憑借著親民化的定位模式,使得吉利銀河在2025年拿下124萬(wàn)臺(tái)的全年累計(jì)銷量,并實(shí)現(xiàn)同比150%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而細(xì)看吉利銀河之所以能成長(zhǎng)為吉利旗下在新能源車型領(lǐng)域的銷售主力,不僅因其現(xiàn)如今越發(fā)豐富的車型矩陣,恐怕還與該品牌的首發(fā)車型銀河L7(參數(shù)丨圖片)的出色發(fā)揮不無(wú)關(guān)系。如今,為了進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,同時(shí)也為了進(jìn)一步豐富旗下車型矩陣;吉利銀河還將帶來(lái)一款可視為是銀河L7換代版本的全新新能源中型SUV。而它,便是吉利銀河M7!
日前,已有網(wǎng)友拍到了吉利銀河M7實(shí)車露面的場(chǎng)景。下面,就讓我們借此機(jī)會(huì),一起來(lái)了解一下這款堪稱是“小號(hào)銀河M9”的新車吧。
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首先從外觀上看,銀河M7之所以會(huì)被稱之為“小號(hào)M9”,最主要的原因便是其采用了和銀河M9相類似的銀河M系列家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。它的前臉配備了內(nèi)置有362顆LED與500個(gè)激光鐳雕細(xì)節(jié)的環(huán)形貫穿式頭燈,并采用了縱橫交錯(cuò)的前包圍,搭配前機(jī)蓋上隆起的肌肉線條,不僅顯得十分犀利,還有著相對(duì)濃郁的科技氛圍。
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車身位置,飛揚(yáng)走勢(shì)的腰線與窗沿上層匯聚成了小幅度溜背布局,并以此營(yíng)造出相對(duì)獨(dú)特的懸浮式車頂樣式,結(jié)合側(cè)裙的粗壯鍍鉻以及多幅式亮色輪轂,使其側(cè)顏在具備精致質(zhì)感的同時(shí),還能持續(xù)塑造年輕畫風(fēng)。
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車尾位置,其貫穿式尾燈造型不僅會(huì)在兩側(cè)形成下順,還會(huì)以透明外罩包裹并以浮雕的形式加入品牌英文字母標(biāo)識(shí),可在提升辨識(shí)度的同時(shí),又呼應(yīng)前臉的科技成分。而其尾部雖然沒(méi)有外露式排氣布局,但其凹凸有致的高位繞流板,搭配“小鴨尾”以及內(nèi)置了獨(dú)特雙區(qū)間大尺寸擴(kuò)散器的后包圍,卻并不會(huì)讓其尾部欠缺運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
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視線轉(zhuǎn)向車內(nèi),新車就連內(nèi)飾布局結(jié)構(gòu)也和銀河M9比較相似。而其車內(nèi)所采用的全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏以及電子懷擋的組合,搭配多色軟硬材質(zhì)相輔相成的T字型布局,甚至讓其車內(nèi)的高端科技化設(shè)計(jì)格調(diào),似乎也不會(huì)比銀河M9遜色多少。此外,新車還將配備Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)與千里浩瀚輔助駕駛H3方案等現(xiàn)階段家族最新的智能化科技。
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空間表現(xiàn)方面,銀河M7有著4770/1905/1685mm的車身三圍以及2785mm的軸距,雖說(shuō)相較于現(xiàn)售的銀河L7,寬度、高度以及軸距均未進(jìn)行調(diào)整,但其長(zhǎng)度卻提升了60mm。因此,單論內(nèi)部空間表現(xiàn),預(yù)計(jì)銀河M7是會(huì)優(yōu)于現(xiàn)售的銀河L7。
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動(dòng)力部分,依照申報(bào)信息顯示,銀河M7依然會(huì)搭載1.5L插電式混動(dòng)系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率82kW,并匹配18.4kWh和29.8kWh兩種規(guī)格的電池組,其申報(bào)的純電續(xù)航里程分別為101km、155km。但官方表示,其CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)225km,且綜合續(xù)航里程可能達(dá)到1730km,并具備3.35L的百公里饋電油耗水平。不過(guò),詳細(xì)的動(dòng)力與配置信息,還需等待官方的進(jìn)一步確認(rèn)。
那么,你會(huì)期待這款堪稱是“小號(hào)M9”的吉利銀河全新中型新能源SUV的正式到來(lái)嗎?
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