給愛車買張“火車票” 解鎖春運返鄉新方式

近日，兩列載著特殊“乘客”的專列從新疆烏魯木齊三坪站貨場啟程，駛向重慶團結村站。車廂里裝的不是貨物，而是私家車。今年春運，一種“人車分運”的新模式在新疆悄然興起，5723輛私家車陸續“乘坐”火車，完成了春運返鄉之旅。

春運的核心，從來都是讓歸途更安全、更順暢、更舒心。新疆地域遼闊，往返內地動輒數千公里，長途自駕面臨疲勞駕駛、路況復雜、天氣多變等多重風險，既耗體力又擔風險，還需承擔油費、過路費與車輛損耗，綜合成本居高不下。“人車分運”精準擊中這一痛點：全封閉專用車廂、專業固定裝置、全程穩妥轉運，讓車輛免受剮蹭與風沙侵襲；12306一鍵辦理、線上核驗、即到即裝，流程透明便捷，車主無需奔波操勞。人享高鐵之快、車享鐵路之穩，歸家之路少了疲憊與忐忑，多了從容與安心，這正是民生服務從“走得了”向“走得好、走得舒心”跨越的生動體現。

需求在哪里，服務就跟進到哪里。面對節前西安、重慶、成都、武漢等方向集中爆發的托運需求，新疆鐵路與中鐵特貨快速響應：優化場地布局、設置專用作業區域、壓縮驗車裝車時間、加密熱門方向班列開行，以流程再造提升供給效率。數據最有說服力：當地汽車托運業務量同比增長超五成，5723輛私家車順利踏上歸途，市場用訂單為這項創新服務投下信任票。這背后，是鐵路部門跳出傳統客貨運輸思維，主動擁抱個性化、多元化出行需求的積極作為，更是大國交通網絡織密織牢后，供給側精準適配民生期待的務實實踐。

輕裝上陣、輕松回家，承載的是團圓期盼，彰顯的是治理智慧。春運不僅是人口流動的高峰，更是檢驗公共服務能力的考場。服務向優升級，供給向心靠攏。安全是底線，便捷是亮點，溫度是底色。鐵路部門不固守既有模式，依托12306平臺推出標準化汽車托運，既填補了市場空白，也盤活了鐵路貨運運力，分流高速車流、緩解擁堵，為長途返鄉與旅行提供了更可靠的選擇，尤其適合小長假出行。

“現在托運汽車就像發快遞一樣方便！” 有網友坦言道。確實，歸途有溫度，團圓更有味。把老百姓麻煩事當作自家緊要事，將專業運輸能力轉化為普惠民生產品，在縱橫馳騁中承載起溫暖的團圓，讓繁忙的春運多了人性化的細節與煙火氣。它讓我們看到，最好的公共服務，始終扎根于老百姓最真實的需求，落腳于解決最具體的難題。而在今年春運中，更多這樣貼近需求、貼心務實的創新舉措落地生根，讓每一段歸途都更安全、更便捷、更舒心，讓流動的中國始終充滿溫情與活力。

（來源：中國網 作者：姚洪）