給天山開口子，放大西洋暖流進入，新疆會變江南？

新疆深居亞歐大陸腹地，距離最近的海岸線直線距離2648千米，是典型的內陸干旱區。四周被阿爾泰山、天山、昆侖山等高山環繞，封閉的地形阻擋來自海洋的濕潤氣流。特別是南疆的塔里木盆地，被高山完全包圍，水汽更難進入，讓這里年降水量普遍不足50毫米。

新疆的降水主要來自大西洋的西風氣流和少量北冰洋的冷濕氣流，但水汽在長途輸送過程中逐漸減少。當氣流經過天山北坡時，因海拔升高溫度降低，水汽凝結形成降水；而越過北天山后，氣流下降進入吐魯番等盆地，溫度升高導致水汽蒸發，形成“焚風”效應，使氣候更加干燥。

再加上人為因素，比如灌溉、耕種、植被被破壞、人口增加等都對新疆的干旱有影響。

新疆很大，有著無窮的發展潛力。現在，新疆是國家重要的“西部糧倉”和優質農產品供給基地。在干旱條件下實現了糧食單產連續兩年全國第一、棉花產量占全國九成以上。

新疆糧食產量在單產水平連續兩年穩居全國首位，從糧食作物到瓜果蔬菜，畜禽產品，新疆的產量都在連年上升。這里有約1.06億畝耕地，充足的光照時間、較大的晝夜溫差，給農作物生長創造得天獨厚的環境。把這利用好，新疆將會是我國下一個重要的糧倉。不光如此，新疆還擁有866.36萬畝耕地后備資源，糧食增產潛力巨大。

因為干旱導致新疆很多土地，并不適合發展農業，去做大規模的種植。但是解決這個問題，讓新疆濕潤多降水，新疆將增加更多耕地。

但問題是，新疆在的地理情況非單純天山阻擋，而是深居內陸的地理位置和地形阻擋。大西洋水汽到達新疆時已嚴重衰減。伊犁河谷作為天山面向大西洋的“缺口”，年均降水量只有417毫米，山區略高。其他區域約200毫米，遠低于江南地區1200-2000毫米的年降水量。

水汽從大西洋到伊犁河谷的路徑長達6470公里，途中經過地中海、黑海、里海等水域的蒸發補給，真正“完全干旱的路程”不到3000公里。當氣流到達伊犁河谷時，攜帶的水汽在沿途也蒸發的差不多了，這里面天山的地形抬升作用是形成降水的關鍵。

給天山開缺口，讓水汽進來。無非就是在面積兩倍于伊犁河谷的區域，把年降水量降低到200毫米而已。關鍵是水汽總量并未增加，只是將原本集中在伊犁河谷的水汽分散到更廣區域。

但問題是，伊犁河谷的塞上江南沒有了，塞上華北也沒有了。只是把本來聚集在伊犁河上游地區的水汽，分散出去搬運到整個新疆的沙漠地區。可能導致伊犁河谷現有綠洲退化，而塔里木盆地新增的耕地極為有限。