確實是，美媒：殲20可能在2030年代外銷，阿爾及利亞最有可能購買

這個世界上不存在永遠先進的戰斗機，但永遠存在先進的戰斗機。蘇-27、F-14、F-15、都曾是大國空軍的不傳之秘，但這并不妨礙隨著科技的發展，美蘇兩國將先進重型戰斗機擺上貨架，那么總產量已經超過300架，甚至超過400架的殲-20威龍重型隱身戰斗機呢？

近日，美媒《軍事觀察》報道稱。長期關注殲20戰斗機的美國軍事專家亞伯拉罕·艾布拉姆斯，在其著作中表示，在中國6代機于2030年代服役之后，殲-20威龍重型隱身戰斗機可能被獲批出口。阿爾及利亞、沙特、阿聯酋等國可能會成為殲20戰斗機的使用國。

《軍事觀察》報道稱，亞伯拉罕·艾布拉姆斯在《中國隱形戰斗機：殲-20“強龍”與對西方制空權的日益挑戰》中表示，殲-20威龍重型隱身戰斗機是全世界唯一一款仍在量產卻沒有出口的戰斗機，這顯示了中國軍工體系并不依賴外銷訂單的事實。

并認為中國不愿意出口殲-20戰斗機的態度，會因時間的流逝而改變，認為盡管殲-20的未來仍極不確定，但在2024年12月中國批第六代戰斗機原型機飛行后，殲-20戰斗機存在一線可能向需要比殲-35更高端、航程更遠替代品的客戶出口。

認為當時間進入2030年的中國第6代戰斗機取得更多進展，設計更加成熟之后，中國空軍對殲-20強龍戰斗機的采購數量，屆時中國可能會轉變態度，轉而推銷殲-20。

其認為殲-20的外銷原因，是將不再是最先進的戰斗機擺上貨架。就像是1990年的F-22戰斗機著手量產時，美國以更加積極的態度推銷F-15戰斗機；蘇聯在米格-31準備投入量產之時，開始外銷米格-25戰斗機一樣。并且雙座殲-20S型也能大幅增加殲-20對正在尋求隱身戰斗機客戶的吸引力。

艾布拉姆斯認為，如果殲-20戰斗機最終獲批出口，那么最有可能得到殲-20重型隱身戰斗機的是阿爾及利亞。其原因為阿爾及利亞空軍是非洲最有能力、資金最充足的空軍，阿爾及利亞空軍是運營著70架左右的蘇-30戰斗機，且曾長期運營米格-25截擊機。米格-25的運營成本基本與殲-20相當甚至更高。

阿爾及利亞與中國建立有長期的戰略和防務合作，2010年代以來，中式武器在阿爾及利亞的份額持續提升。認為盡管阿爾及利亞已經購買了SU-57戰斗機，但殲-20要比蘇-57更有吸引力，阿爾及利亞可能會同時裝備兩款戰機。

亞伯拉罕·艾布拉姆斯還認為，美國拒絕向中東國家出售F-35。但沙特和阿聯酋與中國的經濟、戰略、國防合作日漸深化，兩者可能會成為殲-20戰斗機的用戶。

阿聯酋在2022年時還訂購了中國的L-15戰斗教練機，沙特則成立和中沙無人機的合資企業，運營中國的彈道導彈。并強調射空軍大量裝備了F-15戰斗機，但F-15缺乏后繼者，選擇殲-20是沙特空軍維持重型戰斗機群時的自然選擇。

全世界的第5代重型隱身戰斗機，也就是美國的F-22、俄羅斯的蘇-57、中國的殲-20這三款而已。而擁有一籮筐變體的殲20威龍重型隱形戰斗機，顯然是毋庸置疑的世界最強第五代重型隱身戰斗機。

蘇-57戰斗機屬于光看外形就知道性能不會太強，隱身性能顯然不咋地； F-22這是全世界第1款重型隱身戰斗機，在其誕生時它是無敵的，但問題就是F22沒有后繼者，沒有重大改進性，沒有EOTS和EODAS。F-22屬于是領先半步之后，就不動了……

哪怕只有一個中隊的殲-20那也是有資格改變地區軍力平衡的存在。并且F35戰斗機的綜合性能比較有限，在競爭對手擺爛的前提下，殲-35戰斗機已經能滿足大多數國家所需了。殲20戰斗機的出口必要性就進一步降低了。

但是成6代的4號原型機都已經在試飛了，中國空軍勢必會成為全世界第1個踏足第6代戰斗機時代的空軍，當成6代服役之后，殲20戰斗機勢必需要削減產能，多余的產能總不能直接報廢了吧？本著有效利用資源的角度考慮，確實有必要往外賣一點。米格-25都能外銷，B-21考慮外銷，殲-20憑啥不能？

況且改變地區軍力平衡又如何？美國能夠通過向以色列賣F-35，其他中東國家不能買的方式改變中東地區的軍事平衡。能夠向日本、韓國出售F-35，向印度、印尼、泰國推銷F-35，試圖改變軍事平衡。

至于技術敏感性？30年代的殲-20能有80年代的米格-25敏感？30年代的殲-20能有B-21、攻擊核潛艇敏感？美國都在向澳大利亞出售攻擊核潛艇，考慮出售B-21了，那么中國憑什么不能讓這個平衡對中國更有利一點呢？

最后，巴基斯坦確實很想要殲-20，但巴基斯坦面積才多大啊？巴基斯坦裝備過重型戰斗機么？囊中羞澀的巴基斯坦抱著殲-35玩就行了，殲-20對于巴基斯坦而言真的沒啥必要。而資金充裕且偏好重型戰斗機阿爾及利亞、沙特購買殲-20的概率真的很高。