蔚來汽車2025年四季度首盈利;追覓科技:超級跑車+定制改裝出海

【汽車服務(wù)世界】第1885期早報

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今日要聞：

1、蔚來汽車2025年四季度首盈利，交付量近12.5萬輛超預(yù)期；

2、追覓科技戰(zhàn)略：超級跑車+定制改裝出海；

3、商務(wù)部:三個方面發(fā)力持續(xù)推動汽車后市場服務(wù)消費擴容提質(zhì)；

4、小米汽車春節(jié)服務(wù)升級：24小時救援+500元打車券+故障報銷政策；

行業(yè)動態(tài)

1、蔚來汽車2025年四季度首盈利，交付量近12.5萬輛超預(yù)期

2025年四季度，蔚來汽車實現(xiàn)首個單季度盈利，標志著公司財務(wù)狀況的重大轉(zhuǎn)折點。在這一季度，蔚來汽車交付汽車近12.5萬輛，接近其早前制定的目標上限。根據(jù)2026年2月5日晚間發(fā)布的業(yè)績預(yù)告，蔚來汽車在2025年第四季度按美國通用會計準則錄得經(jīng)營利潤約0.29億至1億美元，折合人民幣2億元至7億元；經(jīng)調(diào)整后的經(jīng)營利潤（非GAAP）約為1億至1.72億美元，折合人民幣7億至12億元。這一調(diào)整后的經(jīng)營利潤未扣除股份支付費用，顯示出公司在財務(wù)上的穩(wěn)健增長。
蔚來汽車的這一成績得益于其在新能源汽車市場的強勁表現(xiàn)和品牌影響力的提升。公司通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，成功吸引了大量消費者，實現(xiàn)了銷量的快速增長。同時，蔚來汽車在成本控制和運營效率上的持續(xù)優(yōu)化，也為公司實現(xiàn)盈利提供了有力支撐。這一盈利成果不僅是對蔚來汽車過去一年努力的肯定，也為公司未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。（來源：一電快訊）

2、追覓科技戰(zhàn)略：超級跑車+定制改裝出海

追覓科技在“追覓之夜”活動上披露其造車新進展，明確采取雙線發(fā)展策略：主品牌聚焦打造對標布加迪威龍的新能源超級跑車，子公司“星空汽車”則專注豪華車型定制改裝。活動現(xiàn)場展示的星際T08與T08L兩款新車，外觀酷似東風(fēng)猛士M819和917，引發(fā)外界對其是否基于現(xiàn)有車型改裝的猜測。盡管追覓自研整車尚未量產(chǎn)，但星空汽車已通過在成熟平臺基礎(chǔ)上升級配置、提升溢價，探索出輕資產(chǎn)、高回報的商業(yè)模式，并率先推動定制車型出海，為造車業(yè)務(wù)提供短期現(xiàn)金流支撐。（來源：網(wǎng)通社）

3、商務(wù)部:三個方面發(fā)力持續(xù)推動汽車后市場服務(wù)消費擴容提質(zhì)

2月6日，商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易和商貿(mào)服務(wù)業(yè)司司長孔德軍在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示，下一步，商務(wù)部等部門將貫徹落實《工作方案》要求，重點從三個方面發(fā)力，持續(xù)推動汽車后市場服務(wù)消費擴容提質(zhì)。

首先是試點先行，探索發(fā)展模式。為順應(yīng)汽車流通消費新形勢、新趨勢，商務(wù)部會同相關(guān)部門深入推進汽車流通消費改革試點，支持試點地區(qū)結(jié)合本地實際圍繞管理制度、標準技術(shù)、數(shù)據(jù)平臺等方面，深化改革、積極創(chuàng)新、先行先試，探索汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的新路徑其次是精準施策，完善制度保障。

關(guān)于改裝，建立健全汽車改裝標準體系，推動構(gòu)建汽車改裝管理制度，促進汽車改裝市場積極有序發(fā)展;關(guān)于租賃，研究制定促進汽車租賃高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，進一步優(yōu)化汽車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進汽車租賃與旅游等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

同時，圍繞房車露營、賽車賽事、傳統(tǒng)經(jīng)典車認定等，分領(lǐng)域推動頂層設(shè)計完善，優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)供給，培育新業(yè)態(tài)，打造新場景，更好滿足群眾多樣化汽車消費需求。最后是破除壁壘，激活消費動能。推動清理汽車后市場消費領(lǐng)域限制性措施，暢通消費鏈條，釋放汽車后市場的消費潛力。

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

4、小米汽車春節(jié)服務(wù)升級：24小時救援+500元打車券+故障報銷政策

2月6日，小米汽車宣布推出2026年春節(jié)出行服務(wù)方案，服務(wù)周期從2月9日持續(xù)至3月3日。服務(wù)內(nèi)容涵蓋三大核心：24小時免費道路救援，用戶車輛若因任何原因無法行駛，均可享受不限次數(shù)和里程的免費救援服務(wù)；同時，小米汽車將贈送500元高德打車券（7日有效），若車輛修復(fù)晚于2月23日，用戶可選擇免費異地送車服務(wù)。此外，小米汽車提供7×24小時上門與線上服務(wù)，全國預(yù)計275家服務(wù)中心覆蓋158城，可提供機電維修、移動上門等快速修復(fù)服務(wù)，事故車也可正常接收，小米汽車APP商城亦保持正常運營。
小米汽車還推出車輛故障保障政策，若因車輛自身偶發(fā)故障導(dǎo)致途中拋錨，用戶最高可報銷1500元高鐵或機票費用，以及500元住宿費用。春節(jié)期間，小米汽車邀請用戶攜家人前往門店看車、試駕，享受全方位的服務(wù)保障。（來源：一電快訊）

5、小米汽車將輔助駕駛安全里程門檻降至300公里

近日，小米汽車宣布，最新版本OTA已陸續(xù)推送，輔助駕駛安全里程門檻降低。小米汽車介紹，輔助駕駛安全里程門檻從1000km降至300km，設(shè)定這樣的門檻，是為了讓大家可以先逐步熟悉輔助駕駛功能，培養(yǎng)充分的安全意識。小米汽車提醒，輔助駕駛不是自動駕駛，請時刻關(guān)注路況，及時控制車輛。（來源：36氪）

新能源

6、加拿大宣布電動汽車新戰(zhàn)略，將與中國合作

加拿大總理馬克·卡尼2月5日宣布一項電動汽車新戰(zhàn)略，包括重啟購車補貼，并表示將與中國合作推動加拿大本土生產(chǎn)和出口電動汽車。

根據(jù)加拿大總理府發(fā)布的聲明，加拿大將充分利用現(xiàn)有和新增的貿(mào)易協(xié)定，包括近期與中國達成的電動汽車合作協(xié)議，以促進該領(lǐng)域的大規(guī)模投資，實現(xiàn)加拿大汽車出口市場多元化，并將加拿大打造成為全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一。（來源：央視新聞）

7、零跑汽車COO徐軍：2026年目標105萬輛

零跑汽車COO徐軍在微博曬出“寫給零跑營銷服的家書”。其中提到2026年的銷量目標，“我們不做風(fēng)暴，我們做風(fēng)暴里的定海神針；我們不賭爆款，我們讓每一款都爆得了，穩(wěn)得住；我們不要太多，105萬，多一臺算我輸”。

8、Stellantis因調(diào)整電動汽車戰(zhàn)略計提約220億歐元減值支出

受電動化轉(zhuǎn)型成本高企、電動汽車銷量低迷的影響，Stellantis集團2月6日宣布對業(yè)務(wù)進行全面重組，并將為此計提約220億歐元（合260億美元）相關(guān)支出，以此調(diào)整企業(yè)電動化戰(zhàn)略。

此次減值計提包含約65億歐元的現(xiàn)金支出，福特、通用汽車等車企此前也采取了類似舉措。Stellantis表示，該決策是公司計劃于今年5月發(fā)布的全新發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分。據(jù)悉，Stellantis上述計提支出將在2025年下半年確認，且不計入公司利潤核算口徑。

Stellantis的公告還披露，公司將終止與韓國電池制造商LG新能源在加拿大的合資電池工廠項目。2022年，Stellantis曾宣布與LG新能源共同投資超50億加元（合37億美元），在加拿大安大略省溫莎市建設(shè)加拿大首座大型電動汽車電池生產(chǎn)基地。（來源：蓋世汽車）