夜色漸濃,高速路上的車燈連成一條流動的光河,載著歸心似箭的人們,奔赴四面八方的團圓。2月7日晚9點,浙江臺州的高速入口處,邢先生和哥哥拎著最后一箱年貨,麻利地放進后備箱,關上車門的瞬間,兄弟倆相視一笑——在外打拼一整年,終于可以踏上回安徽阜陽阜南縣朱寨鎮的老家,和父母吃一頓熱氣騰騰的團圓飯。
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這是兄弟倆在臺州打拼的第八年,每年春節,自駕返鄉都是他們不變的選擇。今年,哥哥特意換了一部新手機,說是返鄉路上導航更流暢,還能多拍些沿途的風景,給家里的老人看看。出發前,兄弟倆特意檢查了車況,加滿了油,哥哥坐在駕駛位上,熟練地打開導航軟件,指尖在屏幕上敲下“朱寨鎮”三個字,沒多做停留,隨手點了搜索結果里排在第一位的選項。
沒人會想到,就是這個看似不經意的操作,會讓他們的返鄉路,多了300多公里的“無效路程”,上演了一場現實版的“人在囧途”。
兄弟倆輪流駕駛,一路上聊著一年來的打拼經歷,說著家里的瑣事,車廂里滿是歡聲笑語。高速路上的風景大同小異,夜色中只能看到路邊的指示牌一閃而過,他們從未刻意留意過路線是否有偏差。哥哥時不時會看一眼導航提示,屏幕上顯示的距離和時長,和往年返鄉的情況相差無幾,這讓他們更加沒有了防備心。
從臺州出發,一路向北,高速路上的車流量逐漸增多,大多都是和他們一樣,載著年貨、奔赴團圓的返鄉車輛。凌晨時分,夜色最濃,路上的車輛漸漸減少,哥哥有些疲憊,換邢先生接手駕駛。邢先生打開車窗,一陣寒風撲面而來,瞬間清醒了不少,他按照導航提示,平穩地行駛在高速上,心里盤算著到家的時間,想著父母可能已經提前做好了早飯,等著他們歸來。
就這樣,兄弟倆在夜色中一路前行,導航軟件里的語音提示,每一次都精準地指引著方向,沒有出現任何異常。他們甚至還調侃,新手機的導航就是好用,比舊手機流暢多了,全程沒有出現卡頓和路線偏移的提示。
直到2月8日清晨,天漸漸亮了起來,東方泛起魚肚白,路邊的風景也漸漸清晰。導航突然響起語音提示:“距離目的地朱寨鎮,還有5公里,請減速慢行,準備到達。”邢先生心里一陣歡喜,終于要到家了,他下意識地看了一眼路邊的指示牌,可就是這一眼,讓他瞬間僵住了,手里的方向盤都下意識地頓了一下。
指示牌上清晰地寫著“沛縣歡迎您”四個大字,旁邊還有一個小型的路牌,標注著“沛縣朱寨鎮方向”。邢先生的腦子“嗡”的一聲,瞬間一片空白,他連忙叫醒還在副駕駛上熟睡的哥哥,語氣急促地說道:“哥,你快醒醒,咱們好像走錯路了,這怎么是沛縣啊?咱們老家是安徽阜陽的,怎么跑到江蘇來了?”
哥哥被邢先生叫醒,還帶著一絲睡意,迷迷糊糊地看了一眼窗外的指示牌,又看了一眼導航軟件,臉上的睡意瞬間消失得無影無蹤,取而代之的是一臉的震驚和茫然。“不可能啊,我導航的是朱寨鎮,怎么會跑到沛縣來?”哥哥一邊說著,一邊連忙拿過手機,仔細查看導航記錄。
這一看,兄弟倆徹底傻了眼。導航軟件上顯示,他們輸入的“朱寨鎮”,被定位到了江蘇徐州沛縣朱寨鎮,而他們真正的目的地,是安徽阜陽阜南縣朱寨鎮。兩個朱寨鎮,跨著安徽、江蘇兩個省份,直線距離就有300多公里,而他們一路奔波,竟然沿著錯誤的路線,硬生生開了近12個小時,多跑了300多公里的路程。
看著手機屏幕上的導航記錄,再看看窗外陌生的街道和路牌,兄弟倆哭笑不得,一時間竟不知道該說些什么。邢先生無奈地拍了拍方向盤,“咱們這一路聊得太投入了,竟然連路線錯了都沒發現,這300多公里,算是白跑了。”哥哥也一臉懊惱,不停地念叨著:“都怪我,都怪我,換了新手機,輸入目的地的時候太急了,沒仔細核對省份,隨手就點了第一個,沒想到竟然錯得這么離譜。”
短暫的懊惱之后,兄弟倆只能接受這個現實。他們將車停在路邊的服務區,簡單洗漱了一下,買了些早餐墊肚子,隨后重新打開導航軟件,仔細核對了目的地信息,加上了“安徽阜陽阜南縣”的前綴,重新規劃了路線。看著導航上顯示的“還需行駛300多公里,預計耗時4小時”,兄弟倆只能硬著頭皮,再次踏上征程。
這一次,他們再也沒有了之前的輕松愜意,一路上格外謹慎,每隔一段時間就會核對一下路線,留意路邊的指示牌,生怕再出現任何差錯。邢先生和哥哥輪流駕駛,不敢有絲毫懈怠,車廂里的歡聲笑語也少了許多,取而代之的是對路線的警惕和對到家時間的期盼。
直到2月8日下午1點多,經過近4個小時的奔波,兄弟倆的車終于駛入了安徽阜陽阜南縣的境內,看到路邊熟悉的“阜南歡迎您”的指示牌,兄弟倆懸著的心終于落了下來。又行駛了半個多小時,他們終于抵達了真正的目的地——朱寨鎮的老家,此時,父母已經在門口等了他們許久,看到他們平安歸來,臉上露出了欣慰的笑容。
兄弟倆把導航失誤的經歷告訴父母后,父母先是一驚,隨后忍不住笑了起來,一邊給他們端來熱乎的飯菜,一邊念叨著:“回來就好,回來就好,哪怕多跑點路,只要人平安就行,下次可不能這么馬虎了。”
飯后,邢先生把自己和哥哥的這段烏龍經歷,隨手拍了一段視頻,配上簡單的文字,發到了網上,沒想到,這段視頻很快就火了起來,短短幾個小時,就收獲了幾十萬的播放量和上千條評論。
網友們看完這段經歷后,紛紛留言調侃,有人說:“笑不活了,這就是現實版的‘南轅北轍’吧,兄弟倆也太馬虎了”;也有人說:“我上次也差點犯同樣的錯誤,輸入目的地的時候沒核對省份,還好及時發現了”;還有人分享了自己類似的經歷:“去年返鄉,我導航‘李莊鎮’,結果開到了鄰市的同名鎮,多跑了200多公里,那種崩潰的心情,我太能理解了”。
除了調侃和分享經歷,更多的網友開始反思,為什么這樣的導航烏龍事件,會頻繁發生?看似是兄弟倆的一時疏忽,但背后隱藏的問題,值得每一個自駕出行的人警惕。
首先,地名重名,是這場烏龍事件的核心誘因。在我國,地名重名的現象十分普遍,尤其是鄉鎮級別的地名,很多名字都高度重合。就像“朱寨鎮”,除了安徽阜南縣和江蘇沛縣有,在其他省份,也有同名的鄉鎮。這些同名鄉鎮,有的跨著省份,有的甚至在同一個地級市里,距離相近,名字相同,很容易讓人混淆。
而導航軟件的搜索機制,往往是按照距離、熱度等因素排序,并非絕對按照用戶的地域習慣推薦。對于第一次使用新設備導航,或者沒有養成核對行政區劃習慣的人來說,很容易隨手點擊排在第一位的搜索結果,從而導致路線偏差。兄弟倆之所以會出錯,就是因為哥哥在輸入“朱寨鎮”后,沒有加上“安徽阜陽阜南縣”的前綴,也沒有仔細核對搜索結果的行政區劃,才誤點了江蘇沛縣的朱寨鎮。
其次,新設備使用不熟練,加劇了失誤的概率。現在,很多人都會在出行前更換新手機、新導航設備,或者更新導航軟件,但新設備的操作邏輯、設置偏好,往往和舊設備有所不同,需要一定的適應時間。如果在沒有熟悉新設備的情況下,倉促使用導航,很容易出現操作失誤。
哥哥剛換了新手機,導航軟件的賬號同步、搜索設置等,都和舊手機不一樣,他在輸入目的地時,沒有留意到搜索結果的細微差別,也沒有習慣性地核對省份信息,這也是導致失誤的重要原因。現實中,很多人都有類似的問題,覺得導航軟件大同小異,換了新設備也不用仔細研究,隨手操作就好,卻不知這樣的疏忽,很可能會導致嚴重的后果。
再者,長途駕駛中的注意力不集中,讓兄弟倆錯過了多次發現錯誤的機會。春節返鄉,長途駕駛是常態,很多人都會和同行的人聊天、聽音樂,以此來緩解駕駛的疲憊。但這樣的行為,很容易分散駕駛員的注意力,導致駕駛員忽略路線的偏差和路邊的指示牌。
兄弟倆一路上聊得熱絡,全程沒有留意路邊的指示牌,也沒有仔細核對導航路線的途經省份,哪怕導航提示的途經城市和往年不同,他們也沒有放在心上。如果他們在行駛過程中,能夠多一份警惕,多核對一次路線,多留意一下路邊的指示牌,或許就能提前發現路線錯誤,避免多跑300多公里的路程。
更值得警惕的是,隨著導航軟件的普及,越來越多的人開始過度依賴導航,失去了獨立判斷路線的能力。現在,很多人出行,無論是短途還是長途,都離不開導航,只要跟著導航走,就覺得萬無一失,從不提前規劃路線,也不熟悉途經的路段,甚至連基本的方向感都沒有。
可事實上,導航并非萬能的。除了輸入錯誤導致的路線偏差,導航軟件還可能出現信號中斷、路線更新不及時、臨時路況未同步等問題。比如,有些道路正在施工,導航軟件沒有及時更新,仍然指引車輛前往;有些偏遠路段,導航信號微弱,容易出現路線偏移;還有些時候,導航軟件會出現“鬼打墻”的情況,指引車輛在同一個地方來回轉圈。
如果此時,駕駛員過度依賴導航,沒有獨立判斷的能力,就很容易陷入困境,甚至引發交通事故。就像邢先生兄弟倆,如果他們沒有過度依賴導航,出發前提前規劃好路線,熟悉途經的主要城市和標志性路段,行駛中多留意路牌信息,就不會出現這樣的烏龍事件。
春節期間,是自駕返鄉的高峰期,全國有上千萬人選擇自駕出行,類似的導航烏龍事件,每天都在發生。有的人事后一笑而過,覺得只是多跑了一段路,耽誤了一點時間;但有的人,卻因為導航失誤,陷入了更嚴重的困境——比如,開到了偏遠的山區,無法找到正確的路線;比如,因為多跑路程,導致車輛燃油耗盡,被困在高速路上;甚至還有人,因為導航指引的路線錯誤,駛入了危險路段,引發了交通事故。
邢先生兄弟倆的經歷,看似是一場好笑的烏龍,實則是給所有自駕出行者敲響了一記警鐘。尤其是在春節這樣的出行高峰期,車流量大、路況復雜、天氣多變,更需要我們提高警惕,避免因為一時疏忽,給自己的出行帶來麻煩。
那么,作為自駕出行者,我們應該如何避免類似的導航烏龍事件,確保出行安全呢?
出行前,一定要做好充分的準備工作。首先,輸入導航目的地時,務必加上完整的行政區劃信息,比如“XX省XX市XX縣XX鄉鎮”,不要只輸入鄉鎮或村莊的名字,避免因為地名重名導致路線偏差。其次,輸入目的地后,一定要仔細核對搜索結果,查看行政區劃、途經路線、距離和時長,確認無誤后,再點擊確認導航。
如果更換了新手機、新導航設備,或者更新了導航軟件,一定要提前熟悉設備的操作邏輯和設置偏好,檢查導航軟件的賬號是否同步,路線是否更新及時。同時,提前規劃好路線,熟悉途經的主要城市、標志性路段和收費站,最好能在手機上保存好路線截圖,或者打印出紙質路線圖,以備不時之需。
另外,出發前一定要檢查車況,加滿燃油,準備好應急物品,比如備胎、千斤頂、急救包、飲用水和食物等,避免因為車輛故障或燃油耗盡,被困在途中。如果是長途駕駛,最好提前安排好休息時間,避免疲勞駕駛,建議每行駛2-3小時,就到服務區休息15-20分鐘,保持良好的精神狀態。
行駛過程中,要保持注意力集中,不要過度依賴導航。雖然導航能夠指引路線,但我們也要時刻留意路邊的指示牌,尤其是高速公路上的出口指示牌、省份邊界指示牌和鄉鎮指示牌,及時核對路線是否正確。如果發現導航提示的路線和路邊指示牌不一致,或者感覺路線有偏差,一定要及時停車核對,不要抱有僥幸心理,繼續前行。
同時,同行人員也要協助駕駛員留意路線,不要一味地聊天、玩手機,遇到異常情況,及時提醒駕駛員。如果是夜間駕駛,要注意控制車速,開啟車燈,留意路邊的行人、非機動車和障礙物,確保行駛安全。
除此之外,我們也要理性看待導航軟件,不要將其當作唯一的出行指引。導航軟件只是一個輔助工具,它無法替代人的判斷和觀察。在一些復雜路況下,比如山區道路、鄉村道路,或者臨時施工路段,導航軟件的指引可能會出現偏差,這就需要我們結合自己的經驗和路邊的指示牌,做出正確的判斷。
邢先生兄弟倆的這場“烏龍返鄉路”,雖然沒有造成嚴重的后果,但卻浪費了時間和精力,也給他們的春節團圓之旅增添了一段小插曲。而這段經歷,也給千萬自駕出行者上了生動的一課——出行無小事,細節定安全。
春節,是團圓的節日,每一段返鄉路,都承載著對家人的思念和對團圓的期盼。我們都希望能夠平安、順利地抵達目的地,和家人共度一個歡樂、祥和的春節。這就需要我們在出行過程中,多一份細心,多一份警惕,少一份疏忽,少一份僥幸,避免因為一時的大意,給自己的出行帶來麻煩,讓原本充滿期待的團圓之旅,變成一場不必要的“意外”。
如今,邢先生兄弟倆已經和家人團聚,過上了幸福的春節。他們表示,以后再自駕出行,一定會吸取這次的教訓,再也不會這么馬虎了,一定會仔細核對導航信息,留意路線和路牌,確保出行安全。
愿每一位自駕出行者,都能從這場烏龍事件中吸取教訓,牢記出行安全要點,平安出發,順利抵達,帶著思念出發,載著團圓歸來。也愿每一段返鄉路,都能少一些坎坷,多一些溫暖;少一些失誤,多一些順利,讓春節的團圓,更加圓滿、更加安心。
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