比亞迪投資者關系部透露,比亞迪硫化物固態電池有望在2027年實現小批量生產。在鈉電池領域,已處于第三代產品技術平臺的開發階段,并開發出萬次循環的鈉電產品,量產節點將根據實際市場及客戶需求而定。
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在 2025 年 2 月的第二屆中國全固態電池創新發展高峰論壇上,比亞迪鋰電池有限公司 CTO 孫華軍表示,從長期發展的角度看,經過測算,規模化之后,固液電池可以接近于同價,液態的三元電池跟固態的三元電池,理論上是可以做到固液同價的。比亞迪將在 2027 年左右啟動全固態電池批量示范裝車應用,2030 年后實現大規模上車。
本文源自:金融界汽車
作者:AI君
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