最南端的曾母暗沙，為什么不派人駐守？

曾母暗沙在中國南海南沙群島最南端，是中國領土的最南端，由曾母礁丘、八仙暗沙和立地暗沙組成的一組水下珊瑚暗礁群。北距海南島榆林港約1500公里，距中國大陸約1800-2000公里。

曾母暗沙作為中國領土的最南端，是中國"四支點"（最北、最南、最東、最西）的關鍵組成部分。對南海九段線的有效管控具有不可替代的戰略意義。

曾母盆地是南海油氣資源最富集的區域之一，被稱為"第二波斯灣"。這里不僅蘊藏著豐富的石油和天然氣資源，還是一個天然漁場，漁業資源極為豐富。在前往曾母暗沙途中觀察到馬來西亞的海上油井數量眾多。

還有，這里是南海重要的航道交匯處。是中國與馬六甲海峽之間最為接近的戰略要點。扼守著南海南部的關鍵通道，是多條國際海運線和航空運輸線的必經之地。控制曾母暗沙對于維護中國海上運輸線安全、保障能源通道暢通具有至關重要的戰略意義，特別是對中國60%的外貿運輸經過的南沙群島海域。

要派人駐守，就需要一片固定的陸地。對于填海造島這種不算什么難度的工程活讓中國干一點問題沒有，主要是地質條件差、填海成本極高。

曾母暗沙最淺處水深17.5米，這里是水下珊瑚礁群。大部分區域超過20米。2.12平方公里的面積，分散為多個小礁，表面也是松散珊瑚碎屑。

與永暑島等已成功填海的島礁相比，水深雖然略淺，但其地質條件更為惡劣。礁盤坡度又陡，表面全是珊瑚碎屑，軟得像豆腐渣，這種底子，別說蓋房子，就算填了沙土進去，也扛不住湍急的海流沖刷。

吹填2.2平方公里、高度38米的陸地，土方量就高達8360萬立方米。按每立方米120元計算，僅土方成本就需約100億元人民幣。考慮到曾母暗沙的惡劣地質條件，實際工程量和成本可能遠高于此估算。

我國主力挖泥船"天鯤號"最大作業水深約35米，雖然技術上可以用于曾母暗沙的填海作業，但排沙距離僅15公里，難以滿足遠海作業需求。在曾母暗沙這種遠離大陸的深水區域，施工效率將大幅降低，成本則會急劇上升。即使成功填海，每年的維護保養費用也是難以接受。

形成基地后，曾母暗沙遠離大陸，距離廣東1900公里，補給困難。再有就是考慮到東南亞國家脆弱敏感的神經，還有其他比如說生態的考慮。況且，不管如何這里始終是中國的。現在中國的實力，已經和以前大為不同，常態化巡邏是家常便飯。只要想，隨時都能現身相關海域。