第四架殲36亮相！中國(guó)六代機(jī)進(jìn)展迅速，美軍優(yōu)勢(shì)徹底歸零

在外界還在討論新型號(hào)的殲20密集試飛之際，僅僅過(guò)去一月有余第四架殲36已經(jīng)悄然亮相，而中國(guó)在六代機(jī)上如此迅速的進(jìn)展也是徹底甩開(kāi)了美軍，在六代機(jī)上至今仍處于PPT階段美國(guó)已經(jīng)徹底失去了優(yōu)勢(shì)。

01 第四架殲36亮相

2月底的時(shí)候大量黃皮殲20A密集試飛的畫(huà)面被公開(kāi)，并成功完成 5 地 10 型體系化試飛組訓(xùn)，而經(jīng)過(guò)大量改進(jìn)的殲20A已經(jīng)可以被稱之為5.5代半戰(zhàn)機(jī)，在美軍唯一一款量產(chǎn)五代機(jī)F35戰(zhàn)機(jī)升級(jí)計(jì)劃多次推遲的情況下，這意味著解放軍在五代機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。

但對(duì)于中國(guó)空軍遮掩這并不是全部，在殲20A試飛畫(huà)面公開(kāi)的同時(shí)，第四架殲36原型機(jī)的飛行測(cè)試畫(huà)面也在網(wǎng)上流傳，并得到多家美媒的爭(zhēng)相報(bào)道，在西方國(guó)際六代機(jī)仍處于PPT階段甚至是說(shuō)連PPT都沒(méi)有的當(dāng)下而言，中國(guó)的這種領(lǐng)先無(wú)疑是一種降維打擊。

要知道在去年的12月底才有第三架殲36原型機(jī)的消息傳出，如今僅過(guò)去了一個(gè)月，第四架殲36的原型機(jī)消息就再次出現(xiàn)，這意味著殲36的相關(guān)研發(fā)工作已經(jīng)進(jìn)入成熟定型階段，在通過(guò)相關(guān)測(cè)試后就能正式服役并投入到量產(chǎn)中。

02 中國(guó)六代機(jī)進(jìn)展迅速

本次亮相的第四架殲336和第三架相同，都將機(jī)頭部分的空速管取消，而空速管作為飛機(jī)試飛時(shí)采集大氣數(shù)據(jù)的設(shè)備，如今第三架和第四架殲36上全部取消意味著殲36的氣動(dòng)外形基本已經(jīng)定型不再需要大幅調(diào)整，相較于之前的兩架殲36已經(jīng)從摸索飛行變成了實(shí)戰(zhàn)定型。

而在空速管取消后這架殲36的機(jī)頭前方安裝了一個(gè)分布式光電孔徑系統(tǒng)，搭載了該系統(tǒng)后操縱者將有一個(gè)全方位清晰視野，殲20的飛行員正是憑借著該系統(tǒng)有了360°全方位無(wú)死角的視野，才能在保持空中優(yōu)勢(shì)，作為六代機(jī)的殲36，其搭載的光電孔徑系統(tǒng)必然要比殲20上的更先進(jìn)，在態(tài)勢(shì)感知能力上進(jìn)一步上升。

此外在機(jī)尾上出現(xiàn)了間隙分明的柔性開(kāi)裂式阻力方向舵。該方向舵是為配合該戰(zhàn)機(jī)無(wú)尾飛翼布局的氣動(dòng)控制裝置，從而實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)的偏航控制，并且還能保持戰(zhàn)機(jī)的隱身性能不被破壞，并提供輔助機(jī)動(dòng)、減速的功能。

像美國(guó)的B2追求極致的隱身性，但同時(shí)也失去了機(jī)動(dòng)性和速度，而殲36這種設(shè)計(jì)使得它具備甚至是比B2更強(qiáng)隱身性的同時(shí)機(jī)動(dòng)性也同樣強(qiáng)大，在機(jī)動(dòng)性和速度上也比五代機(jī)更加強(qiáng)大。

如今第四架的殲36原型機(jī)亮相，意味著該機(jī)基本定型，接下來(lái)將進(jìn)入武器系統(tǒng)測(cè)試、電子對(duì)抗測(cè)試、體系化對(duì)抗測(cè)試，在這些測(cè)試全部通過(guò)之后，在特朗普任期內(nèi)看到它的服役并非不可能；而反觀美國(guó)現(xiàn)在的F47六代機(jī)至今仍處于PPT階段，可以說(shuō)中美在空中優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域已經(jīng)迎來(lái)了翻天覆地的變化，從落后到追平，從追平到超越。