葛衛東、章建平大手筆認購 江淮何以有此殊榮？

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】當葛衛東、方文艷（章建平妻子）出現在江淮汽車定增名單中，事情似乎變得有趣起來。

2月10日，江淮汽車披露定增發行情況報告書，公司向8名投資者合計發行了7016.84萬股股份，發行價格為49.88元/股，募集資金總額約為35億元。據此前公告，定增將用于高端智能電動平臺開發項目。

但比起這個，定增名單中的兩個名字更加值得關注——葛衛東、方文艷。前者是出了名的私募大佬，被華爾街譽為“東方之狼”；后者是被稱為“A股游資總舵主”的章建平妻子。而在此前，他們二人的投資軌跡鮮有重疊。

如今頂級個人投資者卻全都重倉江淮汽車，究竟看上了它什么？這個坐落于安徽合肥的古老車企究竟有何魅力？

比35億更震撼的是投資陣容

據江淮汽車披露定增發行情況報告書，認購的8名投資者中章建平妻子方文艷、葛衛東認購最多，均耗資約10億元認購了2004.81萬股，同時章建平持股的私募杭州知春投資認購6億元，此外中閱資本、廣發證券、財通基金等紛紛出手。

從認購結構看，本次定增呈現“頂級個人+專業機構”的優質組合。同時公告明確，本次認購股份鎖定期為6個月，意味著兩大頂級資金至少持有至2026年8月，并非短期博弈，而是基于中期業績兌現與價值成長的戰略配置。

某種程度上來說，這份頂級的投資者組合，甚至比35億元定增給江淮汽車帶來的支持更加令人震撼，尤其是那兩位投資大佬。

公開信息顯示，葛衛東現任上?；煦缤顿Y有限公司董事長、上?；煦绲廊毁Y產管理有限公司投資決策委員會主席，其最有名的投資案例集中在期貨成名戰、A股科技重倉、一級市場硬科技三大領域。2008年金融危機時期，葛衛東曾逆勢布局獲利約20億元，一戰成名。

“不動則已，一擊必中”，葛衛東曾在此前的公開采訪中透露過其投資之道。章建平則在1996年以5萬元入市，到1997年資金賬戶已經翻倍至20萬。其在市場嶄露頭角是在2006年，他通過買入北辰實業、招商輪船大賺聲名大噪。在對寒武紀的投資中，章建平也是大賺特賺。

一個“東方之狼”，一個“超級牛散”同時認購江淮汽車，某種程度上來說也說明了他們對江淮汽車后續發展的認可。不過，江淮汽車到底有什么值得看重的呢？

華為生態帶來價值重估 江淮有前途？

受累于對大眾安徽的投資，江淮汽車近年來的業績并不算好。1月16日，江淮汽車發布2025年度業績預告，預計歸屬于母公司所有者的凈虧損16.80億元左右，上年同期為虧損17.84億元。就2025年而言，江淮對大眾安徽的投資收益為虧損10.8億元左右。

不過，在華為生態的加持下，江淮汽車在資本市場的表現的確令人驚嘆。2023年12月29日，江淮汽車收盤價為16.13元/股；2024年12月31日，江淮汽車收盤價為37.50元/股；2025年12月31日，江淮汽車收盤價為49.50元/股；2026年2月10日，江淮汽車收盤價為54.61元/股。

股價變化可見，江淮汽車近年來在資本市場受到了強烈的追捧。值得關注的是，江淮和華為合作的尊界項目，也的確令人刮目相看。數據顯示，2025年12月，尊界S800交付量達4376臺，環比增長約104%，位居70萬以上超豪華轎車市場首位，單月銷量接近邁巴赫S級（參數丨圖片）的4倍，且超過帕拉梅拉、寶馬7系與邁巴赫S級的銷量總和。

近期，尊界還透露出了更多的產品規劃，江汽集團董事長項興初在接受采訪時明確表示，尊界S800豪華轎車將推出高定版，同時還將重點推進該車型與豪華MPV、豪華SUV等后續車型的高質量量產。參考尊界S800的市場表現，這些后續車型無疑有更高的預期。

至于對業績的拉動作用，完全可以參考賽力斯。作為鴻蒙智行團隊的最早成員，問界系列的熱銷幫助賽力斯實現了快速扭虧。并且，業績持續增長，賽力斯2025年第三季度報告顯示，公司前三季度營業收入達1105.34億元，同比增長3.67%；歸母凈利潤達53.12億元，同比增長31.56%。

所以，江淮何以有此殊榮，似乎也不難理解。