導讀:B級車對于各大車企來說是重要的銷量來源地和利潤組成部分,因此各大車企為了鞏固B級車市場的地位,不斷采取技術更新以及降價的方式來維持市場份額。那么,在剛剛過去的1月份里面,誰才是B級車市場的銷量一哥呢?今天我們一起來看看乘聯會最新公布的零售量排行榜吧?從榜單數據來看,傳統燃油車再次成為市場大贏家,而新能源車型表現則略顯慘淡,無一款入圍榜單前十,其中大眾帕薩特拿下銷量冠軍,邁騰榮獲亞軍,凱美瑞躋身位居榜單第三,紅旗H5、寶馬3系均入圍前五,雅閣、亞洲龍、奔馳C級、天籟、君越等傳統燃油車型表現同樣出色,排名都比較靠前。而新能源車型方面,后勁整體不足,其中銀河A7、海豹06、秦L排名紛紛爆發遭大跌,排名都已無緣榜單前十,特斯拉Model3更是跌出了20名開外!心酸!2026年1月B級車銷量榜:燃油車大勝,帕薩特奪冠,秦L第12
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具體銷量方面,本月共有7款車型銷量突破萬輛大關,其中帕薩特再次以20799輛的銷量登頂榜單第一名,邁騰、凱美瑞緊隨其后,銷量分別為1.9萬輛以及1.7萬輛,紅旗H5、寶馬3系、雅閣以及亞洲龍表現也都很不錯,交付量均在萬輛以上,天籟、君越再次熬回榜單前十。比亞迪雙雄海豹06、秦L表現不佳,月銷量都只有5千多輛,環比上個月堪稱斷崖式下跌。英仕派、君威銷量紛紛回歸4千輛陣營,蒙迪歐表現較為穩定,銷量繼續保持在3400+輛左右。
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日產N6、紅旗E-QM5均跌出了榜單前二十。特斯拉Model3表現讓人心酸,僅排在第27,本月交付量不足1700輛,比上個月銷量少了2.6萬+輛。索納塔、大眾CC、林肯Z 以及紅旗H6銷量都勉強破千,榮威D7、阿維塔06、深藍L07均徘徊在幾百輛左右,速派、標致508L表現依舊低迷,而奔騰B70、標致408X、捷豹XEL等車型,市場表現更加慘淡,月銷量都僅有兩位數。
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