北京
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 林潔）2026年春節長假臨近，旅游市場迎來“搶閘”出游高峰。記者近日從廣東省各大旅行社獲悉，受長達9天的假期與“拼假”趨勢推動，中長線出境游需求顯著上升，游客整體出行時間較往年提早約一周。
廣東各大旅行社從實際客流走勢觀察，春節前出境游已形成兩輪明顯的出行高峰。首波高峰出現在2月9日（臘月廿二），第二波高峰集中在2月13日（臘月廿六）。在2月16日（除夕）前一周，廣之旅預計發送出境團隊近300個，其中8-12天長線產品占65%。
業內人士分析，節前“搶閘”出發的游客，主要基于三重考慮：利用節前價格洼地提高性價比、避開春節客流最高峰以提升舒適度，并通過“拼假”獲得10天以上的長假，實現深度旅游體驗。同時，返程后仍在春節期間，契合了當前游客“分段式過年”的出行偏好，既能感受異國氛圍，也為返回國內后與家人團聚或進行短途二次出游留出時間，形成“一次長假、兩次體驗”的靈活度假模式。
游客在琶洲港澳口岸值機。李志強/攝
在粵港澳大灣區，從廣州市的琶洲港澳口岸啟程，“海天聯運”模式成為春節旅游團的新選擇。如近日從廣州出發的“澳大利亞10天”線路，游客當天中午乘船前往香港機場，并轉乘晚間航班直飛墨爾本，開啟10天9晚的澳大利亞深度游。廣之旅透露，團隊中約七成為親子家庭，其余多為時間靈活的中青年自由職業者，年齡跨度從16歲至68歲，呈現出“跨代同游”的春節出行特點。
作為廣州市中心唯一水上客運口岸的琶洲港澳口岸，整體日均客流量已達平時的2倍。該口岸洲頭嘴出入境邊防檢查站相關負責人介紹，春運期間，該口岸客流呈現“返鄉團圓潮”與“跨境旅游潮”雙向疊加的鮮明特征。口岸依托“海天聯運”提供一站式通關服務，支持“廣州值機、香港登機”，旅客可在口岸辦理值機與行李直掛，直達香港機場禁區。相關“一票通”等產品，也為前往歐美、澳新等長線目的地的旅客進一步優化了出行成本與流程。
來源：中國青年報客戶端
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