地兌現“挑戰BBA”的諾言,這不僅是產品矩陣的擴張,更是一場關于“新奢華定義權”的正式宣戰。
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尊界MPV 假想圖
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尊界SUV 假想圖
處在消費天梯金子塔尖的社會精英們需要一部什么車?過往社會名流共識是一部奔馳S級+埃爾法,無論是商務接待重要客戶,還是日常通勤都能夠做到無死角覆蓋。
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剛剛完成發布的新款 梅賽德斯-奔馳 S級豪華轎車
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真是想到一塊去了 埃爾法官網赫然打著“移動行宮”的宣傳詞
我們今天就來大膽預測一下尊界MPV和尊界SUV會被注入哪些科技靈魂,先分享兩個市場洞悉觀察:
·MPV越高端越私有化,集團采買多以20-40萬實用車型
·純電MPV銷量占比低,用戶用車場景、用車方式不希望受限
·百萬級SUV的用車方式接近MPV,車主凸顯個人實力、車主親自駕駛比例極高
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尊界家族臉將在SUV/MPV車型上拉高 威嚴感抬升
產品層面,已知尊界品牌獨享的高階技術主要包括:
·途靈龍行平臺 - 帶主動控制的智能底盤
·純電/增程雙動力,均為800V平臺
·天使座主動安全防護系統 - 碰撞發生時座椅對乘客的附加防護
·華為星河通信系統 - 衛星通訊
·“移動的總統套房” - 星空頂(呈現流星雨特效)、四區空調、隱私光幕玻璃、前后排物理隔斷
·ADS Ultra - 乾崑智駕最頂版本,支持高速L3級自動駕駛(技術層面)
以上配置是鴻蒙智行“五界”產品線中,尊界品牌獨享的技術裝備,尊界SUV/MPV新品獨享技術只會更多,預計會在乘員艙的舒適性體驗上會上大分,畢竟MPV和SUV對于“伺候人”的訴求會更高。
香港人帶火的埃爾法被戲稱為明星的“保姆車”,雷克薩斯LM作為商務豪華升級版內裝極盡奢華,還將四座MPV的獨立豪華包廂玩法帶入國內,極氪009光輝效仿之。尊界SUV/MPV頂奢版本極有可能同為四座版,參照尊界S800四座版后排可大致預測一番。
首先可以確定的是,尊界家族新品MPV/SUV都會有挺拔的車頭,雄渾的車身姿態呈現出富麗堂皇、宮殿般威嚴感的裝束,無論內外都能夠凸顯著大人物出場,極品豪車的風采氣場。
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尊界MPV 假想圖(圖源:網絡)
造型設計上,尊界MPV并沒有簡單臨摹MPV標志性的“方盒子”造型,而是用了更圓潤的“鵝卵石”設計理念,將MPV進行轎車化設計融合,雖然會犧牲一點點空間利用率,但換來的是更優雅從容的觀感。
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尊界MPV假想圖
所以我們大膽設想尊界MPV相較于尊界S800轎車而言,有著更富麗堂皇、更全面周到的款待體驗。MPV的優勢是地板低、座艙車頂高,對于年歲偏大的長者而言無疑是最親和最便捷的,上下車輕便不費力,也不用屈身或是借助SUV的踏板充當臺階。
我們生成兩套尾燈方案,大家感受下:
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尊界MPV假想圖
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尊界MPV假想圖
尊界MPV/SUV極有可能會將產品定義往高再探一探天花板,假設推出類似「非凡大師」系列定制服務,可以打開高端局的更多玩法。華麗的水晶、肌膚觸感般的細致皮革、星空頂流星雨特效、手工拋光鍛造輪圈,每一處細節皆服務于精英用戶對“尊貴感”的具象化需求。
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尊界MPV假想圖
伴隨著尊界品牌車型的豐富,理應建立尊貴定制服務的選購服務,包括車漆、內飾材質、輪轂在內的外飾等等細節,均可以開放個性化選裝定制服務。建立全國主要大中城市專職優選司機服務等等,圍繞著商務精英領域開發多種玩法。
尊界MPV的核心自然是頂格座艙的打造,主推車型對應座位數大概率會限定在四座版,MPV車型會提供類似LM300h/極氪009光輝一樣的物理隔斷,將后排座艙與駕駛室完全區隔開來,后排就有了完全私密的空間,在任何嘈雜的環境下都可以提供靜謐獨享的會客廳。
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尊界S800四座版
兩張媲美大飛機頭等艙的座椅也將如期而至,全身SPA按摩,包含地板、扶手在內的全車石墨烯加熱,多角度出風口包圍式的送風功能應有盡有。后排獨立影音系統與鴻蒙座艙的無縫互聯,投影幕布會被物理屏障的實體顯示屏替代,通過隱私光幕玻璃、前后排物理隔斷與香氛系統,構建“移動總統套房”般的私享空間。
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尊界MPV長軸距版假想圖
膽子再大一點,尊界MPV還有可能推出長軸旗艦版,以“雙軸戰略”切割市場。更大的座艙可以更便捷的存放隨車物品,烘托奢靡風味的燈池、金屬香檳酒杯專用杯托、多處小冰箱方便安置酒水飲料或是胰島素藥品。車內也會有帶有密碼解鎖,手機同步感應的儲物箱,便于車主存放私人物品。鴻蒙生態能將所有環節有效管理起來,沒有哪個老板不喜歡掌控全局的,Information Is Everything。
SUV產品線最大的不同點是車主極有可能會選擇親自駕駛,不雇傭專職司機,所以在車輛的動態性能發揮上要盡顯尊界的實力。
尊界的途靈龍行平臺優化操控性能,除了能夠識別前方道路深坑提前做出預判,化解顛簸沖擊之外,也能夠結合華為乾崑技術包中的XMontion驅動控制結合空簧+CDC+電子防傾桿+后輪轉向構成的主動底盤體系,消除駕駛中的側傾和不安定感,從容應對全路況挑戰。
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尊界SUV假想圖
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尊界SUV假想圖
尊界SUV的軸距預計將超3300mm,超越庫里南的體魄氣場更足。關于車身結構,勢必會像堡壘般堅固,電池和車身的防護都做到最頂級。再大膽點推測,若是跟隨庫里南應用對開門無B柱設計,獨特的車門加強結構會承擔碰撞中B柱的職責。
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SUV天地尾門示意
車尾解鎖豪車俱樂部的關鍵則是「天地門」,不僅能夠更優雅的拿取重物,還可以供休閑娛樂時充當戶外小桌板功效,也能消除因過大尾門造成電機推舉吃力,容易在地庫發生磕碰的情形發生。
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以上是我們對于尊界SUV/MPV兩車產品定義的推測,在尊界S800確立了奢華旗艦江湖地位后,勢必會在軟性服務上、品牌文化建設上持續加碼,不斷在客戶全用車周期關懷服務上加碼。我們也大膽推測尊界SUV/MPV新品的命名方案:M800/880/900、V800/880/900,也不排除加長軸距版本多出“L”命名尾綴。。尊界在這場“科技加持豪華力”為內核的攻勢下,不僅將重塑百萬級市場格局,更標志著中國汽車工業從“追趕者”向“規則制定者”的躍遷。
