國(guó)道G325線鶴山址山至開(kāi)平塘口段改建工程 春節(jié)前實(shí)現(xiàn)通車

（來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)）

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記者從中交第四航務(wù)工程局有限公司（簡(jiǎn)稱“中交四航局”）獲悉，國(guó)道G325線鶴山址山至開(kāi)平塘口段改建工程PPP項(xiàng)目，于春節(jié)前正式建成通車。

作為廣東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，該改建工程路線全長(zhǎng)約34.52公里，西起鶴山市址山鎮(zhèn)，東至開(kāi)平市塘口鎮(zhèn)。項(xiàng)目全線按照雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，共建成主線橋梁24座、涵洞通道123處，以及月山、翠山湖、沙塘、塘口4處互通式立交。工程內(nèi)容涵蓋路基路面、橋梁建造、機(jī)電交安設(shè)施設(shè)置及景觀綠化等。

這條貫通廣東江門鶴山與開(kāi)平的交通要道順利投入使用，不僅顯著提升了沿線區(qū)域的出行條件，更成為粵港澳大灣區(qū)西翼推進(jìn)區(qū)域融合、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志性工程，將加速江門市域東西部資源的優(yōu)化配置與自由流通，通過(guò)“交通升級(jí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展惠及民生改善”的良性循環(huán)，成為推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)西翼經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

據(jù)了解，國(guó)道G325線鶴山址山至開(kāi)平塘口段建成于上世紀(jì)90年代，由于路面狹窄、車流量急劇增加，常年處于擁堵?tīng)顟B(tài)，制約鶴山與開(kāi)平兩地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。而本次改建正是破解這一區(qū)域交通瓶頸的關(guān)鍵舉措。在建設(shè)過(guò)程中，中交四航局面臨諸多挑戰(zhàn)：沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，軟基處理施工難度極大；線路穿越多個(gè)村鎮(zhèn)和工業(yè)區(qū)，征地拆遷協(xié)調(diào)工作任務(wù)繁重；臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣頻繁出現(xiàn)，阻礙施工進(jìn)度。面對(duì)這些難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，科學(xué)合理地統(tǒng)籌調(diào)配資源，應(yīng)用“四新”技術(shù)，以精細(xì)化管理提升橋梁建設(shè)精度；同時(shí)通過(guò)動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通導(dǎo)改方案、搭建完善應(yīng)急保障體系，在確保施工期間沿線通行安全順暢的基礎(chǔ)上，全力推動(dòng)工程進(jìn)度，最終攻克重重難關(guān)，順利實(shí)現(xiàn)了春節(jié)前通車的目標(biāo)。

項(xiàng)目通車后，將徹底改變區(qū)域交通格局：對(duì)于沿線居民來(lái)說(shuō)，通勤效率大幅提高，日常出行從此擺脫擁堵困擾，生活質(zhì)量得到切實(shí)改善；對(duì)于翠山湖科技產(chǎn)業(yè)園等沿線產(chǎn)業(yè)集群而言，物流效率將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升——此前園區(qū)企業(yè)物流成本占比超過(guò)15%，通車后運(yùn)輸成本顯著降低，將進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)吸引力，加速優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。