洞頭一輪渡收費起糾紛！官方回應(yīng)

來源：溫州晚報

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2月4日，市民仇先生向本報“記者幫你辦”欄目反映，其駕駛七座車輛在洞頭鹿西島乘輪渡返程時，被要求加價繳運費，對方還要求收現(xiàn)金，繳費后也未給任何憑證。

市民投訴

收費加價且無繳費憑證？

仇先生介紹，他與幾名老同學(xué)駕駛七座大眾途昂前往鹿西島旅游，從大門島的沙岙渡口乘輪渡時繳了一百元車輛運費。2月4日下午3時30分左右返程抵達鹿西渡口進輪渡車倉時，卻被收費員攔下。

“收費員說我們的車是七座，要按小貨車標(biāo)準(zhǔn)繳一百五十元。”仇先生說，他對此十分不解，“我的車在高速上一直按小轎車收費，上午從大門島過來也只收一百元，返程怎么就漲價了？”

雙方爭執(zhí)不下，渡口管理人員趕來處理，最終仇先生一行仍按一百元標(biāo)準(zhǔn)繳費，仇先生稱對方指定要現(xiàn)金，且未提供任何票據(jù)。對此，仇先生一行懷疑對方收現(xiàn)金未入公賬。

記者核實

渡口票價有“明碼標(biāo)價”

事實是否這樣？記者來到現(xiàn)場核實。2月5日上午，記者以游客身份駕駛七座SUV前往大門島沙岙渡口，收費人員要求掃碼支付一百五十元車輛運費，并告知可到售票處領(lǐng)取電子發(fā)票，公司無車輛運輸紙質(zhì)票據(jù)。售票人員確認，公司統(tǒng)一推行電子發(fā)票，車主憑繳費記錄可申請開具；無車游客可通過窗口或票務(wù)小程序購票，刷身份證即可登船。

記者在售票窗口看到公示票價表，明確標(biāo)注：六至十五座客車每車收費一百五十元（含駕駛員一人票價），六座以下轎車每車收費一百元（含駕駛員一人票價）。兩處渡口均實行人車分流，駕駛員可駕車登船，其他乘員需單獨購票走行人通道。因行車道與售票窗口有距離，渡口安排收費員在車道旁值守，現(xiàn)場查驗收費。

隨后，記者又前往鹿西渡口核實，其管理模式、收費標(biāo)準(zhǔn)與沙岙渡口一致，均由洞頭捷鹿船務(wù)有限公司管理。

管理方回應(yīng)

已入賬可補開電子發(fā)票

針對仇先生反映的情況，鹿西渡口辦公室站務(wù)員董女士與陳女士找出當(dāng)天的紙質(zhì)車輛安全裝載記錄表與電子版的財務(wù)匯總表。記者核對這些材料，在登記單與財務(wù)匯總表上都能找到仇先生的車牌號及一百元的收費記錄。

渡口站長林先生表示，當(dāng)天就是他去處理的這起爭執(zhí)。此次爭議的起因，是大門島沙岙渡口的收費員誤將七座車當(dāng)作六座以下轎車，按一百元的標(biāo)準(zhǔn)收取費用，而下午仇先生返程時，鹿西渡口的收費員按公司公示標(biāo)準(zhǔn)報價一百五十元。考慮到他們也有責(zé)任，最終同意仍按一百元收費，差額部分將按公司規(guī)定，從沙岙渡口相關(guān)收費員的績效中扣除。

針對仇先生反映的“指定收現(xiàn)金、未開憑證”問題，林先生表示，收取現(xiàn)金主要是為方便部分年紀(jì)較大、不會使用手機掃碼繳費的車主，并非強制要求，可能仇先生一行人誤解了。收費員收取現(xiàn)金后，會當(dāng)場做好詳細登記，工作人員每天也會根據(jù)監(jiān)控等核對收費情況，再把相關(guān)信息匯總起來傳給公司財務(wù)，確保款項無誤入賬。

另外，林先生還表示，仇先生一行返程趕下午3時40分的航班，可能由于時間緊迫，關(guān)于離島后如何申請補開電子發(fā)票等信息，來不及說清楚。仇先生可撥打渡口窗口電話，憑車輛信息補開電子發(fā)票。

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