美媒曾公開全球最差的7航母：遼寧艦上榜，福建艦和山東艦呢？

遼寧艦的來歷確實特殊。1998年中國通過商人渠道買下那個船體，當時它只是個空殼子，拖回大連后花了十多年時間改裝。工程師們把舊結構拆掉，換上新的動力裝置、雷達和武器系統。2012年服役后，它先用來練兵，幫海軍摸索航母怎么用。早期飛行員和艦員都在上面積累經驗，殲-15的起降訓練從這里起步。

報道出來時，遼寧艦已經跑過幾次遠海任務。2016年和2017年它穿越臺灣海峽，2018年還在西太平洋活動。這些行動顯示它能持續出動，并不是總趴窩。報道主要抓著設計起源和早期記錄說事，沒有太多關注改裝后的實際變化。中國工程師在推進和電子設備上做了不少本土調整，讓它比原版更穩定。

山東艦2019年12月入列，這是中國第一艘完全自己造的航母。設計上它參考了遼寧艦，但船體更大，機庫容量增加，滑躍甲板也優化過。入列后山東艦很快進入實戰化訓練，參與跨區機動和聯合演練。相比遼寧艦，它在搭載飛機數量和持續作業上有了提升，逐步承擔更多區域部署任務。

福建艦的情況又不同。2022年6月下水，經過海試后在2025年11月正式入列。它采用平直甲板，裝了電磁彈射系統，這讓重型戰機和預警機都能輕松起飛。排水量超過8萬噸，比前兩艘明顯大一圈。福建艦的出現直接把中國航母推到新水平，不再局限于滑躍起飛的限制。

三艘航母放在一起看，定位各有側重。遼寧艦這些年主要負責培養人才和驗證技術，幫后面兩艘積累數據。山東艦在它基礎上做了改進，作戰半徑和出動效率都上了一個臺階。福建艦則實現了技術跳躍，電磁彈射讓艦載機出動節奏更快，能支持更多種類飛機。

遼寧艦服役后參加過南海巡航和西太平洋演習。2022年它在關島附近海域開展高強度飛行作業，2024年還和山東艦一起搞雙航母訓練。這些活動檢驗了指揮協同和后勤保障。山東艦入列幾年就達到全天候作戰能力，2024年底完成年度訓練，飛機準備時間明顯縮短。

福建艦入列后，中國海軍進入三航母階段。一艘訓練，一艘維護，一艘部署的輪換模式開始成型。福建艦支持隱身戰機和專用預警機，這在之前兩艘上是做不到的。它讓海軍在遠海的持續存在能力得到加強，不再只靠岸基支援。

從2018年那篇報道到現在，情況變化不小。當時遼寧艦剛服役六年，還在摸索階段。山東艦和福建艦還沒出來，外界只能看遼寧艦的表現下結論。現在三艘艦一起運作，技術迭代速度快，海軍對航母的運用越來越熟練。早期質疑的可靠性問題，在實際運行中通過不斷改進得到緩解。

遼寧艦的改裝過程其實是中國航母起步的縮影。從買回來的空殼到能正常出海，中間解決了無數技術難題。后續山東艦直接在國內船廠建造，福建艦又往前邁了一大步。

山東艦服役后，海軍開始雙航母聯合行動。2024年和2025年，兩艘艦多次在西太平洋協同，艦載機起降效率穩步提高。福建艦加入后，這種協同會更復雜，也更有效。電磁彈射讓飛機攜帶更多武器出動，作戰靈活性增加。

整體來看，中國航母的發展路徑清晰。先用遼寧艦練手，再造山東艦鞏固基礎，最后上福建艦實現突破。每一步都建立在前面的經驗上，避免了盲目冒進。2018年報道里提到的那些短板，現在通過時間和實踐在逐步彌補。