“雙面”造型打造個性視覺形象，凱迪拉克F1新車涂裝細節曝光

借助美國最具影響力的體育盛事——超級碗，凱迪拉克高調亮相其F1處子作。與其說這是一次單純的新車涂裝發布，不如說是一場為進軍一級方程式所做的全民級“首秀”。從雙面配色的車身設計，到將登月計劃類比為F1征程的敘事方式，凱迪拉克顯然希望在正式踏入圍場前，就先在美國本土贏下一輪聲量與認知。

要知道，超級碗是美國規模最大的單項體育賽事。圍繞這項美國最重要的橄欖球冠軍決賽的關注度，早在比賽開始前幾天就已經將球迷牢牢吸引。除了體育本身，美國觀眾同樣看重比賽之外的內容。超級碗結束后的第二天，觀眾們討論的不只是比賽本身，還有中場秀以及廣告。

F1新軍凱迪拉克成功拿下了其中一個價值不菲的廣告時段。在車隊的“主場”，這支車隊歷史上第一輛F1賽車的外觀在電視屏幕上亮相。整個廣告片長30秒，花費了數百萬美元。凱迪拉克隨后又在自家YouTube頻道上傳了一段時長一分鐘的加長版視頻。

這家新晉車隊表示，大約有1.3億名觀眾在超級碗期間看到了這支廣告。近年來，一級方程式在美國市場迎來了爆發式增長，過去很長一段時間里，這項賽事在美國始終難以真正站穩腳跟，直到版權方Liberty Media接手并引入新思路之后，才成功在美國吸引了大量新車迷。

F1凱迪拉克的“雙面”造型

在廣告片中，凱迪拉克只展示了新賽車的涂裝。真正的比賽用車需要在巴林登場。第二輪（共三輪）官方季前測試將于2月11日開始。這輛賽車此前已經在銀石賽道參加了車隊使用的拍攝日活動。

全新的凱迪拉克采用了黑、白、銀三色組合的設計，特別之處在于：賽車左側為白色，而右側則涂裝為黑色。這種“雙面造型”在一級方程式中極為罕見，上一次采用類似設計的還是1999年的BAR車隊，當年他們曾在賽車上使用過類似“拉鏈式”分割創意。

發動機蓋上裝飾著汽車巨頭通用汽車旗下子公司的巨大標識，銀色Halo防滾架上也醒目地印有凱迪拉克徽標。此外，車身上還可以看到多家贊助商的標識。重返F1的塞爾吉奧·佩雷茲由于墨西哥背景為車隊帶來了資金支持，電信運營商Claro與其他“金主”一同出現在車身醒目位置。

最大的贊助貼紙來自TWG，該公司為整個項目提供支撐。車隊CEO丹·陶里斯（Dan Towriss）旗下的企業，聯合投資公司Guggenheim Partners以及通用汽車，共同為進軍F1提供了關鍵支持。

這支新軍在過去曾為獲得進入F1的資格經歷了漫長的斗爭，直到 2024 年底才終于拿到“綠燈”。倉促獲批意味著丹·陶里斯及車隊領隊格雷姆·洛登（Graeme Lowdon）必須迅速采取行動。

因此，在最初幾年里，凱迪拉克將搭載法拉利動力單元出戰，直到自家動力系統完成開發并投入使用。除了前文提到的佩雷茲，車隊還簽下了另一位經驗豐富的車手博塔斯。兩人都曾贏得過F1分站賽冠軍，預計將在車隊建設初期發揮重要作用。凱迪拉克的實際競技表現如何，目前仍難以預估。

不過，這支廣告片的規格并不“寒酸”。片頭響起的是美國前總統約翰·F·肯尼迪在一次著名演講中的聲音。在20世紀（參數丨圖片）60年代初期，美國正與蘇聯展開太空競賽。肯尼迪承諾，要在本世紀60年代結束前將人類送上月球并安全帶回地球。

這一使命最終成功完成。如今，凱迪拉克也啟動了自己的“登月計劃”項目——其結局同樣充滿未知。