來源:市場資訊
(來源:航運在線)
2026年2月7日,在廣東珠江口擔桿島附近海域,受冷空氣影響,一工程船因大風浪導致船舶進水,船上14人遇險。交通運輸部南海第一救助飛行隊迅速出動兩架救助直升機趕赴現場,成功實施海上救援任務,確保遇險人員安全。
2月7日14時許,南海救助局接到廣東省海上搜救中心險情信息:工程船“壯航9”在珠江口擔桿島附近海域因機械故障導致船舶進水,船上14人,請求直升機救援。
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險情就是命令,時間就是生命。接到指令后,南海救助局立即啟動應急預案,第一時間調派力量奔赴現場。
14時19分
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正在執行搜尋任務的“B-72CT”救助直升機就近直飛遇險海域;14時50分,金灣基地待命的B-7341救助直升機緊急起飛,前往現場增援,雙機協同施救。
15時許
首架“B-72CT”救助直升機率先抵達遇險海域,精準鎖定目標船只,隨即展開懸停吊運作業。15時15分,第二架“B-7341”救助直升機抵達現場,全程守護,為救援作業筑牢安全屏障。
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救助機組克服風浪大、船體不穩等不利因素,救生員連續開展5次吊運作業,利用高繩引導的方式,僅用20分鐘便成功將10名遇險船員安全轉移至直升機上,剩余4名船員不愿棄船,選擇留守船舶。15時30分,“B-72CT”救助直升機搭載獲救船員返航,“B-7341”救助直升機留守現場持續守護。
16時
搜救中心傳來最新消息:遇險船舶已成功拋錨,船體狀態趨于穩定,留守4名船員無需撤離,救援直升機奉命返航。
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16時13分,“B-72CT”救助直升機平穩降落在珠海金灣基地,經初步檢查,10名獲救船員身體狀態平穩,無人員受傷。
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據了解,遇險的“壯航9”為運泥工程船,受強冷空氣影響,海上風浪超出船舶抵御能力,導致船體進水、排水系統失效,最終出現船體傾斜險情。此次救援中,南海第一救助飛行隊以快速響應、精準施救、協同作戰的專業能力,成功守護了船員生命安全,剩余4名留守船員也在現場救助船舶守護下全部脫險。
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目前,正值春運,疊加寒潮影響,海上船舶繁忙,海況風大浪急。在此也提醒各類海上作業船舶,惡劣天氣務必加強安全防范,提前做好防風、防浪準備,如遇險情及時撥打海上遇險求救電話,確保海上作業安全。
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