中國吃貨養活整個智利？又一貴族水果跌下神壇，智利總統都急了！

車厘子在中國從前是高端貨色，現在卻到處可見，價格還直線往下掉。2026年剛開年，上海和廣州的批發市場里，智利車厘子批發價比去年同期跌了三成多，有些地方甚至腰斬。

拿廣州江南市場來說，進口車厘子從11月到1月的價格降幅達到70%到80%，500克只要30多塊錢就能買到。以前過年時一斤上百塊的“貴族水果”，現在普通人也能隨便吃上幾斤。這事兒讓中國吃貨們樂開了花，可遠在南半球的智利那邊，卻急得團團轉。

智利水果出口商協會的人直言不諱，說供應量太大加上需求沒跟上，會砸了他們的招牌。智利總統也公開表態，強調要保護品牌形象，避免低價亂象傷了兩國貿易根基。

智利這個國家，國土狹長，中央谷地氣候溫和，特別適合種高價值水果。他們的車厘子收獲期正好是11月到次年2月，跟中國春節對上號，避免了和北半球產地的競爭。智利是南半球最大的車厘子出口國，全球三分之一的銅礦也在這里，但銅價波動大，車厘子產業成了穩經濟的關鍵支柱。

數據顯示，車厘子出口創匯已經超過30億美元，僅次于銅，成為全國第二大出口品。它養活了智利約5%的勞動力，從果農到包裝工，再到物流鏈條，全靠這個。尤其對中國市場依賴重，90%以上的車厘子都銷往這里。

2025/26季節，智利車厘子出口總量預計55萬噸，雖然比上季降了12%，但中國還是拿走絕大部分。智利果業協會的報告顯示，早季品種出口17.4萬噸，降了4%，但整體供應提前7到10天，導致市場一下子飽和。

價格這么跌，主要因為供應端發力太猛。智利果農這些年瘋狂擴產，種植面積從2010年代的幾萬公頃漲到2025年的8萬公頃以上。氣候條件好，2025/26季產量本來預計65.5萬噸，結果天氣因素干擾，實際下調到55萬噸。

可即使這樣，早期果實集中上市，還是壓低了價格。智利那邊用鈣肥強化果皮，人工采摘成本占七成到八成，冷鏈技術升級，海運時間從45天縮到23天，全靠中國企業運營的秘魯錢凱港幫忙。

成本降了，效率高了，但中國這邊需求沒那么旺盛。經濟放緩，消費者更愛本地水果，加上政府限制節日大宗禮品，車厘子從過年必備變成日常消費。

北京新發地市場數據顯示，2026年1月批發價從去年的36元/500克掉到26元，降幅明顯。智利方面一看不對勁，果農協會趕緊發聲，希望中國商家別以次充好，毀了品質名聲。

話說智利車厘子征服中國市場，這故事得從上世紀90年代說起。1991年，商人史密特第一次來華推銷水果和紅酒，那時候中國市場冷清，他帶樣品去北京上海展會，訂單寥寥。

但他看好中國人口基數大，堅持下來。后來他當上智利果農協會主席，沒急著賣貨，先和中國合作建示范農場，種樹苗，研究土壤和消費習慣。2005年中智自貿協定簽了，車厘子關稅逐步降到零。2010年，史密特出任駐華大使，推動貿易升級。

2017年協定再升級，98%產品零關稅，智利果農開始大干快上。智利的聰明在于定位準，把車厘子綁上春節場景，營銷成“幸福正當紅”的年貨，取代了美國車厘子。美國貨主打中產生活，但和中國普通人距離遠，份額縮到5%以下。智利車厘子品質穩，個大色紅，迅速占領市場。

2026年價格崩盤，表面是供應過剩，其實深層是兩國經濟互補的考驗。智利是資源型國家，銅礦占大頭，但車厘子穩住了就業和外匯。2025年前11個月，中國水果進口172.9億美元，增長6.7%，智利車厘子份額97.82%。但中國經濟放緩，消費轉向務實，智利得分散風險。

智利總統對這事兒發聲，主要是擔心品牌受損。果業協會主席馬里亞博多次訪華，強調維護品質。2026年1月，他說市場不同以往，早收導致供應窗縮短，2月發貨會降，春節前后供應緊。

價格波動不是新鮮事，過去三年中國市場11月到1月都跌70-80%，但今年更猛。智利得適應，優化品種，避開低質競爭。車厘子從“中國新年奢侈禮”變成“日常水果”，消費者基數擴了，但利潤薄了。