1月29日,巴拿馬直接把中國企業簽訂的港口合同判定為“違憲”,并且不能上訴。短短的一周時間里,中國方面連續下了五次反制措施,外國媒體感嘆耐心已經用完了。事件始于上個月巴最高法院突然宣布兩份涉及中資港口合同無效,中方表示會維護企業的合法權益,并采取必要的措施,之后氣氛迅速轉冷。
2月2日到7日的五步出牌,目標清晰,節奏快速。第一步,合作剎車。所有的新項目談判都暫停了,阿馬多爾郵輪碼頭、地鐵線路等大單也不例外。巴拿馬經濟對外國資本非常依賴,中國是巴拿馬第二大的投資者,基建是重點。按下了暫停鍵之后,投資、就業、GDP預期也都降了下來,市場知道,合同說翻就翻,投資方不會原地等你改口。
第二步,金融預警。香港特區政府發出投資風險提示,指出“司法違約風險”。資本最怕的是不確定性和信譽斷裂,一個國家的信用如果被捅出了窟窿,那么評級下降、融資成本提高就是不可避免的事情了。香港是世界金融中心之一,它發出的警示信號以及所具有的分量,使得巴拿馬能否扭轉局面變得不確定。
第三步,貿易和航運板塊開始調整。中國企業準備調整運河貨物航線,對香蕉、咖啡、蔗糖等巴核心出口加強審查、延長通關時間,后續不排除更嚴格的規章制度。巴拿馬農產品對中國的出口量很大,運河收取航運費用。一旦收緊,整個從農場到港口的供應鏈都會受到影響,農戶、出口商、物流公司都會受到壓力。
第四步,系統體檢。巴在建的所有大項目都要進行全面評估,不但是“要不要繼續”,還要對工程、政治、財務風險進行打包審視。如果已經開工的項目也停工的話,財政缺口就會迅速擴大,赤字率有可能突破兩位數,國家收入受到壓力。不是恐嚇,而是一種賬本邏輯,一個“違憲裁定”之后就會有一連串的事情發生。
第五步,外交層面的登門拜訪。香港方面正式約見了巴拿馬總領事,提到中企在當地投資和就業所做出的貢獻,提到國家信用、營商環境以及國際貿易規則,釋放出一個信息——給一個期限,但是不會太久。立陶宛的先例已經擺在那里了,召見、降級、廣泛的反制措施,經濟上的痛苦到現在也沒有消除。這次上升到外交層面,時間線就不會拉得太長了。
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在風向改變之后,巴總統穆利諾口風一變,表示希望港口項目能由“多方共同經營”。表面上是搭橋,實際上是為了回避糾正裁決、賠償損失的問題,目的是削弱原來的合同權利,拖延時間。同時向美歐示好,試圖拉攏盟友參與進來使局勢更加復雜。問題關鍵還是在司法判決上,如果不把問題解決好,就沒有人能挽救目前的狀況了。
另外一個是國際仲裁,長和集團案件進入關鍵階段,在全球170多個國家都可以執行。若長和勝訴,則海外資產就會面臨被強制執行的風險,巨額賠償也就不是空談。港口為國家級戰略節點,仲裁與反制并行不悖,巴拿馬的回旋余地越來越小。
投資暫停就意味著工人崗位、承包商訂單以及周邊小店的生意都會受到影響;航線的改變使得船公司、貨主以及保險公司需要重新計算成本;農產品通關速度減慢會壓縮農戶的現金流,并加大出口商的庫存壓力;金融風險預警會使得企業的融資利率上升,國際政治動蕩不安,最后民生方面受到的影響更大。
立陶宛的教訓很明確,在涉臺問題上“刷存在”換來的是市場的斷裂、產業的遷移,至今經濟也沒有緩過來。中國的反制措施層層遞進,先是軟的后來才變硬,已經上升到外交層面,而不再是單純的商業糾紛。是否升級,看巴拿馬愿不愿意糾錯,對規則與契約的尊重應該在政治表達之前。
穆利諾所說的“共同運營”掩蓋不了最根本的問題,合約是國際投資的基礎。突然宣布違憲,就相當于給全世界投資者一個信號,當地的司法機構可以隨時推翻合同,這是無法接受的,即使明天再“歡迎投資”,也無法修復已經造成的傷痕。
中方已經給出了明確的談判停擺、風險預警、貿易收緊、項目評估、外交召見五個步驟組成的完整工具箱。下一步就看巴拿馬能不能把錯誤糾正過來,國際社會看的是對規則的態度,規則不穩,誰敢重倉。
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