一工程船進水，14名船員遇險！

來源：市場資訊

（來源：航運在線）

2026年2月7日，在廣東珠江口擔桿島附近海域，受冷空氣影響，一工程船因大風浪導致船舶進水，船上14人遇險。交通運輸部南海第一救助飛行隊迅速出動兩架救助直升機趕赴現場，成功實施海上救援任務，確保遇險人員安全。

2月7日14時許，南海救助局接到廣東省海上搜救中心險情信息：工程船“壯航9”在珠江口擔桿島附近海域因機械故障導致船舶進水，船上14人，請求直升機救援。

險情就是命令，時間就是生命。接到指令后，南海救助局立即啟動應急預案，第一時間調派力量奔赴現場。

14時19分

正在執行搜尋任務的“B-72CT”救助直升機就近直飛遇險海域；14時50分，金灣基地待命的B-7341救助直升機緊急起飛，前往現場增援，雙機協同施救。

15時許

首架“B-72CT”救助直升機率先抵達遇險海域，精準鎖定目標船只，隨即展開懸停吊運作業。15時15分，第二架“B-7341”救助直升機抵達現場，全程守護，為救援作業筑牢安全屏障。

救助機組克服風浪大、船體不穩等不利因素，救生員連續開展5次吊運作業，利用高繩引導的方式，僅用20分鐘便成功將10名遇險船員安全轉移至直升機上，剩余4名船員不愿棄船，選擇留守船舶。15時30分，“B-72CT”救助直升機搭載獲救船員返航，“B-7341”救助直升機留守現場持續守護。

16時

搜救中心傳來最新消息：遇險船舶已成功拋錨，船體狀態趨于穩定，留守4名船員無需撤離，救援直升機奉命返航。

16時13分，“B-72CT”救助直升機平穩降落在珠海金灣基地，經初步檢查，10名獲救船員身體狀態平穩，無人員受傷。

據了解，遇險的“壯航9”為運泥工程船，受強冷空氣影響，海上風浪超出船舶抵御能力，導致船體進水、排水系統失效，最終出現船體傾斜險情。此次救援中，南海第一救助飛行隊以快速響應、精準施救、協同作戰的專業能力，成功守護了船員生命安全，剩余4名留守船員也在現場救助船舶守護下全部脫險。

目前，正值春運，疊加寒潮影響，海上船舶繁忙，海況風大浪急。在此也提醒各類海上作業船舶，惡劣天氣務必加強安全防范，提前做好防風、防浪準備，如遇險情及時撥打海上遇險求救電話，確保海上作業安全。

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