近日,兩列載著特殊“乘客”的專列從新疆烏魯木齊三坪站貨場啟程,駛向重慶團結村站。車廂里裝的不是貨物,而是私家車。今年春運,一種“人車分運”的新模式在新疆悄然興起,5723輛私家車陸續“乘坐”火車,完成了春運返鄉之旅。
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春運的核心,從來都是讓歸途更安全、更順暢、更舒心。新疆地域遼闊,往返內地動輒數千公里,長途自駕面臨疲勞駕駛、路況復雜、天氣多變等多重風險,既耗體力又擔風險,還需承擔油費、過路費與車輛損耗,綜合成本居高不下。“人車分運”精準擊中這一痛點:全封閉專用車廂、專業固定裝置、全程穩妥轉運,讓車輛免受剮蹭與風沙侵襲;12306一鍵辦理、線上核驗、即到即裝,流程透明便捷,車主無需奔波操勞。人享高鐵之快、車享鐵路之穩,歸家之路少了疲憊與忐忑,多了從容與安心,這正是民生服務從“走得了”向“走得好、走得舒心”跨越的生動體現。
需求在哪里,服務就跟進到哪里。面對節前西安、重慶、成都、武漢等方向集中爆發的托運需求,新疆鐵路與中鐵特貨快速響應:優化場地布局、設置專用作業區域、壓縮驗車裝車時間、加密熱門方向班列開行,以流程再造提升供給效率。數據最有說服力:當地汽車托運業務量同比增長超五成,5723輛私家車順利踏上歸途,市場用訂單為這項創新服務投下信任票。這背后,是鐵路部門跳出傳統客貨運輸思維,主動擁抱個性化、多元化出行需求的積極作為,更是大國交通網絡織密織牢后,供給側精準適配民生期待的務實實踐。
輕裝上陣、輕松回家,承載的是團圓期盼,彰顯的是治理智慧。春運不僅是人口流動的高峰,更是檢驗公共服務能力的考場。服務向優升級,供給向心靠攏。安全是底線,便捷是亮點,溫度是底色。鐵路部門不固守既有模式,依托12306平臺推出標準化汽車托運,既填補了市場空白,也盤活了鐵路貨運運力,分流高速車流、緩解擁堵,為長途返鄉與旅行提供了更可靠的選擇,尤其適合小長假出行。
“現在托運汽車就像發快遞一樣方便!” 有網友坦言道。確實,歸途有溫度,團圓更有味。把老百姓麻煩事當作自家緊要事,將專業運輸能力轉化為普惠民生產品,在縱橫馳騁中承載起溫暖的團圓,讓繁忙的春運多了人性化的細節與煙火氣。它讓我們看到,最好的公共服務,始終扎根于老百姓最真實的需求,落腳于解決最具體的難題。而在今年春運中,更多這樣貼近需求、貼心務實的創新舉措落地生根,讓每一段歸途都更安全、更便捷、更舒心,讓流動的中國始終充滿溫情與活力。
(來源:中國網 作者:姚洪)
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