深圳加梯“愿裝難裝”困局，兩會釋放這些信號

奧一報道熱點

又上今年兩會！

2026年初，深圳既有住宅加裝電梯工作階段性節點之際，南都奧一網“走好新時代網上群眾路線大調研——與城市對話”欄目聚焦深圳既有住宅加裝電梯落實情況，推出系列報道。為深圳加梯之路把脈問診，為基層矛盾化解提供決策參考。

2026 深圳兩會

奧一「深」音 · 兩會同頻

2月9日至11日，深圳市政協七屆四次會議、深圳市七屆人大五次會議將相繼開幕。深圳將正式進入“兩會時間”。

城市脈搏，源于街巷；政策回響，始于聽見。在深圳這座以“先行示范”為使命的城市，每一次脈動都伴隨千萬種聲音。它們是街頭巷尾的切實關切，是發展前沿的思考回響，來自城市肌理深處的真實聲響，構成了深圳獨有的“深”音。

奧一始終致力捕捉并傳遞這份“深”音。如今，這些匯聚而成的民智民聲，正與兩會會堂內的建言獻策產生有力的“同頻”共振。

讓我們一起見證，始于微末的呼聲，如何推動城市的改變。

奧一網

奧一「深」音 · 兩會同頻系列專題

第 1 期

與你一起關注“深圳既有住宅電梯加裝”

奧一“深”音

聚焦“深圳既有住宅電梯加裝”

奧一持續發聲

近年來

老舊小區加裝電梯

成為深圳市民熱議的話題

奧一新聞長期關注該民生問題

推出多期報道

深圳一老小區集資加裝電梯卻供不上電 部門：加快推進實施

網友呼吁取消加裝半層入戶電梯，深圳官方回應

想裝電梯卻遇政策真空，如何破除城中村“尷尬”處境？

此前，奧一新聞曾就

福田區錦濱苑小區加裝電梯

卻供不上電問題進行報道

推動相關部門推進加快實施

促進問題有效解決

福田區錦濱苑小區完成電梯加裝的樓棟。

今年1月

奧一記者走訪深圳各區

多個街道、社區及住建部門

在實地走訪與多方對話的過程中

我們嘗試將復雜的矛盾理順

見證了高樓層業主加梯成功的喜悅

也聽到了低樓層業主“無處發聲”的困擾

目睹了無止境的協調與緊張的鄰里關系

更理解了基層部門“政策

理想與操作現實兩難”的困境

審批耗時、協調不暢、項目爛尾，深圳加梯陷“愿裝難裝”困局

政府主導、補償有據、協商有方，深圳多專家詳析加梯關鍵點

今年兩會

奧一持續關注的“加梯”這一民生話題

又再次被提及

深圳市人大代表曾常青提交相關建議

兩會“同頻”

“破解深圳加裝電梯難題”聲音上兩會

今年兩會，深圳市人大代表曾常青提出“關于破解既有住宅加裝電梯難題的建議”。曾常青指出，既有住宅加裝電梯是應對人口老齡化、提升市民居住品質、推進城市高質量發展的關鍵民生工程，已列入國家《無障礙環境建設法》及我市多項發展規劃重點。當前，我市加裝電梯工作雖取得一定進展，但推進過程中“協商難、審批繁、維護弱”等深層次矛盾日益凸顯，已成為制約項目落地、影響社會和諧、考驗基層治理能力的普遍性難題。

對此，曾常青建議——

由市住建局研究制定既有住宅加裝電梯相關實施細則，細化業主表決規則，明確“提議啟動”程序；依法明確參與表決的業主比例要求及通過比例；制定《業主協商指引》，建立“書面異議-協商補償-第三方評估”的異議處理流程，對因加裝電梯導致房屋價值受損等情形，引導業主通過公平補償達成一致，破解“一票否決”難題。

建議由市住建局、區住建局、街道辦建立“三級調解”機制。強化社區基層黨組織、業主委員會、人民調解委員會的一線協商作用；設立區級專門行政調解窗口；對調解不成的涉及通風、采光、通行等相鄰權糾紛，探索設立簡易行政裁決程序，為爭議提供高效、低成本的解決出口，將矛盾化解在基層和訴前。

建議由市政務服務數據管理局牽頭，市規自局、住建局、市監局配合，開設加裝電梯“一件事一次辦”線上專欄。整合公布規劃技術標準、申請材料清單、審批流程圖；推行線上提交、并聯審查、限時辦結；明確水電氣信等管線遷改的“統一受理、協同施工”機制和費用標準，大幅降低居民時間與協調成本。

建議由市市場監管局和市住建局共同規定，將《電梯后續管理方案》作為項目報建的必要附件。方案必須經業主共同決議，明確電梯的使用管理主體、維護保養模式、費用籌集與分攤方式、緊急情況處置預案等，并在小區顯著位置公示，從源頭確保電梯“有人管、有錢修、有章循”。

龍華區豐潤花園某單元樓棟加裝電梯因結構安全問題被叫停施工。

你我每一次發聲

都關乎城市的溫度與效率

你的每一次留言

也是不可或缺的“深”音

#破解加梯困局#

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策劃：任笑一 陳璐璐 劉晨

統籌：廖靜文 蔣清君

采寫：喬銳

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