中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 林潔)2026年春節長假臨近,旅游市場迎來“搶閘”出游高峰。記者近日從廣東省各大旅行社獲悉,受長達9天的假期與“拼假”趨勢推動,中長線出境游需求顯著上升,游客整體出行時間較往年提早約一周。
廣東各大旅行社從實際客流走勢觀察,春節前出境游已形成兩輪明顯的出行高峰。首波高峰出現在2月9日(臘月廿二),第二波高峰集中在2月13日(臘月廿六)。在2月16日(除夕)前一周,廣之旅預計發送出境團隊近300個,其中8-12天長線產品占65%。
業內人士分析,節前“搶閘”出發的游客,主要基于三重考慮:利用節前價格洼地提高性價比、避開春節客流最高峰以提升舒適度,并通過“拼假”獲得10天以上的長假,實現深度旅游體驗。同時,返程后仍在春節期間,契合了當前游客“分段式過年”的出行偏好,既能感受異國氛圍,也為返回國內后與家人團聚或進行短途二次出游留出時間,形成“一次長假、兩次體驗”的靈活度假模式。
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游客在琶洲港澳口岸值機。李志強/攝
在粵港澳大灣區,從廣州市的琶洲港澳口岸啟程,“海天聯運”模式成為春節旅游團的新選擇。如近日從廣州出發的“澳大利亞10天”線路,游客當天中午乘船前往香港機場,并轉乘晚間航班直飛墨爾本,開啟10天9晚的澳大利亞深度游。廣之旅透露,團隊中約七成為親子家庭,其余多為時間靈活的中青年自由職業者,年齡跨度從16歲至68歲,呈現出“跨代同游”的春節出行特點。
作為廣州市中心唯一水上客運口岸的琶洲港澳口岸,整體日均客流量已達平時的2倍。該口岸洲頭嘴出入境邊防檢查站相關負責人介紹,春運期間,該口岸客流呈現“返鄉團圓潮”與“跨境旅游潮”雙向疊加的鮮明特征。口岸依托“海天聯運”提供一站式通關服務,支持“廣州值機、香港登機”,旅客可在口岸辦理值機與行李直掛,直達香港機場禁區。相關“一票通”等產品,也為前往歐美、澳新等長線目的地的旅客進一步優化了出行成本與流程。
來源:中國青年報客戶端
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