日媒曝高市11月訪華，中日58條航線突然全部取消

眼看中國春節(jié)就要到了，大家要么忙著返鄉(xiāng)，要么計(jì)劃著出境旅游，可誰也沒想到，中日之間的航班居然先“崩”了。

更離譜的是，這邊58條航線說停就停、1292班航班憑空消失，那邊日媒卻放風(fēng)說高市早苗可能11月來中國訪華。

到底是真心想談，還是拿訪華當(dāng)幌子？

說起來也挺唏噓，往年春節(jié)前后，中日航線那叫一個(gè)火爆。

東京成田、大阪關(guān)西機(jī)場，到處都是拖著行李箱的中國游客，排隊(duì)入境能排到懷疑人生，日本的免稅店、藥妝店也靠著咱們賺得盆滿缽滿。

可今年呢？畫風(fēng)直接反轉(zhuǎn)，春運(yùn)第一周剛一開始，中日之間就取消了1292班航班，同比下降了快一半，達(dá)到49.2%。

更狠的是，上海至關(guān)西、浦東至成田、大連至名古屋等58條核心航線，直接被按下了暫停鍵，連一絲緩沖的余地都沒有。

最直觀的感受就是日本機(jī)場的冷清，往年那種長龍隊(duì)伍不見了，取而代之的是一封封“航班已取消”的郵件，不少游客直接被打了個(gè)措手不及。

可能有人會(huì)問，好好的航班，怎么說砍就砍了？其實(shí)背后的原因就三個(gè)字：不值得。咱們一條條說，先說說最實(shí)在的安全問題。

今年年初，日本強(qiáng)震頻發(fā)，大家出門旅游圖的就是個(gè)安心，誰也不想冒著地震的風(fēng)險(xiǎn)去異國他鄉(xiāng)過年，所以很多人主動(dòng)取消了赴日計(jì)劃，游客少了，航班自然也就沒必要保留了。

再就是最核心的外交問題，這一切的始作俑者，其實(shí)就是日本首相高市早苗。

自從她勝選之后，就開始放飛自我，嘴上說著要和中國保持“戰(zhàn)略互惠”關(guān)系，轉(zhuǎn)頭就公開放話，說自己打算去參拜靖國神社，還要為這件事“營造合適的氛圍”，爭取鄰國理解。

這話聽著就來氣，靖國神社是什么地方？那是供奉著14名甲級(jí)戰(zhàn)犯的地方，是日本軍國主義侵略歷史的象征，咱們中方早就明確表態(tài)，這是我們的歷史底線，誰也不能觸碰。

面對(duì)她的挑釁，中方也沒慣著，1月份的時(shí)候，外交部和駐日相關(guān)機(jī)構(gòu)就發(fā)出了提醒，建議大家減少赴日非必要出行，同時(shí)還對(duì)部分對(duì)日出口商品增加了限制，這其實(shí)就是在給日方敲警鐘。

根據(jù)第一財(cái)經(jīng)的官方報(bào)道，目前日本仙臺(tái)、茨城、新潟等10個(gè)機(jī)場的中國航班已經(jīng)減為0，徹底斷了往來。

而且自從去年11月國內(nèi)航司發(fā)布日本航線機(jī)票免費(fèi)退改簽通知后，赴日旅客量就開始大幅下降，日本國家旅游局的數(shù)據(jù)顯示，去年12月訪日中國游客同比減少了45.3%。

為了應(yīng)對(duì)這種情況，國內(nèi)航司還兩次延長了免費(fèi)退改期限，直接覆蓋到了今年的“五一”和“十一”小長假，可見大家赴日的意愿有多低。

除此之外，咱們還要明確一個(gè)信息，日媒說高市早苗可能11月訪華，核心契機(jī)是APEC峰會(huì)。

根據(jù)中華人民共和國外交部的官方消息，2026年APEC“中國年”官方網(wǎng)站已經(jīng)正式上線，今年11月，APEC第三十三次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議將在廣東深圳舉辦，全年還會(huì)在中國多個(gè)城市舉辦約300場相關(guān)會(huì)議和活動(dòng)。

這也就是說，高市早苗確實(shí)有機(jī)會(huì)來中國，但前提是，她得有這個(gè)資格。

航班取消只是中日關(guān)系緊張的一個(gè)縮影，更讓人警惕的是，高市早苗在外交上的強(qiáng)硬操作，還在不斷升級(jí)。

2月8日，日本眾議院大選結(jié)果揭曉，自民黨獲得了316席的壓倒性勝利，這場被稱為“不可思議”的勝利，讓高市早苗的權(quán)力空前集中，也直接決定了日本接下來的外交走向。

勝選沒過多久，她就接受了電視臺(tái)專訪，除了提及靖國神社參拜打算，還嘴硬說要堅(jiān)持對(duì)華“戰(zhàn)略互惠”，可這種口是心非的表態(tài)，根本騙不了人。

就在她表態(tài)的第二天，外交部發(fā)言人林劍就給出了明確回應(yīng)，要求日方撤回涉臺(tái)錯(cuò)誤言論，并重申中方在歷史問題上的立場始終不變。

林劍還特別強(qiáng)調(diào)，今年是東京審判開庭80周年，在這個(gè)特殊的年份里，日本尤其應(yīng)當(dāng)正視和反省侵略歷史，在靖國神社等重大歷史問題上謹(jǐn)言慎行，不要重蹈覆轍，要以實(shí)際行動(dòng)同軍國主義徹底切割。

這話已經(jīng)說得很明白了，中方的底線，絕對(duì)不能突破。

更過分的是，就在中國春節(jié)前夕，美日還聯(lián)手搞事，啟動(dòng)了代號(hào)為“鐵拳”的聯(lián)合軍演。

根據(jù)新華網(wǎng)和環(huán)球時(shí)報(bào)的報(bào)道，這次軍演規(guī)模創(chuàng)歷史之最，從2月11日開始，持續(xù)一個(gè)月，總共動(dòng)用了4900兵力，其中包括800名美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵、2100名美國海軍人員，以及約2000名日本自衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員。

演習(xí)地點(diǎn)更是延伸到了琉球群島19個(gè)區(qū)域，比去年增加了3處，還出動(dòng)了不少先進(jìn)裝備，比如美國V-22魚鷹飛機(jī)、日本水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)的裝備，還有掃描鷹無人機(jī)等。

更直白的是，美國《星條旗報(bào)》毫不掩飾地說，這次演習(xí)的目的就是針對(duì)中國，重點(diǎn)演練“奪島”相關(guān)內(nèi)容，模擬臺(tái)海局勢。

面對(duì)美日的挑釁，中方?jīng)]有被動(dòng)回應(yīng)，而是立刻展開了應(yīng)對(duì)。

2月10日，中國海警編隊(duì)在釣魚島海域進(jìn)行了常態(tài)性巡航，用穩(wěn)定、延續(xù)的戰(zhàn)略方向，表明了我們的態(tài)度。

其實(shí)大家不難看出，近期中方的一系列動(dòng)作，核心都是為了壓制爭議，掌握主動(dòng)權(quán)，而不是被動(dòng)挨打。

值得一提的是，日本國內(nèi)也不是鐵板一塊，對(duì)于高市早苗的外交路線，已經(jīng)出現(xiàn)了不同的聲音。

前首相石破茂就公開質(zhì)疑她，說贏得選舉、獲得信任，不代表可以在外交上為所欲為。這也能看出來，日本保守派向右傾斜的趨勢，已經(jīng)引起了部分政治老將的警覺。

而且中方也多次聲明，我們的對(duì)日政策始終保持穩(wěn)定性和連續(xù)性，不會(huì)因?yàn)槿毡灸骋淮芜x舉、某一位領(lǐng)導(dǎo)人的變動(dòng)而改變。

航班大規(guī)模取消，最難受的，其實(shí)是日本自己。咱們都知道，日本的旅游、免稅等行業(yè)，一直很依賴中國游客，往年春節(jié)，中國游客就是他們的“搖錢樹”，可今年，航班一砍，中國游客進(jìn)不來，這些行業(yè)直接遭受了重創(chuàng)。

不少日本連鎖旅游公司，年初的虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，一些免稅百貨更是門可羅雀，連員工工資都快發(fā)不出來了，有部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了閉店潮。

以前那些靠著中國游客撐場面的小店，現(xiàn)在大多冷冷清清，只能無奈關(guān)門歇業(yè)，說句實(shí)在的，這都是他們自己作的。

反觀中方，其實(shí)幾乎沒受什么影響。根據(jù)第一財(cái)經(jīng)的報(bào)道，大量被取消的中日航線運(yùn)力，都被轉(zhuǎn)移到了其他熱門目的地，比如韓國、泰國、中國香港等地。

2025年以前，中國到日本的航班量一直是出境航線的首位，但從去年12月中旬開始，赴韓國的航班量就超過了日本，躍居第一。

春運(yùn)期間，這種趨勢更加明顯。

以上海浦東機(jī)場為例，排名前三的國際及地區(qū)熱門航線，分別是上海浦東至中國香港、曼谷素萬那普、首爾仁川，增班幅度也很大，比如廣州白云至吉隆坡、上海浦東至越南內(nèi)排等航線，增班都超過了20班次。

從旅客量來看，也能明顯感受到這種變化，中國東航的數(shù)據(jù)顯示，截至2月11日春運(yùn)第十天，排名前五的國際及地區(qū)熱門目的地，依次是韓國首爾、泰國曼谷、中國香港、新加坡、吉隆坡，其中前往首爾的旅客量同比上升了11.7%。

而且這些熱門航線的客座率也很高，上海至巴黎、倫敦等歐洲航線，上海至清邁、普吉等東南亞航線，還有上海至首爾、釜山等韓國航線，客座率持續(xù)超過80%，部分日期甚至超過了95%，出現(xiàn)了“一票難求”的情況。

以前大家過年愛去日本，現(xiàn)在轉(zhuǎn)頭去了其他地方，一樣能玩得開心，反而還避開了風(fēng)險(xiǎn)。

不過咱們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，中日關(guān)系的問題，遠(yuǎn)不止航班取消這么簡單。當(dāng)前中日關(guān)系的結(jié)構(gòu)性矛盾根深蒂固，最核心的還是歷史反思問題沒有解開。

高市早苗雖然在表態(tài)上偶爾會(huì)轉(zhuǎn)向緩和，但到底能不能兌現(xiàn)，有沒有實(shí)質(zhì)性的降溫動(dòng)作，還很難說。

如果她真的在任期內(nèi)去參拜靖國神社，那就相當(dāng)于突破了中日互動(dòng)的底線，徹底打破了兩國互動(dòng)的基礎(chǔ)，到時(shí)候，中日關(guān)系只會(huì)進(jìn)一步惡化，甚至可能陷入長期的負(fù)面循環(huán)，想要再緩和，就難上加難了。

說到底，高市早苗所謂的“11月訪華”，更像是一場政治作秀。一邊是不斷觸碰中方底線，發(fā)表錯(cuò)誤言論、和美國聯(lián)手挑釁。

一邊是放風(fēng)說要訪華，尋求見面契機(jī)，這種“一邊拆橋，一邊喊著要過河”的迷惑操作，實(shí)在讓人難以相信她的誠意。

其實(shí)中方的態(tài)度一直很明確，我們不拒絕溝通，但溝通的前提是誠意。

11月的深圳APEC峰會(huì)，確實(shí)是一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)，也是高市早苗唯一可能和中方高層見面的契機(jī)。但能不能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，關(guān)鍵不在于她嘴上怎么說，而在于她實(shí)際怎么做。

如果還是一如既往地嘴硬、挑釁，那么就算APEC峰會(huì)舉辦，她也未必有資格來中國，就算來了，也不可能達(dá)成任何有意義的共識(shí)。

最后想說一句，中日一衣帶水，本來可以好好相處，互利共贏，但這一切的前提，是日方要拿出誠意，尊重中方的底線，正視歷史、反思?xì)v史。

與其喊著訪華的口號(hào)，不如先管好自己的言行，先把取消的航班恢復(fù)起來，先讓兩國的民間交流回到正軌。