大象新聞記者 盧家民 陳培闖 通訊員 張騰鳴 王帆
49級臺階,曾是新鄉(xiāng)火車站出行的第一道“門檻”。近日,新鄉(xiāng)火車站完成候車大廳電梯的檢修與升級改造,并在春運(yùn)期間重新投入使用,切實(shí)解決了群眾反映的“上樓難”問題,方便旅客出行。
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春運(yùn)期間,記者在新鄉(xiāng)火車站看到,此前引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注的“電梯停運(yùn)”問題,已經(jīng)基本解決。不少老人、兒童以及攜帶大件行李的旅客有序乘坐電梯,直達(dá)二樓候車室等待檢票。據(jù)了解,春運(yùn)期間,每天有近千名旅客乘坐電梯前往二樓候車室,占車站日均發(fā)送旅客總量的六分之一。
“方便很多,老人、小孩上樓比較方便,也很省時間。”旅客申長旗說。
“可以直接坐電梯上來,我就不用走步梯了,提著這種很大的行李的話,可以節(jié)省體力。”拉著行李箱準(zhǔn)備趕車的婁嘉鑫告訴記者。
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新鄉(xiāng)市火車站始建于1905年,是一座擁有120多年歷史的百年老站,目前使用的站房投用于上世紀(jì)90年代初。此前停運(yùn)的兩部電梯,自2007年啟用,已連續(xù)運(yùn)行近19年,瀕臨常規(guī)使用年限。為保障旅客安全,車站果斷停運(yùn)電梯,同時對接電梯維保單位比選方案,對相關(guān)零部件進(jìn)行定制加工,并加緊施工作業(yè),最終趕在春運(yùn)前完成全面改造升級。
據(jù)新鄉(xiāng)車站副站長張益民介紹,這兩部電梯主要的問題是核心部件老化嚴(yán)重,一些專用配件在市場上很難尋到:“我們邀請了專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估,更換了老化的核心部件,也加固了安全裝置,經(jīng)反復(fù)調(diào)試,確保符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在已經(jīng)通過檢測,可以安全的投入使用了。”
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作為一座歷史悠久的老站,新鄉(xiāng)火車站在改造升級部分硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上,同時推出多項(xiàng)暖心便民舉措:不僅增設(shè)免費(fèi)手機(jī)充電樁、加裝站臺休息座椅,還創(chuàng)新推出“愛心傳遞卡”,為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供從進(jìn)站、候車到上車的全流程幫扶,以軟服務(wù)補(bǔ)硬件短板,用溫度彌補(bǔ)差距,讓“老車站”煥發(fā)“新溫度”。
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新鄉(xiāng)車站客運(yùn)員吳丹告訴記者:“愛心卡主要是開給重點(diǎn)旅客同行人的,作為送上站臺和出站的憑證,更方便了重點(diǎn)旅客的出行服務(wù)。憑愛心卡,車站也可以提供輪椅、行李搬運(yùn)的服務(wù)。同時,在天橋和地下通道重點(diǎn)區(qū)域,車站也安排了多名工作人員值守,也可以給重點(diǎn)旅客提供送站服務(wù),一直送到車上。”
編輯:陳培闖
二審:陳艷
三審:盧家民
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