19FortyFive網(wǎng)站,2月8日,發(fā)表了美國防務(wù)作家與學(xué)者也是該網(wǎng)站編輯和核心撰稿人——布倫特·M·伊斯特伍德的文章,搞了個2026年全球轟炸機排行榜。
位居榜首的是美國諾斯羅普·格魯曼公司正在研制尚未正式入列的B-21“突襲者”,第二名是美國現(xiàn)役的B-2“幽靈”,第三名是俄羅斯現(xiàn)役的圖-160M “白天鵝”,第四名是美國現(xiàn)役的B-52H “同溫層堡壘”,第五名是中國現(xiàn)役的轟-6N“雷神”。
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目前,放眼全球范圍內(nèi),能夠獨立研制和裝備轟炸機的國家,可謂屈指可數(shù),就只有中美俄這三個聯(lián)合國安理會“上三常”,英國和法國這兩個歐洲老牌帝國都未裝備,其他國家更不可能有了。
中國轟-6K“戰(zhàn)神”的升級版——能進行空中加油的轟-6N,在一向以紅脖子暴論而著稱的美國1945網(wǎng)站上,力壓美國現(xiàn)役B-1B“槍騎兵”和俄羅斯現(xiàn)役圖-22M3“逆火”和圖-95MS“熊”,上了2026年球轟炸機排行榜。
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在國平視野看來主要原因是在轟炸機研制和裝備領(lǐng)域,中國航空科研人員獨辟蹊徑,充分挖掘了傳統(tǒng)的轟-6中型平臺的潛力,走上了一條與美俄轟炸機不同的路徑。
即舍棄了古老的機腹彈艙,不再投擲傳統(tǒng)的航空“鐵炸彈”,轟-6N以機腹能掛載一枚大型遠程彈道導(dǎo)彈,機翼能掛載6枚遠程反艦導(dǎo)彈、對陸攻擊巡航導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈等,成為一款掛載導(dǎo)彈的平臺——“導(dǎo)彈載機”。
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