山東首次！從日照出發！趙四方開著飛機回家過年啦！

上午10點從嵐山起飛

12點降落泰安

歷經兩個小時的航程

沒耽誤吃午飯

趙四方自己開飛機回家過年啦

2月6日上午10點，嵐山通用機場的跑道上，一架小型飛機穩穩升空，朝著泰安方向飛馳而去；中午12點，飛機歷經兩個小時的航行，順利抵達目的地，絲毫沒耽誤和家人圍坐一桌吃午飯。這個春節，“打飛的回家過年”不再是想象，而是實實在在照進了現實——這也是山東省首例春運期間低空跨區域返鄉的案例，為春運出行解鎖了低空經濟賦能的新選擇。

此次駕機返鄉的，是日照九天航空飛行俱樂部的教員趙四方，泰安是他的老家。以往春節回家，300多公里的路程，他需要驅車3個多小時，遇上雨雪天氣，一路更是提心吊膽。而今年，父親趙興亮特意趕到日照看望他，也讓他萌生了帶父親體驗飛行、駕機返鄉的想法。“換一種回家的方式，一路還能俯瞰沿途的美景，比開車輕松多了。”趙四方笑著說，這趟低空返鄉之旅，不僅圓了自己的心愿，也讓父親感受了不一樣的春運歸途。

坐在兒子駕駛的飛機上，俯瞰著腳下的山川大地，趙興亮的心里滿是自豪與榮幸。“快過年了，本來是來看看兒子的工作和生活，沒想到還能坐著他開的飛機回家。祖國越來越強大，孩子的工作也越來越有奔頭，這趟飛行，值！”樸實的話語里，藏著一位父親的驕傲，也映著低空經濟發展給普通人生活帶來的新變化。

這趟暖心又新穎的低空返鄉之旅，能順利實現，離不開日照得天獨厚的低空資源與堅實的通航保障。作為華東地區低空飛行空域范圍最大的城市，日照為嵐山劃定了多片通用航空及無人機飛行空域，讓低空飛行有了廣闊的“天地”。2019年啟用的嵐山通用機場，如今常駐飛機已有40余架，完善的設施、專業的保障，為低空出行筑牢了基礎，也讓“空中返鄉”的夢想有了落地的底氣。

“開飛機回家過年，是每個飛行愛好者的心愿。”日照九天航空飛行俱樂部總經理金利民坦言，隨著低空經濟相關政策的落地實施，通用航空的發展迎來了新機遇。俱樂部深耕飛行領域多年，積累了豐富的飛行經驗，此次趙四方教員駕機返鄉，既圓了他個人的春節心愿，也實現了俱樂部從嵐山本場訓練到跨區域飛行的新突破。“這不僅是一次簡單的返鄉飛行，更是日照低空經濟發展的一次生動實踐，讓大家看到了低空出行在春運、在日常出行中的更多可能。”

從車輪滾滾的公路

到天高云闊的天空

春運的歸途有了新的打開方式

這架從日照嵐山起飛的小型飛機

不僅載著飛行員的思鄉之情

更載著日照低空經濟發展的活力與潛力

為新春的春運畫卷

添上了一抹別樣的亮色

記者：楊輝

圖片來源：嵐山融媒

編輯：許芮

審校：張珊

值班主任：王宗敏

統籌： 劉新英

盡在“日照日報視頻號”