世界報業辛迪加近日刊文指出,西方對中國制造業的認識存在偏差,常認為通過“關稅”或“反補貼”措施可以削弱中國制造業的優勢,然而這種邏輯是錯誤的。
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△世界報業辛迪加網站報道截圖
中國制造業的優勢:產業“密度”
文章說,中國之所以在全球制造業中占據領先地位,源于其獨特的產業“密度”而非單一的巨頭企業。中國擁有數百萬家制造企業,其中大多數是小微企業,且這些企業并沒有獲得西方所謂的“政府補貼”。
文章認為,這些小微企業之間的高度聯系,形成了數千個區域性產業集群,這是中國制造業的核心優勢之一。
文章舉例稱,在一個典型的產業集群中,數十家公司可能同時生產類似的零部件,但每家公司有著不同的技術路徑、供應鏈和客戶關系。這種集群內的競爭性、勞動力流動性以及設備和組織結構的漸進式升級,不僅推動了行業的活力,也促使這些集群不斷演進,并為高成長企業提供土壤,因此誕生了一批優秀的知名企業。
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△中國光伏企業智能生產車間
政府政策的支持:專精特新“小巨人”
文章提到,2018年中國政府推出培育“專精特新‘小巨人’”企業的政策,是中國支持科技企業的重要舉措。截至目前,已有超過1萬家企業入選,平均每家企業擁有超過20項的專利,且研發投入強度超過7%。同時“小巨人” 企業集中在全國100多個國家級高新區,進一步促進了區域創新和產業升級。
融資優勢:“耐心資本”助力產業發展
文章認為,中國制造業的另一個優勢是融資環境。中國的企業受益于低廉的融資成本,更加注重長期回報且具備較高風險承受能力的“耐心資本”流向了能夠提升中國產業能力、擴大本地就業、改善經濟戰略地位的企業。例如,杭州的“六小龍”企業,包括知名機器人企業和開發先進人工智能大模型的企業等,都在當地產業基金體系的支持下,得到了快速發展。
內需驅動:增強制造業產業韌性
文章直言,西方常假設中國制造業發展依賴外部需求,一旦出口受限便會受挫,但這一判斷忽視了中國龐大的內需市場。
文章提到,在新能源汽車、光伏、電池、工業設備等領域,中國政府不僅支持企業出口,更通過標準制定、采購政策、基礎設施建設等手段培育國內市場。文章表示,中國既是全球最大的制造品出口國,在不少行業同時也是最大消費市場。這種強大的內需支撐使得中國制造業能夠保持穩定增長。
文章認為,中國制造業發展的模式具備高度韌性,其穩健性來自于強大的產業密度、區域集群協同、內需拉動與長期資本的支持。
來源:總臺環球資訊
編輯:董晨嘯
簽審:李修莉
監制:劉軼瑤
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