只剩11天，俄羅斯撤僑準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始，中方按兵不動(dòng)，美國(guó)偷偷斷供石油

前言

最新動(dòng)態(tài)顯示，俄羅斯已正式啟動(dòng)從古巴撤出本國(guó)公民的應(yīng)急機(jī)制，并將2月24日設(shè)定為全部撤離行動(dòng)的截止節(jié)點(diǎn)。按當(dāng)前調(diào)度方案，俄方須在剩余約11天內(nèi)完成至少5000名人員的安全轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

值得關(guān)注的是，作為古巴長(zhǎng)期友好國(guó)家與重要合作伙伴的中國(guó)，并未同步啟動(dòng)類(lèi)似規(guī)模的人員疏運(yùn)安排，這一差異迅速引發(fā)國(guó)際輿論聚焦：中方為何選擇“按兵不動(dòng)”？

油斷了，燈就滅：古巴卡在“每天差石油”

古巴當(dāng)前面臨的并非普通意義上的油價(jià)波動(dòng)壓力，而是能源供應(yīng)鏈徹底斷裂帶來(lái)的生存性危機(jī)——不是“買(mǎi)不起”，而是“根本買(mǎi)不到”。過(guò)去支撐其燃料供應(yīng)的幾條主渠道正逐一失效：委內(nèi)瑞拉曾是最大供油方，但近年產(chǎn)能持續(xù)萎縮，輸油節(jié)奏紊亂，最終陷入全面中斷；轉(zhuǎn)口貿(mào)易路徑受多重金融審查阻滯，實(shí)際操作難度陡增；周邊國(guó)家本可補(bǔ)充缺口，卻因外部施壓而紛紛退縮。

墨西哥一度承擔(dān)部分替代供給角色，然而1月29日美方再度升級(jí)制裁工具箱，明確警告任何向古巴出口成品油的行為都將觸發(fā)高額關(guān)稅及次級(jí)制裁。面對(duì)深度綁定北美市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)，墨方迅速調(diào)整立場(chǎng)，終止所有對(duì)古巴燃油出口，致使哈瓦那油庫(kù)儲(chǔ)備加速見(jiàn)底。

燃油告罄直接沖擊電力系統(tǒng)命脈。古巴發(fā)電結(jié)構(gòu)高度依賴(lài)燃油熱電，老舊機(jī)組占比超七成，燃料斷供等于切斷電網(wǎng)“主動(dòng)脈”。

首都哈瓦那率先實(shí)施分區(qū)輪停，單次停電時(shí)長(zhǎng)普遍超過(guò)12小時(shí)，城市運(yùn)行秩序嚴(yán)重失衡：家庭冰箱不敢滿(mǎn)載存儲(chǔ)，高層住宅電梯頻繁停擺，街邊微型商戶(hù)被迫歇業(yè)，政府機(jī)關(guān)實(shí)行彈性辦公制，中小學(xué)課程壓縮近三成課時(shí)。

對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)同步承壓，港口裝卸效率驟降、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)能力銳減、制造企業(yè)開(kāi)工率跌破四成——電力不穩(wěn)直接拖累出口創(chuàng)匯能力，外匯收入下滑又進(jìn)一步削弱購(gòu)油能力，形成惡性傳導(dǎo)鏈條。

聯(lián)合國(guó)人道事務(wù)協(xié)調(diào)廳曾發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，指出能源短缺正快速演變?yōu)橄到y(tǒng)性民生危機(jī)。但政策落地層面，制裁措施與貿(mào)易限制的實(shí)際打擊對(duì)象，始終落在普通民眾身上。

古巴試圖填補(bǔ)燃油缺口，卻遭遇雙重瓶頸：資金鏈緊張導(dǎo)致預(yù)付款難以到位，合規(guī)通道受限令采購(gòu)流程舉步維艱。兩重制約疊加，使當(dāng)前局勢(shì)遠(yuǎn)超常規(guī)能源緊張范疇，已逼近社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施全面停擺臨界點(diǎn)。

在此背景下，哈瓦那何塞·馬蒂?lài)?guó)際機(jī)場(chǎng)航班大面積取消便不足為奇——民航運(yùn)營(yíng)既需航空煤油支撐飛行，也依賴(lài)穩(wěn)定電力保障地面服務(wù)，整個(gè)交通體系承壓之下，最先收縮的必然是客運(yùn)航線(xiàn)。

俄航空機(jī)來(lái)拉人：哈瓦那油庫(kù)見(jiàn)底，飛機(jī)也怕“回不去”

此次最引人注目的行動(dòng)，是俄羅斯航空派出三架客機(jī)執(zhí)行“空載抵達(dá)、滿(mǎn)員返航”的特殊任務(wù)。此類(lèi)操作意味著航空公司需自備全程往返燃油，單程航程成本幾乎翻倍，在商業(yè)邏輯下極不經(jīng)濟(jì)，正常運(yùn)營(yíng)中極少采用。

根本癥結(jié)在于哈瓦那機(jī)場(chǎng)已無(wú)可用航空燃油。2月10日古巴能源部正式通報(bào)：全國(guó)航空煤油庫(kù)存歸零，所有外國(guó)航司若降落之后無(wú)法完成加油補(bǔ)給，即便完成旅客接駁，也將面臨無(wú)法起飛的困局，極可能長(zhǎng)期滯留停機(jī)坪。

為規(guī)避“有去無(wú)回”風(fēng)險(xiǎn)，俄航采取前置燃油裝載策略——所有飛機(jī)均從莫斯科出發(fā)前加滿(mǎn)雙程所需燃油，落地后僅執(zhí)行人員登機(jī)作業(yè)，全程不依賴(lài)當(dāng)?shù)赜土媳Ｕ稀?/p>

行動(dòng)緊迫性源于滯留人數(shù)龐大：據(jù)俄外交部統(tǒng)計(jì)，在古俄羅斯籍游客及短期居留者合計(jì)約5000人，且該數(shù)字仍在緩慢上升。古巴本地公共服務(wù)資源本已捉襟見(jiàn)肘，無(wú)力長(zhǎng)期承擔(dān)額外人口負(fù)荷。

旅游業(yè)本是該國(guó)核心外匯來(lái)源之一，游客集中滯留不僅加劇食宿供給壓力，更消耗本可用于基礎(chǔ)民生的關(guān)鍵物資配額，多重壓力層層傳導(dǎo)，倒逼撤離進(jìn)程提速。

俄方加快人員轉(zhuǎn)移節(jié)奏，既出于對(duì)公民人身安全的底線(xiàn)考量，也兼顧國(guó)內(nèi)輿情管理需要；更重要的是防止“滯留時(shí)間越長(zhǎng)、撤離難度越大”的趨勢(shì)固化。因此公眾在機(jī)場(chǎng)電子屏上看到的，是絕大多數(shù)航班被灰色遮罩覆蓋，唯獨(dú)俄航航班信息持續(xù)滾動(dòng)更新并標(biāo)注精確倒計(jì)時(shí)。

這場(chǎng)高調(diào)撤離看似果決高效，實(shí)則折射出深層無(wú)奈——它本質(zhì)上是一次精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)隔離操作：用最快方式將不確定因素移出系統(tǒng)，避免局部問(wèn)題演變?yōu)槿质Э?。同時(shí)也揭示一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)：即便擁有意愿與能力提供協(xié)助，所能覆蓋的范圍依然極其有限。

派幾架飛機(jī)能解決“人怎么走”，解決不了“古巴怎么活”。古巴真正的癥結(jié)在于整條能源供給鏈條被外力強(qiáng)行截?cái)?，亟需的是可持續(xù)的能源輸入機(jī)制和具備韌性的電力系統(tǒng)，而非單次性的緊急救援。

空機(jī)赴、滿(mǎn)機(jī)歸，更像是為瀕臨過(guò)載的危機(jī)系統(tǒng)按下一次臨時(shí)暫停鍵，確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不發(fā)生連鎖崩塌，但根源性火種仍在持續(xù)燃燒。

待2月24日最后一班撤離航班騰空而起，留在島上的仍是數(shù)百萬(wàn)普通居民、仍在運(yùn)轉(zhuǎn)的醫(yī)院急診室、尚未停工的食品加工廠(chǎng)、以及仍在跳閘的區(qū)域變電站。接下來(lái)他們必須直面的核心命題從未改變：油源何處尋？電網(wǎng)如何穩(wěn)？基本生活怎樣維系？

光伏先頂?。翰豢坑鸵材馨l(fā)電，至少別全城摸黑

在鋪天蓋地的“航班取消”“港口停擺”“油輪繞行”消息洪流中，一項(xiàng)低調(diào)推進(jìn)的能源變革正悄然釋放實(shí)效——古巴加速部署太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，其中多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目獲得中方技術(shù)支援與設(shè)備供應(yīng)。

位于哈瓦那郊外的12兆瓦光伏電站恰于此時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用：白天峰值時(shí)段可向國(guó)家主網(wǎng)穩(wěn)定輸送電力，根據(jù)古巴國(guó)家電網(wǎng)公司披露數(shù)據(jù)，該站日均發(fā)電量維持在5.8萬(wàn)至6.2萬(wàn)度區(qū)間，足以保障約2.4萬(wàn)至2.6萬(wàn)戶(hù)家庭的基礎(chǔ)照明、通信與冷藏用電需求。雖不足以重構(gòu)能源格局，但在燃油斷供、火電停擺的極端情境下，它已成為維系城市基本功能的“生命線(xiàn)級(jí)”電源。

光伏發(fā)電的優(yōu)勢(shì)極為直觀：無(wú)需進(jìn)口化石燃料、不依賴(lài)海運(yùn)周期、不受跨境支付限制、規(guī)避金融結(jié)算障礙。只要陽(yáng)光普照，組件即可持續(xù)輸出電能，所發(fā)電力可即時(shí)并入現(xiàn)有配電網(wǎng)絡(luò)。

對(duì)于化石能源對(duì)外依存度長(zhǎng)期高于85%的古巴而言，這相當(dāng)于在傳統(tǒng)能源動(dòng)脈之外，新開(kāi)辟了一條獨(dú)立運(yùn)行、免疫外部干預(yù)的“綠色旁路”。美方可以監(jiān)控每一艘駛向哈瓦那的油輪，可以?xún)鼋Y(jié)特定銀行賬戶(hù)，卻無(wú)法命令太陽(yáng)推遲升起。

古巴能源轉(zhuǎn)型路線(xiàn)圖亦已明確：計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)可再生能源在總發(fā)電量中占比達(dá)37%，其中光伏裝機(jī)目標(biāo)占新增容量六成以上。

實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)絕非易事——設(shè)備采購(gòu)成本、智能并網(wǎng)改造、配套儲(chǔ)能建設(shè)、專(zhuān)業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)、長(zhǎng)期融資機(jī)制搭建，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要持續(xù)投入與技術(shù)沉淀，短期內(nèi)尚無(wú)法替代主力火電機(jī)組。

但在“油源被鎖死”的現(xiàn)實(shí)約束下，哪怕僅將10%—15%的民生剛性負(fù)荷切換至光伏供電，就能顯著緩解電網(wǎng)壓力，為急救醫(yī)療、自來(lái)水凈化、移動(dòng)通信基站等關(guān)鍵設(shè)施預(yù)留更多電力冗余空間。

外界常關(guān)注“有沒(méi)有大規(guī)模援助動(dòng)作”，但更具戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的問(wèn)題或許是：“能否為脆弱系統(tǒng)多構(gòu)建一條逃生通道？”

修建電站、鋪設(shè)組件、升級(jí)逆變器、優(yōu)化調(diào)度算法……這些工作缺乏撤僑現(xiàn)場(chǎng)的視覺(jué)沖擊力，成效顯現(xiàn)也慢于航班起降，卻是破局路徑中不可或缺的底層支點(diǎn)：把國(guó)家能源命門(mén)，從遠(yuǎn)洋油輪與制裁名單上，一點(diǎn)點(diǎn)挪向本土屋頂與陽(yáng)光之下。正是依靠這點(diǎn)微小卻真實(shí)的空間騰挪，古巴才有望在最艱難的過(guò)渡期中，守住社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本盤(pán)。

結(jié)語(yǔ)

古巴當(dāng)前的能源困局，以最嚴(yán)酷的方式呈現(xiàn)了現(xiàn)代國(guó)際博弈的底層邏輯：美國(guó)通過(guò)關(guān)稅壁壘與金融制裁精準(zhǔn)施壓供油國(guó)，實(shí)質(zhì)上封鎖了該國(guó)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的能源入口。

俄羅斯以空艙航班實(shí)施人員抽離，是一種危機(jī)響應(yīng)式的止損策略；而中國(guó)參與建設(shè)的光伏項(xiàng)目，則代表另一種解題思路——推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)去中心化，讓一部分電力生產(chǎn)擺脫對(duì)進(jìn)口石油的絕對(duì)依賴(lài)。

一座電站無(wú)法終結(jié)全島黑暗，古巴后續(xù)還將直面燃料補(bǔ)給、外匯儲(chǔ)備、設(shè)備維修、糧食供應(yīng)與物流網(wǎng)絡(luò)修復(fù)等一系列環(huán)環(huán)相扣的挑戰(zhàn)。

但每增加一度不依賴(lài)石油的清潔電力，就多一分抵御外部沖擊的底氣；每建成一座分布式光伏站點(diǎn)，就少一處可能因斷電而癱瘓的生命支持單元。這場(chǎng)持久較量的勝負(fù)手，從來(lái)不在口號(hào)分貝高低，而在誰(shuí)能讓城市燈光持續(xù)亮起、讓醫(yī)院設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、讓普通人餐桌上的食物按時(shí)送達(dá)。

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