同比增長29.5%，東風汽車，2026開年首月銷量18.5萬臺

2026年開年首月銷量，雖然說比不過上汽集團、奇瑞汽車、比亞迪和吉利汽車，但是，東風汽車集團（以下簡稱東風汽車）1月份的市場表現并不冷清，單月銷量超過10萬臺以上的基本盤還是比較穩健的，而且，包括猛士、嵐圖和奕派等在內的東風汽車旗下國產品牌的市場表現可圈可點。

作為國內比較大的汽車集團之一，東風汽車這幾年也在進行產品調整，面對市場中消費趨勢的變化，集團旗下主攻新能源市場的品牌也在不斷地發力，而且，還取得了不錯的市場表現。2026年開年首月東風汽車整體上的市場表現如何呢？
車市解讀、車型剖析系列第31期，本期話題就來聊聊東風汽車集團2026開年首月的市場表現。

根據東風汽車公開的銷售數據顯示，在剛剛過去的1月份，東風汽車單月銷量達到了18.5萬臺，同比增長29.5%。其中，新能源汽車月銷8.3萬臺，同比激增112%，自主品牌月銷12.3萬臺，同比增長75%。這就是東風汽車2026開年首月的現狀。
具體到集團旗下單品牌開年首月銷量，東風猛士1月銷量為1008臺，同比增長超300%。說實話，產品陣容并不豐富的東風猛士，能夠取得這樣的銷量已經是很好了，畢竟，售價并不低的猛士車型，雖然說有著硬派越野車的設計風格，但對經濟型家庭用戶的吸引力并不強。

憑借MPV車型夢想家在市場中站穩腳跟的東風嵐圖，大家基本上都不陌生了，2026開年首月銷量10515臺，同比增長31%。在過去的2025年，東風嵐圖全年總銷量超過15萬臺，夢想家在所屬的中高端MPV細分市場，排在年度銷量榜的第三名。
由納米、奕派等品牌組成的東風奕派科技，1月銷量達21269臺，同比增長145%。說實話，無論是納米還是奕派，產品陣容都不豐富，而且，還缺少月銷過萬“爆款”車型的支撐，所以說，2026年的市場之爭，打造“爆款”車型是東風奕派科技的重點。

除了上述的自主品牌外，東風汽車旗下還有東風本田、東風日產等合資品牌。
2026開年首月，東風日產單月銷量為45984臺，實現了5.4%的同比增長。其中，天籟（參數丨圖片）鴻蒙座艙版交付6724臺，同比增長22%，包括日產N6等新能源汽車也都處于銷量爬坡期。另一家合資品牌東風本田月銷31377臺，同比增長4.4%，環比增長1.8%，走量車型主要集中在CR-V、思域和英仕派。

車市速遞點評：除了上面提出的品牌外，東風汽車旗下還有東風風行和神龍汽車等，從各品牌以往的市場表現來看，包括東風日產、東風本田以及東風嵐圖，可以說都是東風汽車的銷量主力。
雖然說東風汽車旗下合資品牌，受到了國產新能源汽車強有力的沖擊，但依然是支撐東風汽車市場地位的基石，從東風汽車的產品布局來看，轉型新能源并實現崛起，也是東風汽車再次騰飛的關鍵，你說呢？
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