美媒：美國再次成為了唯一超級大國，中國本有機會，但如今輸了！

《華爾街日報》拋出重磅標題：美國“重新確立”了唯一超級大國地位，宣稱中國已然“掉隊”。這番話剛落地，國際輿論便沸騰了，濃厚的“特朗普風格”撲面而來。這不止是一場媒體戰，更是一場話語權的戰斗。

光靠一句“重新確立”，就真能把國際格局抹平？美國贏在哪？中國又真的輸在哪？這一連串問號背后，其實藏著一個更大的邏輯陷阱。

“贏學”包裝下的超級大國幻想

把“美國再次偉大”掛嘴邊的不只是特朗普，現在連美國主流媒體也在幫腔?！度A爾街日報》的這篇報告通篇圍繞著一個核心套路：只要特朗普在任，美國就能回到“唯一”的位置。

再往深里一點看，這種“贏學”政治氛圍根本不是關于發展，是關于認同。從2025年初白宮高層“清洗式調整”開始，特朗普帶頭打造了一種前所未有的“順者昌、逆者亡”的執政形態。

白宮決策圈內不同聲音被系統性排擠，就連原本立場溫和的內閣成員也被迫配合“365天贏一場”的對外宣傳節奏。這哪是政策討論，更像是一場心理暗示的集體自我催眠。

勝利表象背后的系統性落后

真要細摳美國所謂“三大戰術勝利”，你會發現“超級大國”的獎杯還沒擺穩，質疑聲就已經蓋過掌聲。比如《華爾街日報》列出的2025年6月打擊伊朗核設施案例，看似干脆利落，實則引爆了中東反美情緒的又一輪高漲。

新華社在當年8月點出，這一行動導致地區多國政府被迫緩和對美合作，伊拉克、敘利亞等國國內抗議持續升溫。從短期角度看似得分，長期則是得不償失。

再看2026年1月的加沙停火協議，美國一度將其塑造成“外交重大突破”，但聯合國緊接著發布報告指出，?；饏f議已七次被破壞，雙方沖突持續不斷，和平更像紙上談兵，而非板上釘釘。

什么“歷史性和平”，不過是公關稿套上了外交外衣。同樣地，委內瑞拉的干預行動更是被拉美國家集體譴責，國際法爭議不斷。美國嘴上講“民主價值”，實則再次搬出了單邊制裁與軍事壓制的老劇本，美洲國家很清楚，這種“勝利”背后藏著的永遠不是善意。

經濟層面，美國也未能逃過統計“魔法術”的爭議漩渦。高盛預期2026年度增長率能達到2到5個百分點；但與之對比，美國財政部在1月同時公布的國債已突破38萬億美元，是歷史新高。

通脹也沒怎么聽話，勞工統計局的數據反映，2025年12月核心CPI仍維持在高位的4.2%。最典型的例子，當屬2025年10月非農數據烏龍——先說減少10.5萬，修正后發現是17.3萬個崗位沒了，統計局長為此“被離職”，背后還有誰推手，也就成了心照不宣的秘密。

一邊說“就業信心強勁”，一邊卻記錄到5.1%的真實失業率。這種精心包裝的“勝利幻覺”，掩蓋不了普通民眾拎著生活賬本發出的嘆息聲。

技術路線不同，一場馬拉松才剛開始

把目光放遠一點，技術層面才是真正決定未來走向的戰場?？上н@戰場里，虛張聲勢并不頂用。量子計算上，美國固然有一些看得見的商業巨頭在帶頭沖鋒，但整體國家層面并無統一戰略指導，技術分裂嚴重。

而中國“祖沖之三號”在2025年11月完成了全球首次量子優越性實驗，整個過程中，技術鏈條都是國產自研。要想跑得快不難，難的是每一步都踩實，這一點上，中國比美國踏實得多。

國產新能源車在全球的表現更不用多說。國際能源署的年度報告透露，中國品牌在全球10到25萬元價格區間已占據50%的市場，這可不是靠補貼堆出來的。

反觀美國，電池供應的七成要靠亞洲，其中寧德時代和韓方企業幾乎包圓。說到底，美方新能源戰略更多是“建在別人的齒輪上”的豪車，表面光鮮，結構不牢。

至于光伏，中國行業協會的數據已經定調：全球八成市場在中國手中，美國只占2%。6G呢？2025年中國完成1Tbs峰值速率測試，美國還在實驗室打圈圈，IEEE白皮書也默認為美方領先只能在百級速率內徘徊。

航天上，美國商業火箭“星艦”在2025年連續三次失敗，而中國探月項目和空間站節點穩步實施，甚至美國前航天局長也無奈地承認，中國在執行力上已經形成“傳感到落地的閉環”，這句話背后的力量，不是吹出來的。

芯片市場也在悄悄變臉，美方原本靠優勢產品壟斷中國市場，但2025年底英偉達H200在國內市場的訂單顯著下降，技術這件事，沒人能一口吃成個胖子，但只要具備系統推進能力，穩扎穩打反倒更走得遠。

路是選出來的，不是吆喝出來的

美國現在熱衷在“贏”的概念上打轉，其實更像自己給自己打氣。特朗普用“超級大國再現”來穩票倉，媒體用“贏回世界”來穩局面，本質都是內部壓力向外輸出的一種操作邏輯，美國并不是真贏了，是曾敗過、再怕輸。

堅持“做好自己的事”，面對同樣的挑戰，中國不以他人為鏡，也不以他人為敵。路徑在腳下走，寬窄不取決于他人的打分。

技術創新、產業升級、民生改善，這三個詞看著老土，但堅持住就是路。世界不是擠破頭爭一個“第一”，也不是搶位游戲，而是誰能夠解決真正的問題，包括自己的，也包括人類的。